En chiffres ronds dnq mille kilomètres

Pendant tout mon voyage, je me suis servi de trois baromètres anéroïdes que j*ai rapportés en bon état. Ces instruments ont été éprouvés avec soin à des températures et à des pressions différentes par le docteur Wilhelm Schur, qui a bien voulu dresser le tableau suivant d'après les hauteurs barométriques dont j'avais pris note. Je ne donne ici que le résultat de ses opérations. Pour plus de détails je renvoie au journal de la Société géographique de Berlin (1), où le docteur Schur a exposé la méthode qu'il a employée pour vérifier la justesse de mes instruments, et pour éliminer de ses calculs les causes d'erreur provenant de la température et des variations du baromètre.

Depuis*mon arrivée en Afrique jusqu'au 2 décembre 1870, j'ai fait tous les jours, à peu d'exception près, trois lectures des anéroïdes, lectures dont les chiffres ont été soigneusement inscrits. Ces notes furent détruites dans l'incendie de la zèriba de Ghattas : d'où il résulte que les calculs du docteur Schur ne reposent que sur les observations faites depuis ce désastre, et sur quelques autres, citées dans ma correspondance.

Néanmoins le tableau que nous donnons ici permet d'établir les rapports qui existent entre les différents niveaux des lieux que j'ai visités. U ne sera pas sans intérêt de comparer les chiffres qu'il présente avec ceux des relèvements géométriques faits en vue de la voie ferrée que l'on a le projet de construire entre Souakine et Berber*.

L'approximation des altitudes exprimées dans le tableau ci-contre est, d'après le docteur Schur, d'environ vingt-cinq mètres.

1. Zeittehrift der Getellschaft fur Erdkunde, zu Berlin, S. 228.

2. Pour la position des différents points de cette route, on peut consulter la carte que j'ai publiée dans le quinzième volume des Mittheilungen de Pétermann (1869, Taf. 15).