chemins de fer en construction

^ en étude et en projet.

Le parcours total des chemins de fer en cxploitatioix et en construction s’élèvera à 934,517 mètres.

Les lignes définitivement terminées et livrées à la circiüation en 1875 seront; celle de Mogy, la ramification d’Itu, et la première section de celle de Campinas à Pio- Claro.

Celles qui ne pourront êti’e finies qu’en 1876, sont : la voie de S.‘ Paxd à la Cachoeira, et le prolongement de la voie paxxliste vers Pio-Claro, par Limeira.

Ce simple énoncé d’améliorations d’une si haute im-

portance suffit pour recommander à l’administration du pays la province-modèle par son esprit d’initiative, son développement et sa ]»roduction.

Oui, c’est à S.* Paul que se manifeste l’esprit américain par l'audace des entreprises, et la splendeur des résultats.

C’est là que sc vérifie dans sa plus stricte application le mot de Pelletan ;

Le monde marche.

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