‹ Biographie bretonne, recueil de notices sur tous les Bretons qui se sont fait un nom soit par leurs vertus on leurs crimes, soit dans les arts, dans les sciences, dans les lettres, dans la magistrature, dans la politique, dans la guerre, etc., depius le commencement de l'ère chrétienne jusqu'à nos joursChapitre 60 sur 199 · LUI · texte numérisé non relu

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française était en mouvement pour pMtén sa ligne d'embossage dont la droite s'appuyait au sud surl'lle Verte, espèce de rescif servant de base à une batterie de cinq pièces de 24 et de 48, et la gauche allait s'appuyer au nord sur les fortifications délabrées de la batterie de San-Yago , armée de cinq pièces de 48, en mauvais état et mal approvisionnées, comme celles de Vile Verte. Le Formidable, que montait Linois, était le plus au nord; il avait à sa droite le Desaiw, V Indomptable et le Muiron. L'escadre anglaise, couverte de voiles, continuait de s'avancer sur une seule ligne en longeant la céte. L'amiral Saumarez, tenant le veni, gouverna sur le Formidable^ très-probablemeat avec Fintention de le doutîler, de passer entre la terre et la ligne d'embossage , et de mettre ainsi la division française entre deux feux. Le vent , qui soufflait d'abord du N., ayant passé au N.-É., sembla favoriser cette manœuvre indiquée par la situation des vaisseaux français mouillés trop loin de terre. Linois, pour la prévenir, fit signal à ses vaisseaux de couper leurs câbles et de s'échouer au plein. Le feu ae continuait avec vigueur depuis deux heures, lorsque Saumarez, renonçant à l'espoir de doubler la gauche de la division . voulut s'emparer de l'Ile Verte sur lac^uelle le Muiron et le Desaix envoyèrent des détachements du corps expéditionnaire, qui arrivèrent assez à temps pour occuper nie avant les Anglais. Le combat changea alors de face. Après six heures d'un feu continu, l'escadre anglaise, dont tous les vaisseaux avaient essuyé de fortes avaries , trois surtout qui étaient démâtés de leurs mâts de hune, s'éloigna , abandonnant l'Annt^a/, et après avoir subi une perte d'environ quinze cents hommes , tandis que les Français comptaient seulement cent quatre-vingts tués et trois cents blessés. Linois , qui avait ainsi changé en triomphe une défaite presque cer^ taine. reçut du premier consul un sabre d'honneur qui lui fut officiellement décerné le 28 juillet 4804.

Cependant , Linois ne s'abusait ffts sur sa position : aussi son premier soin fut-il de remettre ses vaisseaux â flot , et de prendre ses dispositions pour repousser une nouvelle attaque; car, si les vaisseaux anglais avaient de nombreuses et sérieusesâvaries, lessiens étaient incapables de prendre immédiatement la mer, et il ne pouvait attendre de secours que de Cadix, d'où le lieutenant-^énérai Moreno lui amena effectivement , le 5 juillet , cinq vaisseaux , «trois frégates et un iougre. Mais déjà l'escadre anglaise réparée était sortie de Gibraltar au nombre de cinq vaisseaux , une frégate , un brick et une frégate portugaise , et elle avait repris son poste d'observation. Le 42, un nouvel engagement eu lieu. Obligé d'obéir à l'ordre de Moreno, généralissime de l'escadre francoespagnole, Linois passa sur la {régaXelàSabine,

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qne moDtaii cet oiBcier-^néral , et remit le 1 donc trois bâtiments de guerre pour escorter le commandement du Formidable à son brave scr 1 convoi. Linois s'approcha, et des coups de ca-

cond , la dàpitaine de frégate Troude.

On manœuvrait depuis une heure après midi, et Tescadre franco-espagnole, moins favorisée par le vent que Tescaore andaise , avait Gnrtant réussi à doubler le cap del Carnero , 'sque Saumarez , profitant du désordre de no- \st ligne, entama vers onze heures un combat où. nous perdîmes le vaisseau le Saint-Ântoine, mais où le vaisseau le Formidable^ après avoir été long-temps aux prises avec trois vaisseaux et une frégate , resta maître du champ de bataille , et sauva ainsi et Thonneur du pavillon et les restes de Tescadre combinée, qui put entrer» le soir mên^e » à Cadix , laissant à la côte le vaisseau anglais Je Vénérable, dont il lui eût été facile de s'emparer.

Sorti de Cadix , le 4 8 janvier 4 802 » avec quatre vaisseaux et deux frégates, portant nuit cents hommes de troupes de débarquement. Linois arriva au Cap, le 45 février suivant, remit ces troupes à la disposition du général Leclerc, et après deux mois de séjour dans la colonie, il revint à Brest avec l'escadre du vice-amiral Villaret-Jojreuse.

