‹ Carbure de calcium et acétylèneChapitre 24 sur 113 · PHIX DE REVIENT ET RENDEMENT · texte numérisé non relu

PHIX DE REVIENT ET RENDEMENT

qu'on puisse le discuter, il n'indique pas le prix adopté pour la force motrice ; la Revue des Sciences, à qui nous rempruntons, n'indique pas s'il s'agit de la tonne américaine ou de la tonne métrique. Si ces nombres se rapportent à la première, comme nous le pensons, le prix de la seconde serait de 92 francs environ. En tenant compte de la main-d'œuvre et des frais généraux, qui ne sont pas compris dans le tableau ci-dessus, le prix do la tonne serait un peu supérieur à 100 francs. Nous allons voir que ces évaluations sont trop optimistes et bien au-dessous de la vérité.

M. D. Korda a donné, dans la Bévue de Chimie industrielle, le calcul suivant, qui se rapporte à une usine disposant de 2000 chevaux hydro-électriques, et qui est « à peu près conforme à la pratique d'une installation existant en Europe ». On a supposé une production quotidienne de 8 tonnes, soit 4 kilogrammes par cheval-jour.

5 tonnes de charbon à 12f50. . " 62'" 50

7 tonnes de chaux à 16^ • . 112 »

Force motrice, à 75 He cheval par année de 300 jours. 500 »

Électrodes, à 10*^ par tonne de carbure 80 »

Réparations . 400 »

Main-d'œuvre (75 ouvriers à 3 f 50, 25 à 5 fr., 6 chefs

d'équipes à 6^ 25) 425 »

Emballage en barils (17*^50 par tonne) 140 »

Frais généraux (100.000 fr. par an) 260 »

Total 1979^50

Le prix de la tonne serait donc de 247 ^ 45.

M. Raoul Pictet donne le devis suivant, pour une tonne de carbure :

Puissance électrique - 82^02

600 kg. de poussier de coke a 171^20 la tonne. . . 10 32

950 kg. de chaux vive en poudre à 27 ^ la tonne. . 25 70

Frais de transformation du courant 6 42

Réparations et dépenses des électrodes 13 »

Préparation des matières 29 »

Emballage 4 »

Frais de bureau, intérêt des capitaux, assurance, etc . 30 »

Expériences faites à Tusine de Spray. — Ces

expériences, dont nous avons déjà parlé (page 29), nous fournissent des données très exactes sur le prix de revient du carbure de calcium, au moins en Amérique; nous allons donc indiquer en détail les résultats qu'elles ont fournis ; il faut remarquer cependant que Ton n'avait pas cherché à réaliser absolument les conditions d'exploitation les plus avantageuses, l'usine ayant été construite elle-même à titre d'expérience ; elle pouvait fournir par jour une tonne américaine ou 907 kilogrammes de carbure de calcium.

Coût de Fiisine, — Pour la raison que nous venons d'indiquer, le prix réel de l'usine de Spray ne peut pas entrer dans le calcul ; on peut admettre les nombres suivants :

Terrain 500 f

Bâtiments 6 250

Turbine 14 460

Installation électrique 30 000

Transmissions 1 000

Broyeurs et malaxeurs 5 125

Cylindres mélangeurs 1 190

Fours 750

Outillage 500

Total 59 775 f

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