Une partie des anciennes prisons du palais des Doges por

[i403] D'ANTONIO MOROSINI. 109

Messer Garlo Zeno, capitaine, parti de Modon avec le reste de ses galères, en compagnie des deux grosses galères qui avaient pour capitaine messer Âlmorô Lombardo, fit route vers Venise; et s'informant, de lieu en lieu, des galères génoises qui s'étaient enfuies lors du combat, il fut bientôt fermement convaincu qu'elles s'étaient dirigées vers Gènes. Les deux grosses galères arrivèrent les premières à Venise, amenant les prisonniers français, c'est-à-dire messire de Château- Horand et les autres chevaliers, qui furent mis en prison sous les toits du Palais, du côté de la c Torexela » , où ils restèrent jusqu'à la conclusion de la paix. Quant aux autres prisonniers, c'est-à-dire les Génois, ils furent envoyés à Venise sur les navires de Modon avec les vendanges (?) ; on les mit dans les prisons de c Terra

tait le nom de « Torexele », d'après leur situation vers la partie supérieure de l'édifice, vers les quatre tourelles, a torricelle », qui le surmontaient alors. Modifiées plus tard, elles reçurent, d'après leur situation sous les combles du monument, le nom de a Piombi », les Plombs, sous lequel elles sont 4emeurées légendaires. Les « Prigioni nuove », seules subsistantes aujourd'hui, de l'autre côté du canal du palais, œuvre d'Antonio da Ponte, n'ont été commencées qu'en 1571. (Mutinelli, Lessico VenetOy art. Prigioni.) Il faut croire que la Chronique, en ce passage, fait allusion à celle de ces tourelles contenant plus spécialement, en 1403, les prisons du palais.

6. Les terrains situés le long de l'eau libre de la lagune, devant la place Saint-Marc, où se voient aujourd'hui les jardins bien connus du palais Royal de Venise, portaient anciennement, peut-être à cause d'un empiétement de la rive sur la lagune, le nom de a Terra-Nuova » . (Gallicioli, Délie ment, ven., liv. I, n® 156.) Là paraît avoir été située la ménagerie célèbre d'animaux offerts à la république de Venise, dont plusieurs documents officiels [SanutOy col. 594) notent les arrivages et les naissances. Il s'y trouvait aussi des édifices employés comme gre«

iiO OHRONIQUB [1403]

Gharlo Zem in Y eniexia con le galie sotil ^ ; el quai da tuty fo rezevudo chon granda alegreza ^.

E dapuo questo^ vene miser Limardo Mozenigo chom lo reste de le galie; el quai da tuty quelo fo rezevudo chon despiaxer, per non aver prozedodo in* chontra de Zenovexi chomo quely aveva fato incontra de nuy. Ma a la veritade, el defeto non fo so, per che luy fexe quelo che ly fo chomeso ; ma el defeto fo de quely da Yeniexia, che i manda sy fato chomandamento, e puo i non saveva del dano che aveva fato i Zenovexi a Yeniciany. Ma tuto se puô meter per lo meio, e questo per chaxion che tanto quanto le parte fose stade plù dagnyfichade, tanto séria stado pluy fadiga a farse l'achordo.

Ma a ziô ch'io non lasa niente de dir tuto quelo seguy in Tano che fo la dita bataia da Yeniziany a Zenovexi, iera andade tre choche in le parte de la Tana^ ; e de

niers publics (glanai), qui avaient déjà servi, en 1380, à Tincarcération des prisonniers génois de la guerre de Chioggia. (Gallicioliy Ibid., et Venezia e le sue lagune y t. I, part. II, p. 211.)

1. Galie sotil. Ici se rencontre, pour la première fois dans les extraits qui composent cette édition, cette expression classique de la marine vénitienne. Pour la comprendre dans toute sa portée, il faut se pénétrer du sens intentionnel du mot dont elle dérive, « subtilis », qui, en Tespèce, ne signifie pas autre chose qu'une idée de finesse par rapport à la longueur du navire, et, par suite, se trouve comporter un sens de rapide et de maniable. La « galia sotil » s'oppose à la a galia grosa )>, « galia de marchado », la grosse galère, galère de marchandise, employée toujours pour les caravanes maritimes de l'État vénitien, et, au besoin, armée en guerre, navire beaucoup plus large de bau, plus assis sur Teau et plus pesant d'allures. Le terme de « galia sotil », galère légère, véritable et unique type de la galère de combat, est couramment traduit en français, dans la

[4403] D'ANTONIO MOROSINI. i4i

nuova >. Quelques jours après, messer Carlo Zeno arriifa à Venise avec les galères subtiles, et il Ait accueilli par tous avec grande allégresse.

