AUX SOLDATS FRANÇAIS
€ J'ordonne par la présente aux soldats français prisonniers de « guerre qui se trouvent toujours sans autorisation dans la for- € teresse et aux environs de se rendre immédiatement au fort « Saint-Julien. Dans le cas contraire , ils seront eux-mêmes < cause des mesures sévères qui seront prises contre eux pour t leur désobéissance.
«4 Metz, le 2 novembre 1870.
» Le Lieutenant-Général de division et Commandant ^ € Von KUMMER. .
Un premier convoi de 500 officiers généraux, supérieurs et autres partit de Metz le 30 octobre à 5 heures du soir. Le lendemain , à 10 heures du matin, un train de Metz à Mayence, par Nancy^ fut organisé pour les généraux et officiers d'état-major. Le 1" novembre, à la même heure, un troisième convoi de généraux et officiers supérieurs quitta notre ville, et un ordre du Gouverneur prussien fixa comme il suit le départ des officiers subalternes français :
Mardi, l»' novembre 1870.
t !•' Train. — 9 heures 30 minutes du matin , à la gare de « Metz, par la ligne de Metz-Saarbruck, — la garnison de Metz.
t 2« Train. — 1 1 heures 30 minutes du matin, — la garde im- I périale, la division de cavalerie de réserve, le génie.
« 3* Train. — 1 heure 30 minutes du soir, — 6« corps (Canro- « bert), division Forton.
« 4« Train. — 4 heures 15 minutes du soir, — 2« corps (Frost sard), brigade Lapasset.
I 5* Train. — 6 heures 15 minutes du soir, — ¥ corps (Le « Bœuf.)
Mercredi, 2 novembre 1870.
« 6* Train. — 6 heures 15 minutes du soir, — 4* corps (Ladmi- « rault.)
t MM. les officiers sont priés d'arriver avec leurs effets 9 évent. (?), domestiques, à la gare de Metz, au moins une heure « avant le départ du convoi, et de bien vouloir se présenter pour « indiquer leurs noms à un officier prussien qui se trouvera à « la gare.
« La direction n'ayant pas assez de vs^agons de personnes se
trouve dans la fâcheuse nécessité de devoir faire usage d'autres « wagons, mais qui seront couverts. Ces messieurs sont priés « de prendre les mesures nécessaires afin de pouvoir s'asseoir « en route, le Maire de la ville ayant déclaré ne pouvoir fournir « des sièges.
« Metz, le 31 octobre 1870.
« Le Lieutenant-'Général de division et Commandant, « Von KUMMER. .
Chaque jour, jusqu'au 4 novembre, deux trains furent assignés aux officiers pour se rendre en Allemagne; cependant, tous n'étaient pas partis à cette date, et la communication suivante vint leur rappeler que le vainqueur ne les perdait point de vue :
AVIS
