ESSAIS SUR LES PIÈCES
Défonçage du moyeu. — Le corps de roue dégrossi et alésé étant posé à plat de telle manière que la jante soit appuyée sur une couronne et soit seule soutenue, le moyeu sera déformé par des chocs, ou à la presse, jusqu'à ce que le plan de sa face supérieure se soit ..baissé d'une hauteur égale à 1 0/0 du diamètre à la jante pour les cor])s de roues à rnyons, et à 1,."» 0,'0 pour los corp= dn roues à toile nervuj'ée.
352 CAHIKRS DES CHARGES UNIFIES
Résultats. — Il ne devra se manifester, au cours de cet essai, aucune crique, fjerçure, ni indice de rupture. On ne tiendra pas compte toutefois des criques, {gerçures ou indices de rupture qui se produiraient sur des bras ou nervures n'aboutissant pas au moyeu. Après ce premier essai, on détachera le moyeu des bras, nervures ou toile qui le relient à la jante, en les romjiant.
? y p , soit au i»ilon, soit à la presse, ou en employnnt
tout autre procédé si la rupture ne peut être obtenue ainsi.
Les cassures doivent présenter rappareuce d'un métal de bonne qualité- Mandrinaye du moyeu. — Dans le moyeu détaché
comme il est dit jtlus haut, on intioduira succes-
^ sivement, par le coté de la grande saillie lorsque le
bd~lob '^'^^ ^" comporte, des poinçons d'une conicité
d»' t/100 {fty. 3), qup Ion enfoncera jusqu'à ce que
f^'"^'- 3- le diamètre intérieur du moyeu, mesuré du c(')té
de l'entrée des poinçons, soit agrandi de 3 0/0.
Ri'mltats. — Il ne devra se manifester, au cours de cet essai, ni
crique, ni gerçure, ni indice de rupture.
L'essai sera ensuite continué jusqu'à rupture et les cassures devront présenter l'apparence d'un métal de bonne qualité.
ÉfREUVE IJ'ÉQUILIBKAGE
Prélèvements (pour les roues simples seuloment). — Si la commande porte (pie les roues sont à livrer brutes, 1 roue sur 50 sera tournée et alésée jiour subir l'essai.
Mode d'essai. — Résultats. — Le balourd mesuré à l'extrémité d'un rayon de 0"',500 ne devra jtas dépasser 250 grammes.
DES GRANDES COMPAGNIES DE CHEMINS DE FER FRANÇAIS 3a3
Corpa de roues à centres pleins sans nervures en fer ou en acier.