S II

Les Alpes sont les plus graiidei montagnes de l'Europe ; elles séparent l'Italie, du contitient ifombre di cols les traversent; cependant pei d^entre eux sont seuls pratiqués par lei armées, les voyageurs et le commcrct.

A quatorze cents toises d'élévation, on ne trouve plus de trace de végétatioD; à une plus grande élévation les hoiiH mes respirent et vivent péniblement;

BÈMlllInOII M l'itAUË.

6lS

Msmî de wSxb cents tobes, sont les gladen et les Montagnes de neiges éternelles d'où sortent des rivières dus tontes les directions, qni se rendent dans le fà, le fthône, le Rhiti, le Dannbe ou l'Adriatique. La partie des Alpes qui vefse ses eant dans le PA ei rAdriatlque appartient à l'ttalie ; celle qui les Verse dans le RhAne appartient à la France ; celte qni les verse dans le Rhin et le Danube appartient} l'Allemagne. Le RbOne reçoit les eâttï de tous leS tersans deS Alpes dû côté de la France et de la Suisse, deptds le SaintHjrdthar d Jusqu'au col d'Aiig[etitiéreS, et les porte dans la Méditerranée. La Cagna et T Arcé, qui s'y jettent près d'ByèfeS, ne prennent paslenrâ sources dans les Alpes, mais dans les collines de U Froi^ence. Toutes les eàm des Alpes sont arrêtées paria Dnraùce et ses affluens, qui se jettent dans le Rh6ne.

ta Suisse est tout entière comprise etitre les Alpes, le Rhiu, le RhAne et le ^ora: c'est une surface de deux mille six eents lieues concerte de grandes montagnes, remplie de lacs et de yâI- 1^, dont les deux principales sont ceOes de TAar et de la Limma. Les eau de la Suisse Coulent dans le Rhin ûu le RhAne, aucune d'elles dans le Danube. La Suisse est séparée de^la nllée du Pô par dent chattes, celle qui sépare la vallée du FA de la vallée da BhAne, qui est la haute chaîne, et celle qui gépare cette dernière de la ▼aBéeduRhin.

les eaux des Alpës cadoriques, juli^tneset doriques se rendent dans le I>annbe, soit par des vallées perpendiculaires, telles que celles de lHI, du Lech, de User, de rtnn et de Tfins, aoit par des valbSes transversales :

après an>lr CAidé parallèlement au itambe, elles finissent par ifj Jeter,

telles que la l)ràve et la Muer ; û s'ensuit que les plaines de TAllemagne sont séparées des plaines de lltalie, ou la vallée du Danube de là vallée dti PA, lo par les hautes chaînes des Alpes qui dominent l'Italie et d'où s'écoulent les eaux qui couleut d'un cAté dans le PA et l'Adriatique, et de l'autre dans la Drave ; S^" par la chaîne qui sépare la vallée de Brave de la vallée de la Muer ; S^ par la chaîne qui sépare la vallée de la Muer de la vallée du Danube.

Toutes les vallées tombent perpendiculairement du sommet des Alpea dans le PA ou l'Adriatique, et sans qu*il y ait aucune vallée transversale ou parallèle ; d'où il résulte que les Alpes du cAté de Fltalie forment un amphithéâtre qui se terminé à la chaîne supérieure. £n gardant le débouché de toutes ces Vallées, on garda toute la frontière. Le mont qui domine le col dé tende est élevé de quatorze cents toises ; te Mont-Viso de quinze cent quarante-cinq toises, le Mont-ûenèvre, de dix-sept cents toises; le pic de tilelscherberg sur le Saint-Gothard de dix-neuf cents toises, et le mont Rrenner de douze cent cin-' quante toises. Ces sonmiités donûnent la demi-circonférence delà haute chaîne des Alpes, et vues de près, elles se présentent comme des géans de glace pfacés pour défendre l^éntrée de cette belle contrée.

Les Alpes se divisent en Alpes maritimes , cottiennes , grecque! , pennines, rhétieones^ cadoriennes, noriques, juliennes. Les AlpeS maritimes séparent la vallée^ du PA de la mer. Cest Une deuxième barrière de ce cAté ; le Var et les Alpes cottiennei^ et grecques séparent l'Italie de k!

France; les Alpes pennineS, dp la Suisse ; les Alpes rhétiennes, du Tyrol;

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«iMQIIlBS PB VÈ^QïAm^

les Alpes ca4(»riei|nes et juliennes, de l'Autriche. Les Alpes noriques sont une seconde ligne et dominent la Drave et la Muer.

Les Alpes maritimes commencent au Mont-Ariol, à huit lieues de la Méditerranée, près de Savone ; elles longent parallèlement la mer jusqu'au col d'Argen tières où commencent les Alpes cottiennes. Le comté de Nice est assis sur leur revers du côté de la mer.

Leurs cols principaux et les plus fréquentés sont le col Ardente et le col de Tende. Ce dernier est élevé de huit cent quatre-vingt-dix-sept toises audessus de la mer. Les torrens qui découlent des Alpes maritimes sont l'Aroscica qui descend de Monte-Grande, et se jette dans la mer près d'Albenga; là Taggia qui descend du col Ardente et a son embouchure près de San- Remo ; la Roya qui descend du col de Tende et finit à Vintimille, après douze lieues de cours , et le Yar qui descend du MontPélouse, près du col d'Argentières , serpente vingt -deux lieues et arrive à la mer entre Nice et Antibes, formant la Umite de la France et de ritalîe. Les cols d'Argentières, da Mont-Genèvre, duMont-Cénis, sont dans les Alpes cottiennes; celui du petit Saint-Bernard, dans les Alpes fprecques; ceux du grand Saint-Bernard, du Simplon, du Saint-Gothard, dans les Alpes pennines; le Splugen, leBrenner, dans les Alpes rhétiennes; Tarvis, dans les Alpes carniques, qu'on appelle aussi Alpes juliennes.

Le Mont-Blanc est le point te plus élevé ; il domine l'Europe. De ce point central, les Alpes vont toujours en diminuant d'élévation, soit du côté de l'Adriatique, soit du côté de la Méditerranée. Dans le système de montagnes qui dominent le Mont-Yiso, prenneAt leurs sources : le Yar qui se

jette dans la MédjterraBée , la Dumca qui se joint an Rhône , et le PA qui traverse les plaines de l'Italie en recueillant toutes les eanx de celte pente des Alpes et d'une portion de l'Apennin. Dans le système de montagnes qui dominent le Saint-Gothard, prennent leurs sources : le Rhio, le Rhône, Tlnn un des plus forts afDneas du Danube, et le Tésin un des plos fort affluons du Pô. Dans le système de montagnes qui dominent le mont Brenner , prennent leurs sources :

l'Adda qui se jette dans le Pô, et l'Adige qui va à l'Adriatique. Enfin dans les Alpes cadoriennes, la Piave, le Tagliamento et l'Isonzo, la Brenta et la Livensa ont leurs sources au pied de ces montagnes. Le Pô, le Rhône et le Rhin ont cent vingt à deux cents lieues de cours; ce sont, pour la largeur, la profondeur et la rapidité de leurs eaux, de très grands fleuves; ma» le Danube qui a cinq cent anqnanlecinq lieues de cours , et reçoit cent vingt rivières navigables, est le premier fleuve de l'Europe. Le Nil en Afrique est plus considérable encore.

