BAGAGES

Voici la quantité de bagages que chaque passager peut emporter sans payer d’extra sur les steamers : en première classe, 20 pieds cubes ; en seconde, 15 pieds cubes ; en troisième, 10 pieds cubes ; et dans les wagons de chemin de fer, 150 livres (75 kilogrammes environ). Une famille ou plusieurs familles peuvent faire peser leur bagage ensemble, et on ne les chargera de l’extra qu’au cas où il y aurait plus d’une moyenne de 150 livres par tête.

Le nom de l’émigrant et la place de destination doivent être écrits clairement et lisiblement sur chaque coffre, sur chaque boîte, enfin sur chaque colis.

Tout le gros bagage est entassé dans un même endroit sur le vaisseau ; c’est pourquoi l’émigrant aura soin de se faire un petit paquet des objets dont il aura besoin pendant la traversée ; et il pourra l'emporter avec lui dans sa cabine,

L'émigrant doit avoir l’œil à l’embarquement de son bagage ; une fois à bord, il est en sûreté pour le reste de la traversée. En arrivant à Québec, il sera là pour le faire passer à la \ douane, puis pour veiller à ce qu’on le place dans un des chars de bagage, enfin pour recevoir son chèque. On appelle chèque une petite pièce de métal numérotée qu’on attache à chaque article, tandis qu’une seconde pièce, portant :n numéro correspondant, est remise au propriétaire, Dès lors, la Compagnie devient responsable pour le bagage, qui ne sera livré que sur la production du chèque, pratique qui assure grandement la garantie et la facilité du transport.

et d clas f NT: ii QC PRIX DU PASSAGE.

Voict les prix du passage, quoique sujets à variation, à bord des diverses lignes de diro

steamers océaniques.