Le traité d'Anciens nous ayant restitué Pondichéry, Linois, nommé au commandement d'une escadre d'un vaisseau , trois frégates et deux transports, futchargéd'y transporterie général Decaen, appelé, sous le titre de capitainegénéral , au gouvernement des établissements français dans l'Inde. Sorti de Brest le 6 mars 4803, il mouilla, le 41 juillet suivant , devant Pondichéry. Le brick le Bélier, sorti de Brest dix jours après lui , ayant remis le lendemain au général Decaen sa nomination de capitainegénéral des lies de France et de la Réunion , il appareilla dans la nuit même , et jeta l'ancre , Je 46 août, dans la rade de l'Ile-deFrance.

Linois croisa ensuite , pendant vingt- sept mois, avec le vaisseau le Jaarengo^ les frégates la Belle-Poule^ la Sémillanfe , et la corvette le Berceau, dans les mers de l'Inde, où il fit essuyer de grandes pertes aux Anglais. Sorti , pour la première fois, de l'Ile-de-France, le 8 octobre 4803, afin de porter des renforts à nie de la Réunion et .à Batavia, il captura, chemin faisant*, plusieurs navires porteurs de riches cargaisons dont une seule valait un million. A Benooulen, il força les Anglais à mettre le feu a six de leur^ vaisseaux , leur en brûla lui-même cinq , ainsi que les magasins de la Compagnie, et amarina un trois -mâts richement chargé; mais c'étaient surtout les convois de la compagnie qu'il avait mission d'intercepter. Au mois de fëvrief 4804, il naviguait à l'entrée des mers de Chine ; là , il sut que dix-sept bâtiments de la compagnie, six eouniry shivs et unbrik attendaient a Canton le moment de mettre à la voile. Le 4 4 , les vi-

non furent échangés à portée ; mais une manœuvre hardie de la flotte anglaise lui ayant fait craindre d'être enveloppé, il jugea prudent de virer de bord et de regagner l'Ile-de-France où il rentra le 2 avril. Le capitaine-général , étonné de ce retour , adressa au ministre de la marine un long rapport qui se trouve dans le t. P', p. 340-318, de l'ouvrage intitulé : Gorrespondance de Napoléon avec le minisire de la marine. Sous l'impression de ce rapport, l'Empereur écrivit coup sur coup, au ministre Decrës, deux lettres {/oid., p. 43-47) datées de Gueldres et de Cologne, les 44 et 45 septembre 4804» lettres où il dit « que la conduite du général » Linois est misérable, qu'il a rendu le pavillon » français la risée de l'Europe , etc. » Il est i croire néanmoins que de nouveaux renseignements durent bien modifier le mécontentement que Napoléon avait si rudement exprimé, comme il le faisait du reste , et souvent avec trop peu de justice, quand il s'agissait d'apprécier les opérations maritimes. Ce qui est certain , c'est que , loin de rappeler Linois,41 le nomma » le 4 4 juin 4 805,commandantde laLégion-d'Honneur. Linois entreprit ensuite deux croisières. La première, qui dura cinq mois, fut très-préjudiciable au commerce anglais - la seconcle , contrariée par les événements de mer et l'extension des forces ennemies , se prolongea dix mois, et finit, le 44 mars 4806, par la prise du JUarengo et de la Belle-Poule^ qui eurent à lutter contre sept vaisseaux, deux frégates et une corvette formant l'escadre de sir John Borlase Warren. Linois, qui avait été blessé à la jambe dans ce combat, fut conduit en Angleterre où il resta huit ans prisonnier sur parole.

Rentré en France, au mois d'avril 4844, il fut nommé gouverneur-général de la Guadeloupe, le 43 juin , et chevalier de Saint-Louis, le 5 juillet. Pendant les Cent- Jours, il fit tous ses efforts pour empêcher la colonie de reconnaître l'autorité impériale; mais la garnison s'étant soulevée , le 47 et le 48 juin ; il fut arrêté. Ayant publié, le 49^ une proclamation, il continua dfe gouverner, mais au nom de l'Empereur, jusqu'au 40 août, jour où, par suite de la capitulation, il fut fait prisonnier et envoyé en Angleterre. A son arrivée .sur la rade de Pljrmouth, le 4 octobre, il sollicita et obtint du ministre de la marine d'être mis en jugement pour sa conduite à la Guadeloupe. Traduit devant le conseil de guerre permanent de la première division militaire, par ordonnance du 26 décembre 4815, il fut honorablement acquitté, le 44 mars 4846. Une décision royale le mit à la retraite, le 48 avril 4816,. et le 43 mai suivant, la Cour royale enregistra, en audience solennelle, les lettresjpatentes qui lui conféraient le titre de comte. En 4825, à l'occasion du sacre. Char-

gies annoncèrent vingt-sept voiles; il y avait (les X le nomma vice-amiral honoraire, Louis-

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