ECLAIRAGE DES VOITURES ET DES WAGONS DE CHEMINS DE FER

Éclairage des Toitores. — Éclairage des wagons de chemins de fer : expériences de la compagnie P.-L.-M. ; éclairage d*nne gare; expériences de la compagnie de TEst ; expériences de la compagnie de TOuest ; chemins de fer étrangers. — Éclairage par un mélange d*scétjlène et de gaz d*huile.

Éclairage des voitures. — L'acétylène convient bien à l'éclairage des voitures et des wagons de chemins de fer. On peut le préparer sur le véhicule luimême ou emporter des récipients remplis d'acétylène comprimé ou liquéfié.

La Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine a fait des essais, en 1896, sur une des voitures de la ligne Madeleine-Gennevilliers. Un gazogène, du système Létang et SerpoUet, pesant 12 kilogrammes et pouvant produire, avec une seule charge, plus d'un mètre cube de gaz, fut installé sous l'escalier de la plate-forme d'arrière. Le débit se faisait sous une pression constante de 15 centimètres d'eau ; un système de chicanes annulait l'influence des trépidations.

Le gazogène fut relié par un joint hydraulique avec