Il a huit cents lieues de cours.

Les Apennins sont des montagoa du second ordre, beaucoup inférieures aux Alpes; ils traversent l'Italie et siparent les eanx <pii se jettent dans l'Adriatique, de celles qui se jettent dans la Méditerranée. Ils commencent où finissent les Alpes, aux collines de Saint-Jacques, près dn Mont- Ariol, le dernier des Alpes. Saint- Jacques et le col de Gadibone, près de Savone, sont plus bas encore, de sorte que ce point est à la fois la partie la plus basse des Alpes, et la partie la plus basse des Apenm'ns. Depuis le

DMCUniON

premier ool, celui de. Gadibone, les Apeanins vont toujours en s'éievant par QD mouvement inverse à celui des Alpes, jusqu'au centre de l'Italie. Ils se diTisent en Apennins liguriens, Apen- Dias étrusques, Apennins romains, et Apennins napolitains.

Las Apennins liguriens conmiencent aoi monts Saint-Jacques à la source de laBormida, près deSavone ; ilsfinissentau mont Saint-Pellegrino sur les confins de la Toscane. Ils ont cinquante lieaes : ils séparent les états de Gênes dtt Montferrat et du duché de Parme.

La crête supérieure est éloignée de trois à douze lieues de la mer, et de dûQze à vingt du PA. Le mont Saint- Peliegrino s'élève à huit cents toises aii-da»u8 de la mer. Les eaux des Apennins liguriens descendent d'un cOté dans la Méditerranée par des torrens extrêmement rapides, qui forment un grand nombre de petites vallées; et de l'autre côté dans la vallée duPê par des torrens dont la rapidité est moindre. De ceux qui vont à la Méditerranée, la Magraest le plus considérable ; il s'y jette près de la Spezzia, et a douze lieues de cours. Lors de la campagne de 1796, il n'y avait, pour soivre le bord de la mer, aucun chemio praticable A l'artillerie -, pour se rendre de Nice à Gênes, on futobligé de transporter les pièces sur aflïïts de fflODtagnes, et lors de l'ouverture de la campagne, les équipages durent arriver par mer A Savone, d'où ils pénétrèrent en Italie par le col de Cadibone qu'on rendit facilement praticable aux voitures. Il n'y avait alors qu'une seule chaussée qui permit de se rendre de la mer dans l'intérieur de l'Italie : c'était celle de Gênes, dite de la BocdieUa. Mais en 1812 le chemin de Nice i Gènes, appelé chemin de la Corniche, était ouvert pendant trente lieues;

M L'iTÀLn. S45

il offre aux voituriers une facile communication entre ces deux villes.

La chaussée de Savone à Alexandrie par Cadibone, et celle de la Spezzia A Parme ont ouvert deux autres débouchés des ports de Savone et de la Spezzia au Pô ; Savone est A vingt lieues du Pô, Gênes A quinze, et la Spezzia A vingt-quatre.

Les Apennins étrusques commencent A la montagne de Saint-Pellegrino et se terminent au Mont-Cornaro ; ils ont trente lieues d'étendue; ils s'élèvent graduellement et s'approchent de l'Adriatique. Le Mont-Cornaro est A dix lieues de Rimini, port de l'Adriatique, et A quarante lieues d'Orbitello, port de la Méditerranée. Ces montan gnes séparent la Toscane des duchés de Parme et de Modène, des légations de Bologne et de la Romagne. L'Arno et l'Ombrone sont les principales rivières qui coulent du haut de ces montagnes dans la Méditerranée. Elles ne coulent pas perpendiculairement A la mer, elles serpentent et sont considérables j de l'antre côté, les eaux se versent dans l'Adriatique par des torrens rapides et de peu de cours. Lors de la campagne d'Italie, en 1796, il y avait deux chaussées qui traversaient les Apennins et communiquaient de la Méditerranée A l'Adriatique : celle de Modène, appelée la Grafignana, débouchait sur Lucques et traversait le Mont-Cimone, élevé de mille toises audessus de la mer. En 1812, on avait tracé et commencé les travaux d'une chaussée de Florence A Rimini.

Les Apennins ropiains commencent au Mont-Cornaro et se terminent au Mont-Vellino; leur étendue est de soixante lieues; ils partagent la péninsule par le milieu entre les deax mers. Leur distance n'en est jamais de pins de douze A quinte lieues, la presqu'île

MjftllOiaBft DE nAWOVÈOK.

ea ayant alors trente de large. Le Mont- Yellino est le point le plus élevé des ApenninSii il a treize cents toises aa<^ dessus de la mer. Arrivés à ce point, Içs Apennins vont en baissant jusqu'à l'e^^tréniité du royaume de Naples; ce mont e9t couvert de neige tout l'été.

Ainsi, dans l'espace de cent trente lieues, depuis le col de Gadibone, les Apennins se sont élevés progressivement jusqu'à treize cents toises. Le Mont-VelUno est le point culminant et central de la presqu'île de l'Italie. Il est sitoé à dix-buit lieues de Rome et à diz-rhuit lieues de Pescara, point opposé sur l'Adriatique. Le mont Saint- Genèvre , près Rome , a six cent soixante-quinze toises d'élévation ; le Diont Rectioosa, quatre cent cinquante* cinq toises. Des eaux des Apennins romains qui coulent dans la Méditerra-^ née, la principale rivière est le Tibre, qui reçoit quaraute^deux torrens, et dont le cours est de cinquante lieues.

Il serpente parallèlement aqx Apennins et prend sa source sur le somm^ des Apennins étrusques. Les Apennins romains versent leurs eaux dans TA* driatique par de petites vaHées perpendiculaires à la mer. Troia chaussées travMsent les Apennins romains et 43omnmttiqueut de la Méditerranée à l'Adriatique : l"" celle de Fum à Perru- ^a et Rome ; 3f» celle d' Ancdne à Foli*gno, à Spoleto et à Rome; 9^ celle de jpescara à Terni et à Rome.

Les Apennins napoUtainb ou du V^ suve courent s<Hxante-dix lieues entre l'Adriatique et la Méditerranée, et partagent presque également la presqu'île depuis le Mont-Vellino jusqu'au Mont- Carusa Le Vésuve a cinq cent quatrevingt-quatre toises de hauteur. Ces montagnes vont toujours en s'abaissant. La crête supérieure des Apennins napolitains passe à quinze lieues

de Naples et à dix-huit de F Adriatique. Les vallées serpentent; les principales rivières sont le Socco et le Voltnmo.

