‹ Chemins de fer d'Angleterre leur état actuel; législation qui les règitChapitre 23 sur 187 · HUITIÈME LIGNE PRINCIPALE · texte numérisé non relu

HUITIÈME LIGNE PRINCIPALE

Ligne da Nord-Est.

Cette ligne se compose d’un seul chemin , le Northern et Eastern railway.

Elle va de Londres vers Cambridge.

Si on adoptait les projets qui avaient été formés pour la continuer , elle irait de Cambridge à York par Peterboroug et Lincoln, et formerait ainsi, de Londres à York, à travers les comtés agricoles de l’est de l’Angleterre, une ligne un peu plus courte que celle qui est actuellement en construction et que je viens de décrire. . • • . ;■*:»

Mais il est peu probable que cette continuation ait lieu, et, au lieu d’y songer, la com-

d’angleterre.

pagnie qui est autorisée à aller jusqu’à Cambridge arrête ses travaux à Bishop-Stortfort, et renonce ainsi aux 37 kilomètres compris entre cette ville et Cambridge.

Aux termes de l’acte de concession, ce chemin devait avoir une entrée dans Londres; mais la compagnie a obtenu, en 1839, l’autorisation de ne pas établir cette entrée et de faire un détour pour s’embrancher sur l’Eastern- Counties railway, à Stratfort, à 5 kilomètres et demi de Londres.

La longueur ainsi réduite du Northern et Eastern Railway est seulement de 47 kilomètres, entre Stratfort et Bishop-Stortfort.

Il a été autorisé en 1836.

La portion de Stratfort à Broxbourn, 25 kilomètres, sera ouverte, dit-on, au milieu de 1840.

' ’ : ;i r. él-* J -ic

S IX - . -.. I-.WF

Page 1