Ensuite arriva messer Lionardo Mocenigo avec le reste des galères. Il fut accueilli par tous avec déplaisir, pour n'avoir pas usé contre les Génois du même procédé qu'ils avaient fait envers nous* Mais, à la vérité, ce n'était pas sa faute ; il n'avait fait qu'exécutar les ordres à lui donnés; la faute en était à ceux de Venise, qui lui avaient envoyé un pareil ordre; et, d'ailleurs, il ignorait le dommage causé par les Génois aux Vénitiens. Mais on peut dire qu'en sonrnie tout Ait pour le mieux, parce que plus les deux parties auraient reçu de dommages, plus on aurait eu de peine à se mettre ensuite d'accord.

Mais, pour ne rien omettre de tout ce qui arriva dans l'année où eut lieu cette bataille entre Vénitiens et Génois, trois coques étaient allées dans les parties

tenninologie maritime, par Texpression de « galère subtile », que la désuétude où sont tombés la plupart des vocables de l'ancienne marine à rames empêcherait aujourd'hui de comprendre, à défaut d'explication préalable. Sur cette catégorie de navires, Toir le chapitre du Traité du gouvernement de Venise : « Comment les gallées subtilles se arment n. (Bibl. nat., ms. fr. 5599, ch. xcix, fol. 162-164 v^.)

2. La Chronique indique ici nettement le mode de retour de la flotte vénitienne de Modon à Venise en deux divisions, la première arrivée, comprenant les grosses galères de la Tana avec les prisonniers français, la seconde, les galères subtiles sous le commandement de Carlo Zeno.

3. Ce qui suit représente la continuation du récit de la croisière de Leonardo Mocenigo à Constantinople, dont le début vient d'être relaté.

4. Des a coques » de commerce, armées par des particuliers, qu'il ne faut pas confondre avec les « grosses galères » des

4iî CHRONIQUE [1403]

subito sapudy quely de Pera de la dita schonfita, i arma in Pera do de le mazior choche che i avese, e mese CG balestriery per chadauna e mandale a la bodba del Mar Mazior* per prender le dite m coche. De che sentido de questo i nostry marchadanty da Gonstantinopoly, arma de subito una galiota, e mandala dentro dal Mar Mazior per dar asaver a le dite nostre choche da Yeniexia le prédite chose, e chusy fo fato. Honde sapudo le nostre tre choche tal novela, de subito retorna indriedo e anda a uno luogo che se clama Suxopoly^, e mese tute le marchadantie in tera, mandando quele per tera a Gonstantinopoly, e charga tute le suo marchadantie, e a Yeniexia vene con saivamento, ma abiando fato granda induxia del navegar per la dita chaxion. Ma veramente de quele do choche che arma Zenovexi in Pera per atrovarse de dever prender le nostre tre, una de quele se ronpe a la bocha del Mar Mazior per andarly inchontra, ma chusy premese Dio, non d'abiando loro la chaxion.

La^ chomunitade de Zenova^ abiando rezevudo tanta vergonza de la soa armada, e siandoly a quely fata chomandamento da le parte de Franza, ch'y devese al tuto tegnir muodo de far lasar hy suo Franzeschy che iera in le prixiom de Yeniexia, delyberado fo per i Zenovexi de mandar uno so sindicho e anba-

« voyages de marchandise » réguliers de TÉtat vénitien, qui ne parurent pas cette année dans la mer Noire, comme on s*en est rendu compte.

1. L'expression consacrée de mer Majeure représente la dési* gnation classique dQ la mer Noire.

de la Tana ; dès que les gens de Péra apprirent cette défaite, ils armèrent à Péra deux des plus grandes coques qu'ils possédassent, embarquèrent 200 arbalétriers sur chacune d'elles et les envoyèrent à la sortie de la mer Majeure pour s'emparer de ces trois coques. Â cette nouvelle, nos marchands de Constantinople armèrent sans tarder une galiote et l'envoyèrent dans la mer Majeure pour en prévenir nos coques vénitiemies; et ainsi fut fait. Dès que nos trois coques furent informées de ce fait, elles retournèrent aussitôt en arrière et allèrent dans un lieu nonuné Sisopoli, y débarquèrent toutes les marchandises, qui furent envoyées par la voie de terre à Constantinople, où dles refirent tout leur chargement, et elles arrivèrent à Venise saines et sauves, mais après avoir dû faire une très lente navigation. Quant aux deux coques que les Génois armèrent à Péra pour essayer de s'emparer de nos trois coques, l'une se brisa à la sortie de la mer Majeure en allant à leur rencontre; et ce fiit par la permission divine, et elles n'eurent pas Toccasion [d'en venir à leur fin] .

La république de Gènes, qui avait été si humiliée dans sa flotte, reçut de France l'ordre de faire en sorte d'obtenir la mise en liberté des Français qui étaient dans les prisons de Venise, et les Génois déci-

2. Sisopoli, le Sozopolis de Tantiquité, port de la mer Noire, à la pointe méridionale de la baie de Bourgas.