Depuis le Mont-Garuso, les Apennins se divisent en deux branches; l'une entre en Calabre, et les eaux de leun sommets coulent d'un côté dans la Méditerranée et de l'autre daib le golfe de Tarente. La sommité de cette chaîne s'approche de la Méditerranée et vient mourir près de Reggio, apris avoir parcouru un espace de dnquante lieues. L'autre branche entre dans les pays de Bari etd'Otrante, elle sépare les eaux qui coulent dans l'Adriatique de celles qui coulent dans le golfe de Tarente , et parcourt trente lieues. Toutes ces montagnes suivent la loi constante et vont toujours en s"!baissant; ainsi on peut parcourir pendant l'espace de deux cent quatre-vingts lieues la crête supérieure des Apennins, depuis Cadibone jusqu'à la mer de Sicile. Ceci est le tracé de la chstne supérieure des Apennins, ou pentes qui versent les eaux d'un côté dans la Méditerranée, et de l'autre dans l'Adriatique. Différentes ranûficatioDi courent et rencontrent les deux mers, mais elles sont toutes subordonnées i la chaîne principale.

snr.

La grande plaine de l'Italie septentrionale est comprise entre les Alpes, les Apennins et l'Adriatique. Elle ed composée de la valMe du Pô et des vallées qui débouchent dans l'Adriatique au nord et au midi du PA. Les eaux de toutes ces vallées communiquent ou peuvent communiquer entre elles. Cette plaine comprend le Piémont, la LondMurdie, les dndiés de Parme et de Modène, les légations de BolognCt Ferrare et la Ronugne et

D'BSCIIPTIOH DE L'ITAUB.

tons les états de la république de Venise. Elle est une des plus riches du monde; couyerte de grandes et nombrenses filles, elle Dourrit une popalationdeciaqà six millions d*habitans.

Le Pô, appelé Éridaa par les Grecs, est nœ mer par le grand nombre de rivières dont il reçoit les eaux. Snr la rive gauche, toutes celles qui tombent de la crête des Alpes rhétiennes, penoioes et cottiennes; sur la rive droite toutes celles qui coulent des Alpes maritimes et des Apennins liguriens. A Turin, la Doria qui prend sa source au Mont-Genèvre; à Chivasso, la Dora-Baltea qui descend du mont Saint-Bernard ; entre Casai et Yalenza, la Sesia qui descend du Simplon ; à Parie, le Tésin qui sort du Saint- Gothard ; entre Plaisance et Crémone, TAdda qui descend du Brenner ; près de Borgo-Forte, TOglio ; un peu plus loin, le Hincio. Sur la rive droite, il reçoit le Tanaro qui prend sa source an col de Tende et qui avant d'arriver près de Bassignana, entre Yalenza et Alexandrie, a reçu la Stura, qui descend du col d'Argentières, et la Bormida qui descend des hauteurs de BardJDetto et de Saint- Jacques ; il reçoit au-dessus de Castel-Novo la Scrivia qui <lesceQd du col de la Borghetta; près de Plaisance, la Trébia qui prend sa worce au col de Toriglio, à trois lieues de Gfiues ; près de Golorno, le Tarro ; près de Guastala, le Crostolo ; près de la Hirandola , le Panaro ; vis-à-vis Antoue, la Secchia ; près de Ferrare, le Reno; rivières qui toutes ont leurs forces dans les Apennins liguriens, l^e Pô se jette dans l'Adriatique par sept bouches à dix lieues de Ferrare, à dix lieues de Venise, à deux lieues des bouches de TAdige, à huit lieues de Ravennes; il a cent trente à cent ^nt^ciaq Ueaes de coqr9 i sa largeur

est de cent trente toises vis-à-vis Tarin, de deux cents toises vis-à-vis Plaisance, de trois cents toises h Borgo- Forte, de six cents toises à Ponte-de- Lagoscuro, vis-à-vis Ferrare. £levé aa dessus du sol, sa pente est d'un pied sur mille toises. Il est encaissé par dea digues qui, à certains endroits, ont jusqu'à trente pieds d'élévation : cette belle plaine qu'il traverse est menacée comme la Hollande d'être submergé^ par ses eaux. Les rivières qui entrent dans le Pô par la rive droite, surtout depuis le Tarro, y causent de frér quentes inondations, et occasionnent nombre d'accidens et de désordres, ce qui donne lieu à de grandes questiouf d'hydraulique, et a rendu les ingénieurs italiens plus experts dans cette science que tous les autres savana de TEurope. Le système des eaux a souvent donné lieu à des guerres entre Parme, Modène, Bologne et Ferrare.

Lorsque les eaux du Pô s'élèvent rapidement à plus de trois pieds de leur niveau ordinaire, les populations eutières se portent sur les digues pour veiller à leur conservation. Ces alertes ont souvent lieu deux ou trois fois par année, et parfois plusieurs années se passent sans qu'il s'en présente. Les affluens des deux rives du Pô diffèrent en ce que ceux de la rive gauche sont des rivières, et ceux de la rive droite des torrens, parce que ceux de la rive gauche descendent des Alpes, où il y a des glaciers, et dès-lors qu'ils ne tarissent jamais, et que ceux de la riVë droite descendent des Apennins, montagnes du second ordre très incUnéea, d'où les eaux coulent rapidement pendant la saison des pluies.

Les rivières au nord du PO, qui se jettent dans l'Adriatique, sont : TAdige; qui prend sa source au pied du Brenner ; la Brenta, qqi prçnd sa source

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UÉMOIKBS D£ NAPOLEON.

dans les derniers mamelons des Alpes, du cAté de Trente ; la Piave, la Livenza et le Tagliamento, qui prennent leurs sources dans les Alpes cadoriennes, et enfin llsonzo, qui prend sa source an pied du col de Tarvis. Toutes ces rivières se jettent dans l'Adriatique ou dans les lagunes de Venise. L'Adige seule demeure constamment une riyière, tandis que les autres sont des torrena.

|9Les vallées du midi du PA comprennent successivement du nord au midi :

le Senio, le Ronco, le Savio, le Luzo ou Rubicon, et forment dans leur réunion les provinces de la Romagne.

Ces torrens de peu d'importance sont guéables presque tonte l'année, hormis la saison des grandes eaui : ils prennent leurs sources dans les Apennins étrusques, et se jettent dans l'Adriatique aux environs de Fusignano , Ravenne, Faenza, Césène et Rimini. Tous les lacs du Gomacchio, sur la rive droite du PA, sont des déversemens et fiitrations du PA, dont les eaux s'étendent jusqu'à Ravenne.

