‹ Chemins de fer aux Indes NéerLandaisesChapitre 10 sur 23 · VIII. — Frais de premier établissement · texte numérisé non relu

VIII. — Frais de premier établissement

Le prix moyen de construction du kilomètre, jusqu’au 1er janvier 1899, a été de :

Pour le réseau de l’Est, environ 144 000 /

Pour le réseau de l’Ouest, environ 186 000 f

En moyenne pour les chemins de fer de l’État à Java, environ

Les dépenses totales de construction, jusqu'au 1er janvier 1899, ont été : pour le réseau de l’Est, environ 117 millions de francs; pour celui de l’Ouest, environ 124 millions et pour l’ensemble des chemins de fer de l’Etat à Java, environ 241 millions.

Le rendement du capital de construction a été, pour l’année 1898 : pour le réseau de l’Est, de 5,16 0/0; pour celui de l’Ouest, de 2,30 0/0 et pour l’ensemble des chemins de fer de l’État à Java, de 3,62 0 0.

Au 1er janvier 1900, les mêmes dépenses s’élevaient, pour le réseau Est, à 119 millions et pour le réseau Ouest a 125, soit, au total, 244 millions.

Le rendement du capital de premier établissement, pour l’exer-

cice 1899, a été :

Pour le réseau Est, de 6,45 0/0

Pour le réseau Ouest, de 2,24 0/0

Et pour l’ensemble 4,16 0/0

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