TRANSACTIONS — TRANSPORT DU DAUPHINÉ
La première est celle du 11 d'août 1404^ par laquelle Louis de Poitiers se voyant sans enfants , les céda au Roi- Dauphin, et le Roi lui promit 100,000 écus d'or.
Le même Louis ayant donné, par son testament du ^ de juin 1419, ces mêmes comtés à Charles, dauphin de France, Louis de Poitiers, seigneur de Saint- Vallier, prétendit les disputer à ce prince, et par transaction du 16 de juillet suivant, il fut dit qu'il justifierait de ce droit avant le 1®' de novembre de la môme année; plusieurs grands seigneurs s'étaient assemblés pour cela, et dans l'acte ils sont nommés :
François, seigneur de Gh&teauneuf ;
Antoine de Montchenu, seigneur de Beausemblant;
Claude, seigneur de Montrigaud ;
Claude, seigneur de Tullins;
Jean Alleman, d'Uriage ;
Guillaume de Ghastelard ;
Guillaume Martel ;
Artaud Dupuy deBellecombe;
Raynaud d Ambel ;
Geraud Bastet , seigneur de Crussol;
Berenger de Simiane , seigneur de Ghâteauneuf;
Bertrand GaufiTridi ;
Joffrey de Veneste, seigneur de Modëne;
André duPuy;
Guillaume de Saint-Paul ;
Alzéard de Pontevez;
Savarin Grimaud.
Le 3 de mai 1423 il y eut une transaction entre Charles VII, roi de France, dauphin de Viennois, et le même Louis de Poitiers, faite par leurs
Î procureurs et députés , par laquelle edit Louis cède ses comtés, et le Roi lui promit une rente annuelle et perpétuelle pour lui et ses successeurs de 7,000 florins.
Le 14 d'août 1626 il y eut une autre tr ansa ction.
TRANSIT (le) est un autre droit que la ville de Lyon a prétendu sur les marchandises qui y passent, et, pour le rendre plus considérable, elle obtint un arrêt du Conseil le 3 de février 1670 par lequel il fut ordonné que toutes celles qui entrent dans le ro-
Îaume du cêté d'Italie, de Marseille, e Genève et autres lieux étrangers, passeraient dans cette ville. Mais sur quelques plaintes qui furent fiutes la-
dessus, le Conseil y mit quelques exceptions par d'autres arrêts, car par celui du 5 de juillet suivant, les marchandises pour la foire de Beaucaire en furent exceptées ; par un autre du 4 octobre, celles qui viennent du Comtat-Venaissin^ de même; par un autre du i^r de décembre, les draps, serges, sucre'^ bruts et plusieurs autres marchanaises en furent affranchis ; et par un autre du 10 de décembre de la même année, il est permis à tous marchands de conduire par le Dauphin é , la Provence et le Languedoc toutes marchandises étrangères sans passer à Lyon^ pourvu qu'elles se consomment dans ces provinces.
TRANSPORT DU DAU- PHINÉ (le) à la Royale Maison de France fut premièrement fait le 23 d'avril 1343 , par Humbert , dauphin II» du nom, à Philippe , fils puîné du roi Philippe de Valois , et dans l'acte intervinrent pour le Roi et pour le Dauphin les ci-après nommés :