La France borne l'Italie depuis l'embodchure du Yar sur la Méditerranée jusqu'au petit Saint-Bernard. Depuis le pied du Saint-Bernvrd du cAté de la France, au village de Scez, jusqu'à la vallée de Barcelonnette, il y a trente lieues ; du cAté de l'ItaUe il n'y en a que dix-huit, mesurées de la vallée d'Aosteà la vallée de la Stura, vis-à-vis le col d'Argentières. Mais de la Stura il faut franchir la haute chaîne des Alpes pour descendre dans le comté de Nice et suivre les bords de la rive gauche du Yar. Une armée qui d'Italie, franchit le Yar, est entrée en France; mais une armée qni, de France, fran-

chit le Yar, n'est pas entrée en Italie: elle n'est que sur le revers des Alpes maritimes. Aussi long-temps qu'elle n'a pas franchi la haute crête des Alpes pour descendre en Italie, l'obstacle reste entier.

Le Yar est un torrent guéable pendant une partie de l'année. Il coule dans des montagnes où tous les chemins soat impraticables à l'artillerie. Une armée ne pourrait donc entrer en Italie, en passant le Yar, que par le bas de cettç rivière pour s'emparer d'abord de Nice.

Pour que le Yar f At une ligne de quelque considération, il faudrait un fort à l'embouchure, qui barrât les eau, détruisit les gués ou donnât des inondations. Le Yar passé, et l'armée mattresse du comté de Nice, il faut pour entrer en Italie passer le col de Tende, ou continuer à longer la mer jusqu'à Oneille, pour passer les Alpes à Pontedi-Navo et gagner le Tanaro, ou longer la mer jusqu'à Savone et Gènes» pour les passer à Cadibone et à la Bochetta. Pour s'opposer à tous ces projets, la meilleure ligne à prendre est celle de la Roya : la droite de cette ligne s'étend du col de Tende à Saorgio ; le centre de Saorgio, à Briglio, et la gauche, de Briglio à la mer. La place de Saorgio et un petit fort sur les hauteurs de Briglio serviraient d'appm' à cette ligne et garderaient la chaussée qui conduit à Tende. Cette ligne forcée, la rivière de Gênes en offre plusieurs autres , telles que les rameaux du Monte- Grande, qui couvrent San-Remo. Mail alors le col de Tende reste en-dehors de la ligne et doit être défendu parla place de Coni et par un corps placé en Piémont. La place de Gènes est importante comme point d'appui de cette frontière, et comme grand port maritime.^

Si une armée française veut entrer

DESCBIPTION DE L'iTALlK.

en Italie par les Alpes cottienncs et grecques, elle doit passer par un des cinq cols, d'Argentières, élevé de neuf cents toises, de la Croix, du Mont-Genëyre, du Mont-Cénis, élevé de mille soixante toises, ou du petit Saint-Bernard, élevé de onze cent cinquante toises. Si cette crête supérieure appartient au roi d'Italie, des tours casematées doivent être construites sur les pitons pour protéger les petites places qui défendraient ces cols. Du col d'Argentiéres, une armée française doit déboucher dans les trois vallées de la Stnra, de la Haira et de Blino; du col de la Croix, dans les vallées de Saint- Martin, de Pragelato j du col du Mont- Genèvre, dans les vallées de Pragelato et de Saze; du Mont-Cénis, dans la Tallée de Suze ; du petit Saint-Bernard, dans la vallée d'Aoste. Le roi de Sar* daigne avait les forts de Démonte, Chfttean-Dauphin, Exilles, Fenestrelles, h Bmnette et de Bard, qui fermaient en seconde ligne tous ces débouchés, tout comme les places de Goni, d'Ormea, deCeva, fermaient les débouchés des Alpes maritimes. Les frontières des états sont, ou des chaînes de montagnes, oade grands fleuves, ou d'arides et grands déserts. La France est ainsi défendue par le Rhin ; l'Italie par la chaîne des Alpes; TÉgypte par les déserts de la Libye, de la Nubie et de TArabie. De tous ces obstacles, les déserts sontsansdoute les plusdiflBciies à franchir, les montagnes tiennent le second rang, les larges fleuves n'ont qne le troisième.

Sur les frontières delà Suisse, quatre cob principaux servent de commnnication aux deux états : ceux du Saint- Bernard, élevé de douze cent quarante toises; du Simplon, élevé de mille cinquante toises; du Saint-Gothard, élevé demille soixante toises, etduSplugen,

élevé de neuf cent quatre-vingt-huit ^ toises. Le Simplon débouche sur la rive droite du lac Majeur et du Tésin. De Domo-d'Ossola au lac Majeur, il est plusieurs positions faciles à fortifier, entre autres le chftteau d'Arona : le Tésin forme une dernière ligne contre les agressions de la France, et aussi contre nne armée qui déboucherait par le Simplon ; la droite s'appuie au lac Majenr et aux montagnes, la gauche au Pô et aux défilés de la Stradella, qui conmiuniquent aans in* terniption avec l'Apennin ligurien. Le Tésin est rapide, large; le pont de Pavie, retranché et bien gardé, et un bon fort au défilé de la Stradella, cou* vriraient Tltalie du cAté de la France. Le col du Saint-Gothard est impraticable à l'artillerie. Du Saint-Gothard an lac de Lugano, et entre le$ lacs Majenr et de Como, il est un grand nombre de positions qui offrent de bonnes lignes, et où quelques forts de peu de valeur seraient d'un grand effet : ils ont jadis existé. Dans tous les cas, on doit être maître de tous les lacs par des barques armées. Le quatrième col, celui du Splugen, débouche dans la Yalteline, qui, géographiquement, fait partie de l'Italie, ses eaux ap^ partenant à lavallée du PA où elles coulent par l'Adda ; l'Adda forme le lac de Como, mais ce lac est environné de montagnes impraticables, comme toutes celles du Bergamasqne et du Brescian.

Du côté de l'Autriche, l'Italie confine avec le Tyrol, la Carinthie et la Carniole; cette frontière est la plus faible, elle est aussi la plus étendue. Du cAté du Tyrol est le col du Brenner, élevé de sept cent trente toises; il conduit à Trente. De Trente, trois chaussées débouchent en Italie, une sur te Cbièse, le lac d'Idro, et arrive

MiaiOlllBS DB MAPOIJtoH.

snr Brettia ; la place de la Rocca-d'Anfo la ferme parfaitement: l'autre longe la ri?e ganche de TAdige^ et débouche sur Vérone ; TAdige sert de b'gne contre ce débouché : la troisième suit la Brouta, et débouche à Bassano, sur la rive gauche de la Brenta. Du cAté de la Carinthie est le col de Tarvis; enfin, du cAté de la Garniole, se trouve la Ugne de Flsonzo.

En 1706, on pouvait, de la France, tra?erser les Alpes pour entrer en Italie, 1* par la chaussée du col de Tende ; on trouvait à son débouché la place forte de Goni ; 2"" par le col d' Argentières, mais aucun chemin n'était praticable pour l'artillerie; la position du pas de Suze et le fort Démonte dé« fendaient la vallée de la Stura ; S» de Grenoble et de Briançon, par le Mont- Genèvre, mais ce chemin était iropra* ticable à l'artillerie, et i son débouché enPiémont sont Fenestrelles et Eiilles ; 4^ par la Savoie, Ghambéry et le Mont- Génis, mais de Lansbourg à la Novalàse les routes étalei^t impraticables aux voitures, et la vallée était fermée par les forteresses de Suze et de la Bmnette; 5* par la Tarentaise, on arrivait au pied du petit Saint-Bernard ; 60 par le Valais, à celui du grand Saint- Bernard ; mais le passage de ces deux montagnes n'était pas praticable aux voitures, etle fort de Bard qui fermait la vallée, interceptait le passage dans la plaine; 7« par le Valais une route arrivait jusqu'à Brigg, où elle cessait d'fttre praticable aux charrois : le passage du Simplon n'était pas possible ; Bon plus que celui du Saint-Gothard, ni du Splugen. En 1812, toutes ces forteresses étaient démolies: Coni, le Démonte, la Bronette, Suze, Bard, Exilles et quatre grandes chaussées avaient ouvert les Alpes à toute espèce de voitures, sans qu'elles fussent même

obligées d'enrayer : savoir celle de la Corniche, du Mont-Genèvre, du Mont- Génis, du Simplon ; ces chaussées, qui ont coûté tant de millions et d'années de travaux, sont considérées conune les plus beaux ouvrages de ce genre qui soient sortis de la n^ain des hommes.

Les lignes qu'une armée italienoe ou française doit prendre pour s'o|h poser à une invasion du côté de l'Allemagne, sont celles qui suivent la rive droite des rivières qui se jettent dans l'Adriatique, au nord du Pô ; ces lignes couvrent toute la vallée du PA, et dès lors ferment la péninsule, el couvrent la haut^, moyenne et basse Italie. Ce sont les meilleures lignes de défense ; celles qui suivent les rivières qui se jettent dans le PA, eoppent la vallée du Pô , découvrent la moyenne et la basse Italie, et dôs-rlors nécessitent deux armées manœuvrant sur les deux rives du Pô.

Les lignes de défense qui couvrent la vallée du Pô, sont celles de l'Isonzo, du Tagliamento, de la Livenza, de la Piave, de la Brenta et de TAdige. La ligne de l'Isonzo couvre toute l'Italie, puisqu'elle en est la limite. De Tanis à Gaporetto, cette rivière coule dans des montagnes impraticables. ACaperetto est la chaussée qm' , par Gividal, se rend à Udine ; dans la troisième partie de cette ligne deGoricia à l'emboochure de l'Isonzo, dans la mer, on compte les débouchés de Gradisca, de Gorizia, de Monte-Falcone ; la place vénitienne de Palma-Nova sert de dépôt et de réserve à la défense de celte ligne : mais cette ligne est tournée par la chaussée de la Ponteba, qui descend sur Osopo et le Tagliamento : il faat donc occuper, par une bonne place, une position près de Tarais, qui intercepterait les deux chaussées, celle de la Ponteba et celle de risonxo, La li-

DBSCRlPTlÛlf DE L'ITALIE.

(DedeLiveniapeiitètre tournée par sa gauche de Sacile aux moulagnes : la Livenza n'est pas gué^ble, qupique peu brge, elle est marécageuse ; la ligne de la Piaye eqt défendue par la forêt de^ootello, d'où, jusqu'à la mer, elle est ceaverte p{ir des marais impnticabto; mais! elle pst fréquemmeDtgaéa)>le. Pourrepdre cette ligne de ((oelque importance , il faudrait reaseiier le lit de la Piayq de manière qu'elle oe fût jamais gqéable et y pratiquer des inondation^; cette ligne a l'aTaolage de couvrir Venise. La ligne de la Brenta, sqr lu gapdie dQ^sano, est fermée par des gorges faciles à défendre; de Bassapp à Brontolo, la fireota est gnéable. La grande chaussée de Munich à Vérone, qui traverse lefirenner, et passe TAdige, tourne cesciaq ligne»; de sorte que si l'ennemi avait un corps d'armée dans la Bavière et le Tyrol, il arriverait par cette roate sur la rive droite de TAdige, et couperait de l'Italie, l'armée occupant Que de ces lignes.

L'Adige est la siiième et dernière ligne qui couvre la vallée dp P6; c'est sans comparaison la meilleure. Cette riTière est large, rapide et profonde, jamais gnéable ; elle a soixante toises de largeur à Vérone. Cependant cette ligne laisse à décQUvert le pays vénitien et la ville de Venise ; en oscapant le lac de Garda par quelqiies chaloupe^ cttonnières, et la chaussée de la Chiescparlefort de la Rocca*d'Anfn, la ligne de l'Adigecowre parfaitement le resta de ritaUe. Les montagnes du l^eacîan, du Bergamasque, du Mila- ^1 sont impraticables : l'ennemi ne P^Minait pénétrer que par le Simplon, sa était mettre de la Suisse. Cette lipe se divise en trois parties : la pre- ■Dière, entre le lac de Garda et le plateau de Rivoli; la deuxième, depuis

Rivoli jusqu'à Legnago; la troisième, depuis Legnago jusqu'à la mer. La première est défendue par les hauteurs de Montebaldo et la position de la Corona; l'ennemi ne peot j pénétrer avec de rartillerie, il faut qu'il soit maître du plateau de Rivoli, pour pouvoir recevoir aon arti^e|î^, que, dans ce cas, il ferait descep<bre par la chaussée qui longe la rii» gau* che de TAdige. Depuis Roverdo, les forts de Vérone, et la partie de la ville sur la rive gauche, doivent nécessairement être occupés conmoe tètes de pont. La petite place de LegMgo sert de tète de pont au centre de la ligne. De Legnago à 1^ mer, il y a beaucoup de marais ; on peut, en profitant des eaux de T Adige, de la Brenta et dn Pô, se ménager un moyen de conununiquer avec la place de Venise. Ep coupant une digue de TAdige, plus bas que Porto-Legnago, on inonde tout le terrain entre cette riviàre et lc| P6 z on réunit leurs eaux à eellas de la Molinella; alors tout le pays de Legnago à la mer est impraticable, fin ouvrant l'écluse de Castagnaro, le canal Blanc se remplit par les eau de l'Adige ; ce canal se jette dans le tf^ ; il forme alors une seconde ligne. En cas que l^ennemi ait passé l'Adige, entre Gastagnaro et la mer, la meil^ leure manière de défendre l'Adige est de camper sur la rive gauche, sur les hauteurs de Caldero, derrière TAlpoa, la droite appuyée aux marais d'Arcole, avec deux ponts à Ronco; la gauche appuyée à de belles hauteurs qu'il serait facile de retrancher en peu de semaines : alors toute la partie de la ligne de Rivoli à Ronco est couverte, et si l'ennemi veut passer l'Adige entre Arcole et la mer, on est en position de tomber sur ses derrières.

Le Mincio est la première ligne qui

MKAfOIBBS DE NAPOLÉON.

conpe la vallée da Pô : cette ligne exige qae l'on soit maître du lac de Garda et de la forteresse de la Roccad'Anfo. Le Mincio est une rivière de très pen de largeur, c'est un léger obstacle en lui-même ; mais en bouchant tons les canaux d'irrigation qui l'appauvrissent, il cesse d'être gnéable.

Les places de Peschiera et de Mantoue font la principale force de cette ligne. Mantoue défend le Serraglio et la partie du Mincio jusqu'au Pô. Les collines de Monzambano et de la Yolta, sur la rive droite, dominent la rive gauche ; celles de Salionze et de Yaleggio, sur la rive gauche, dominent la rive droite. Une petite citadelle sur la rive gauche au mamelon de Yaleggio, une autre sur le mamelon de Salionze, le rétablissement de la prtite place de Goïto, couverte par des iaondaftions, rendraient cette ligne as-' sez bonne; cependant l'armée qui l'occuperait serait obligée d'avoir un corps détaché sur la rive droite du Pô» •

L'Oglio est souvent guéable ; il a l'inoonvénient, du côté de sa source et de sa gauche, de s'approcher de l'Addft ; de sorte qu'une armée qui serait placée sur la rive droite de cette rivière, serait facilement coupée de Milan, ce qui est fréquemment arrivé dans les guerres de Venise et des Yisconti* Mais si la retraite de cette armée pouvait se faire par la rive droite du Pô, cette ligne pourrait être dans ce cas de quelque utilité. L' Adda est parfois guéable; des fortifications permanentes ou de campagne sont nécessaires à Lecco, à Trezzo, à Gasaano, à Lodi, ainsi que des barques années sur le lac de Gomo. La place de Pizzighetone appuie le bas de la ligne ; une place à Plaisance avec un pont sur le Pô, serait le complément

de cette ligne : au défaut de cette place il faut une deuiicme armée sur la rive droite du Pô.

Le Tésin est une bonne ligne ; ce fleuve est large, profond, rapide, mats il est nécessaire d'occuper Pavie comme tête de pont : une place à la Stradella serait le complément de cette ligne pour arrêter l'ennemi sur la rive droite du Pô : au défaut de cette place il faut une armée sur la rive droite du Pô. La Stradella est le point le plus étroit de la vallée du Pô : un fort la boucherait en entier. Là viennent aboutir les derniers mamelons des Apennins liguriens. La vallée n'a pas la largeur d'une portée de canon ; le Pô coule jusqu'à leurs pieds. Le canon de la Stradella battrait partout ; plus haut, plus bas que ce point, la vallée a denx ou trois lieues de large, et un fort tel que celui de la Stradella ne la fermerait pas.

S VI-

L'Italie, isolée dans ses limites naturelles, séparée par la mer et par de très hautes montagnes du reste de l'Europe, semble être appelée àformer une grande et puissante nation ; mais elle a dans sa configuration géographie que un vice capital, que l'on peut considérer comme la cause des malheurs qu'elle a essuyés, et du morcellement de ce beau pays en plusieurs monarchies ou républiques indépendantes:

sa longueur est sans proportion avec sa largeur. Si l'Italie eût été bornée par le Mont-Yellino, c'est-à-dire à pea près à la hauteur de Borne, et qae toute la partie du terrain comprise entre le Mont-Yellino et la mer d'Ionie, y compris la Sicile, eût été jetée entre la Sardaigne, la Ck>rse, Gênes et la Toscane, elle eût eu un centre, près

nOBSCRIPnOM DB L'iTAins.

de tous les points de la circonférence; elle eût eu unité de rivières, de climat, et d'intérêt locanx. Mais d'un cAté, les trois grandes ties qui sont on tiers de sa surface, ont des intérêts, des positions, et sont dans des cirooDstances isolées ; d'un autre côté, cette partie de la Péninsule au sud du Moot-Vellino, et qui forme le royaume de Naples, est étrangère aux intérêts, an climat, aux besoins de toute la vallée du PA. Ainsi, pendant que les Gaoloîs passaient les Alpes cottiennes, six cents ans avant Jésus-Christ, et s'établissaient dans la vallée du Pô, les Grecs débarquaient sur les câtes méridionales par la mer Ionienne, et fondaient les colonies de Tarente, de 8alente, de Crotone, de Sabargte, états qui furent connus sous le nom générique de Grande-Grèce. Rome, qui subjogna et la Gaule et la Grèce, rangea toQte ritalie sous ses lois. Quelques siècles après Jésus-Christ, lorsque le siège des empereurs fut transporté à Constantînople, les barbares passèrent risonio et l'Adige et fondèrent divers états ; le trAne de la puissante monarchie des Lombards s'établit à Pavie.

Leaflottes de Constantinople, maintinrent la domination impériale sur les cAtes de la partie méridionale. Plus tard, les rois de France pénétrèrent souvent en Italie par les Alpes cottiennes; et les empereurs d'Allemagne, par les Alpes cottiennes et rhétiennes ; les papes opposèrent ces princes les uns aux autres et se maintinrent par cette politique dans une espèce d'indépendance, et aussi i la faveur des divisions et de l'anarchie qui s'établirent dans les villes. Mais quoique le sud de l'Italie soit, par sa situation, séparé du nord, l'Italie est une seule nation ; Tanité de mœurs, de langage, de littérature doit, dans un avenir plus ou

moins éloigné, réunir enfin ses habîtans dans un seul gouvernement.

Pour exister, la première condition de cette monarchie sera d'être puissance maritime, afin de maintenir la suprématie sur ses lies et de défendre ses côtes.

Les opinions sont partagées sur le lieu qui serait le plus propre a être sa capitale. Les uns désignent Venise, parce que le premier besoin de l'Italie c'est d'être puissance maritime: Venise, par sa situation à l'abri de toute attaque, est le dépôt naturel du commerce du Levant de l'Allemagne : c'est commercialement parlant le point le plas près de Turin, de Milan, plus même que Gênes; la mer la rapproche de tous les points des côtes : d'autres sont conduits par l'histoire et d'anciens souvenirs, à Rome; ils disent que Rome est plus centrale, qu'elle est i portée des trois grandes Iles de Sicile, deSaVduigneetdeCorse; qu'elle est à portée de Naples, la plus grande population de l'Italie ; qu'elle est dans un juste éloignement de tous les points de la frontière attaquable : soit que l'ennemi se présente par la frontière française, la frontière suisse, ou la frontière autrichienne, Rome est à une distance de cent vingt à cent quarante lieues ; que la frontière des Alpes forcée, elle est garantie par la frontière du Pô, et enfin par la frontière des Apennins ; que la France et l'Espagne sont de grandes puissances maritimes, qu'elles n'ont pas leur ca-* pitale placée dans un port; que Rome, près des côtes de la Méditerranée et de l'Adriatique, est à même de pourvoir rapidement avec économie par l'Adriatique, et, partant d'Ancône et de Venise, à l'approvisionnement et à la défense de la frontière de l'Isonzo et de TAdige ; que par le Tibre, Gênes

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et Villefraocbe, elle peut pourvoir aux besoins de la frontière du Yar et des Alpes cottiennes ; qu'elle est heureusement située pour inquiéter, par FAdriatique et la Méditerranée, les flancs d'une armée qui passerait le Pô et s'engagerait dans l'Apennin sans être maltresse de la mer; que 0e Rome» les dépôts que contient une grande capitale pourraient Qtre transportés sur Naples et Tarente pour les soustraire à un ennemi vainqueur; qu'enfin Rome existe; qu'elle offre beaucoup plus de ressources pour les besoins d'une grande capitale qu'aucune ville du monde ; qu'elle a surtout pour elle la magie et la noblesse de son nom mous pensons aussi^ quoiqu'elle n'ait pas toutes les qualités désirables, que Rome est, sans contredit, la capitale que les Italiens choisiront un jour.

L'Italie par sa population et ses richesses peut entretenir quatre ceut mille hoffimea de toutes pirme^, jindér pendamment de la marine. La guerre d'Italie exige njtains de cavalerie que celle d'Allemagne ; trente mille chevaux lui seraient su£Bsaos ; l'arme de l'artillerie devrait être nombreuse pour pourvoir à la défense des côtes et des établiasemens maritimes. Les chevaux sont rares en Italie, cependant Naples, la Toscane et Rome en fburnisaent de très estimés ; l'Albanie, biSoisse, l'Allemagne, l'Afrique, devraient y pourvoir ; on rétablirait les haraa qui ont été sacrilSés au bien de l'agriculture et au profit que donnent les hètes à cornes; dans les douzième et treiuèoie uèdea, les diverses puissances de l'Italie enAretenaient cent mille (àevaux; à cette époque, la Toscane seule avait une armée de cent mille honunes, parce que les armées ne s'éloignaient jamais à plus de quel-

RAFOLipH.

ques marches de leurs villes. Une armée de quatre cent mille hommes suflEu*ait à l'Italie pour fournir trois armées de cent n^e hoounes ponrla défense de ses frontières de France, de Suisse et d'Allemagne.

S vn.

Aucune partie de l'Earope n'est située d'une manière aussi avantageuse que cette péninsule pour devenir une grande puissance maritime; elle a, depuis les bouches du Var jusqu'aa détrpit de la Sicile, deux cent trente lieues de côtes ; dn détroit de la Sidie au cap d'Otrante sur hi mer d'Ionie, cent trente lieues ; du cap d'Otrante à l'embouchure de l'Isouzo «ir l'Adristique, deox cent trente lieues; les trois lies de Sicile, 4e Corse et de Sardaigne ont ânq cent trente lieues de côtes ; l'Italie, compris ses grandes et petites îles, a donc dooie cents lieues dp côtes ; et ne sont pas comprises dans ce ealcul celles de la Dalmatie, de l'Istrie, des bouches d^ jCattaro, des fies Ioniennes, qui sons l'empire dépendaient de l'Italie. La France a sur la Méditerranée cent trente lieues de côtes, sur l'Océan «nalre cent soixante-dix, en tout six cents lieues ; l'Espagne, compris ses des, a sur la Méditerranée cinq cents lienes de côtes et trois cents snr l'Océan; ainsi l'Italie a un tiers deeôtes de plus que l'Espagne et moitié de ploi que la France ; la France a tamis ports dont les villes ont cent mille âmes de population ; l'Italie a Gènes, Inaptes, Falerme et Venise, dont la pepnlatioB est supérieure; Naples a quatre cent mille babitans. Les eôtes opposées de la Méditerranée et de l'Adriatique étant peu éloignées l'une de l'antre, presque toute la population deTItalie

DBMBIPTIO!! DB L'ITAIIB.

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ert à portée des c6tes ; LQoques, Pise, Borne, Bavennes, éloignées de trois à foatre lieaes de la mer, sont susceptibles de jouir de tons les avantages d'aœ YÎUe maritime, et de fonrnir de nombreux matelots ; ses trois grands ports militaires d'armement et de cons* tmction, sont : la Spezia pour les mers liguriennes, Tarente pour les mers dlonie, et Venise ponr TAdriatique.

L'Italie a toutes les ressources en bois, cbanfre, et généralement ce qui est nécessaire aux constructions navales ; la Spezia est le plus beau port de l'univers, sa rade est même supérieure à celle de Toulon ; sa défense par terre et par mer est facile; les projets rédigés sous l'empire, et dont on avait commencé l'eiécution, ont prouvé qa'avec des dépenses médiocres les établissemens maritimes seraient à Tthri, et renfermés dans une place susceptible de la plus grande résistance; ses chantiers seraient à portée de recevoir les bois de Corse, de la L|gnrie, de la Toscane, les fers de l'Ue d'Elbe, des Alpes et de tout l'Apennin; ses escadres domineraient les mers de Corse et de Sardaigne, et auraient pour refuge les rades de Porto- Ferrajo, de Saint-Florent, d'Ajacdo, de Porto-Vecchio, de Saint-Pierre de Sardaigne, de YadoeideVillefranche.

Tarente est merveilleusement située pour dominer la Sicile, la Grèce, le Levant et les côtes d'Egypte et de Syrie; il a été fait, sons l'empire, des projets pour ses fortifications de terre et ses établissemens maritimes : les plus grandes flottes y sont à l'abri des vents et de tonte attaque d'un ennemi sapéri^ir. Enfin, à Venise tout ce qui estnécessaireexiste déjà* Les Vénitiens n'avaient que des vaisseaux d'un tirant de dix-huit pieds d'eau; mais, sous rempire, grand nombre de vaisseaux.

du modèle français, y ont été conatmits, et moyennant les travaux faits au canal de Malamooo, et par le secours des chameaux, des vaisseaux tout armés, du modèle français de soixante-quatorze, en sont sortis et se sont battus avec gloire peu dins-" tans après leur sortie. Une commission d'ingénieurs des ponts-et-chaus-* sées, présidée par Proni, avait arrêté un plan, qui moyennant quelques millions et quelques années de travaux, permettait aux vaisseaux de sortir tout armés sans le secours des chameaux.

La Sicile, Malte, Gorfou, Flstrie, la Dalmatie, et spécialement Raguse, offrent des ports et des refuges aux plus grandes escadres. Les ports de Gènes, de Castelmare, de Ban, d'AncAne, où peuvent entrer des vaisseaux du premier rang, seraient quatre ports secondaires, soit pour construire, soit pour armer et réparer ou ravitailler de petites escadres. L'Italie peut lever et avoir pour le service de sai marine, même en la prenant dans une époque de décadence, cent vingt mille matelots; les marins génois, pisans»

vénitiens ont été célèbres pendant plusieurs siècles. L'Italie pourrait entretenir trois à quatre cents bàtimens de guerre, dont cent à cent vingt vaisseaux de ligne de soixante-qua-torse ; son pavillon lutterait avec avan^ tage contre ceux de France, d'Espagne, de Constantinople et des quatre puissances barbaresques.

Svra.

Le roi de Sardaigne possédait la Sa-* voie, le comté de Nice, le Piémont, le Montferrat. La Savoie et le comté de Nice lui avaient été enlevés dans iea campagnes de 1792, 1793, 179ï et 1795, et l'armée française occupait la

mSMOlRBS D£ NAPOLÉQK.

cr6te supérieure des Alpes. Le Piémont et le Montferrat compris entre le Tésin, les états de Parme, la république de Gênes et les Alpes, formaient une population de deux millions d'habitans, qui avec les cinq cent mille de la Sardaigne, et les quatre cent mille de la Savoie et du comté de Nice, portaient le nombre de ses sujets à environ trois millions. En temps de paix, le roi de Sardaigne entretenait vingt-cinq mille hommes sous les armes; il avait vingt-cinq millions de revenu. Au moment de la campagne de 1796, il avait, moyennant les subsides de TAngleterre, et des efforts extraordinaires, soixante mille hommes sous les armes, de trou* pes nationales aguerries par une longue guerre ; les places de la Brunette, de Suze, de Fenestrelles, de Bard, de Tortone, de Cbérasco, d'Alexandrie, de Turin, étaient en bon état, bien armées et parfaitement approvisionnées ; ces forteresses, situées aux défilés de toutes les montagnes, faisaient considérer sa frontière comme inexpugnable.

La république de Gènes, au midi du Piémont, et composée des rivières du Ponent qui a trente lieues de côtes, et du Levant qui en a vingt -cinq, comptait cinq cent mille habitans. Elle ne mettait que trois à quatre mille honunes sous les armes; mais en cas de besoin, tous les citoyens génois devenaient soldats, et huit à dix mille hommes des fiefs impériaux et des vallées de la Fontana-Bona étaient enrégimentés pour la défense de la capitale. La ville de Gènes est très bien fortifiée. L'enceinte a quatre lieues d'étendue, mais un petit nombre de points seulement sont attaquables. La petite forteresse de Gavi défend le défilé de la Boochetta.

La république de Lucques, petit pays qui s'étend le long de la mer de Toscane, avait cent quarante mille ftmes de population, et deux millions de revenu. Le duché de Parme, Plaisance et Guastalla, comptait cinq cent mille habitans. Il confinait à la république de Gènes, au Pô, aux états de Modène; son état militaire était de trois mille hommes, ses reveoos de quatre millions.

La Lombardie autrichienne, séparév:

des états du roi de Sardaigne par le Tésin, de la Suisse par les Alpes, do duché de Parme par le Pô, et coih finaiit, a l'est, aux états de la république de Venise, formait une popolation de douze cent mille âmes. Milan était la capitale, et avait une citadelle en bon état. Cette partie de l'Italie appartenant à l'Autriche, n'avait ancun état militaire, et payait même un impôt pour être exempte de recrutement. L'Antrictie n'avait qu'un régiment italien, le régiment de Strasoldo.

Pavie, Milan^ Como, Lodi, Créfflone, Mantoue, formaient les subdivisions de la Lombardie autrichienne ; les fortifications de Pizzighetone sur l'Âdda étaient en mauvais état; Maotone, quoique négligée, était une bonne place.

La république de Venise avait, i l'ouest, la Lombardie antrichienDe,ao nord, les Alpes cadoriennes qui la séparaient du Tyrol et de la Caryathie; à l'est, la Carynthie, la Carniole, Hstrie, la Dalmatie ; sa population était de trois millions d'habitans. Elle pouvait mettre cinquante mille hommes sous les armes; sa flotte dominait l'Adriatique. Elle avait treize régimens d'Esclavons, bons soldats. Le Bergamasque, le Bresdan, le Crémasqae, la Polesioa, le Véronais, le Vicentin, le Padouan, le Bassanais, le Trévisio, le

BATÀILLS DB MONTENOTIB.

CidoriD, le Feltrin, le Bellanais, le Friool, formaient ses états sur la rive droite de Tlsonzo; Tlstrie et la Dalnatie ceux sur les bords de rAdriatiqne.

Le dnché de Modène comprenait les dnehés de Reggio, Modène et la Mirindola. Il confinait au Pô, au daché de Panne, à la légation de Bologne et anx Apennins toscans. Il était gouverné par le dernier rejeton de la maisoD d*E8t ; la femme de Tarchiduc Ferdinand d'Autriche, sa fille, était m héritière. Le dac de Modène était loatAntrichien; son état militaire était de six mille hommes : il avait un arsenal, QD dépôt d'artillerie et un grand trésor. La population de ses états s'élevait à quatre cent mille Ames.

La Toscane, bornée par la Méditerranée, les Apennins, les républiques de Gènes et de Lucques et les états du pape, avait un million de population ; l'archiduc Ferdinand, frère de Tempereor, y régnait ; son état militaire était de six mille hommes, ses revcfnus de qainze millions de francs. Il avait un port de grand commerce, Livourne.

Le grand-duc de Toscane avait reconnu la république en 1795; H était neutre et en paix ; la Toscane et la république de Venise étaient les seules puissances d'Itolie qui fussent en paix avec la France.

Les états du pape étaient bornés par le Pô, la Toscane, l'Adriatique et la Méditerranée et le royaume de Naples.

Ils avaient deux millions cinq cent nulle ftmes de population , dont les trois légations de Bologne, Ferrare et la Romagne neuf cent mille Ames, les Marches et le patrimoine de Saint- Pierre, y compris Rome, seize cent mille Ames. Le port d'Ancone sur l'Adriatiqueavaitunemauvalse forteresse; Civita-Yecchia sur la Méditerranée

était régulièrement fortifiée. Le pape entretenait quatre à cinq mille hommes de troupes.

Le royaume de Naples, borné par les états du pape et par la mer, avait une population de six millions d'Ames, dont quatre millions cinq cent mille sur le continent, et quinze cent mille Ames en Sicile. L'armée napolitaine était de soixante mille hommes. La cavalerie était excellente : la marine se composait de trois vaisseaux de ligne et quelques frégates.

La Corse appartenait A la France depuis le milieu du siècle dernier :

sa population était de cent quatrevingt mille Ames; elle était alors au pouvoir des Anglais* L'tle de Malte avait une population de cent mille Ames ; elle appartenait A l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem.

Ainsi l'état militaire des puissances de l'Italie était de cent soixante mille hommes sous les armes, et en peu de temps il pouvait être porté facilement à trois cent mille hommes. L'armée italienne était beaucoup plus forte en infanterie qu'en cavalerie. Tout ce qui n'était pas Piémontais ouEsclavon était de peu de valeur.