VII. (fl

.. (fl.:)

. (fi.:)

Nous avons ici sept classes qui comprennent tous les couples déjà considéras, avec leurs nombreuses variétés d'exécution. Les espèces particulières et les genres qu'on obtient par le changement de G en P, de H en H''^ et de K en K**, peuvent être considérés comme des variétés des espèces et des genres indiqués ci-dessus. — Certains cas, en apparence extrêmement compliqués, comme, par exemple, les patrons ou les rosettes des machines à guillocher, se trouvent cependant rentrer dans notre classification; ces couples, qui sont souvent exécutés avec les formes les plus arbitraires, doivent être comptés dans la classe II. De même la classe I peut, au besoin, comprendre plusieurs formes complètement libres. En résumé, le nombre des classes auquel nous sommes arrivés est assez faible, bien que nous n'ayons pas hésité à scinder quelques formes spéciales, qui, en toute rigueur, auraient pu être réunies, comme, par exemple, celles des classes VI et VU; mais, pour que notre classification pût être facilement utilisée dans la pratique, il nous a paru convenable de la rendre aussi claire que possible.

Couples d'éléments contenant des organes de tension.

Considérés au point de vue de la manière dont ils entrent dans la formation des couples d'éléments, les organes de tension, courroie Tp, corde T„ fil métallique !«, chaîne à maillons T^, chaîne à articulation Tr, se trouvent suffisamment caractérisés parle symbole unique T, et nous pouvons, dès lors, nous borner à l'emploi de ce svmbolc dans la formation des classes dont nous avons à nous

ma

IIEULIIAIX, uriSmatique. 57

578 SÏMTIIËSË CINÊNAT[QUE.

occuper ici. L'accouplement de T avec d'autres éléments a toujours lieu, comme nous l'avons vu, avec clôture de force produite par tension. En d'autres termes, l'organe T ne peut s'accoupler qu'avec des éléments rigides « positils n (V. g 56), sur lesquels il s'cnroalc plus ou moins, et qui, pour ce motif, doivent présenter des formes spéciales.

Si nous commençons ici encore par la vis, nous trouvons que la réuniondeTavecSfournit un grand nombre découplés, supérieui-s el inférieurs, d'un usage très-répandu. Le tambour à chaîne ordinaire d'une grue nous offre le couple S,T, que nous pouvons représenter par la notation abrégée (S„); la même formule générale s'applique exactement au tambour à corde cylindrique, autour duquel la corde s'enroule en hélice, puisque, dans ce cas, la cylindre doit être considéré comme une vis (V. g 15).

Les cas d'accouplement de vis supérieures S avec T ne sont pas raies; on en rencontre des exemples dans la fusée des montres {fig. 378), dans les tambours à corde coniques, qui sont depuis

quelques' années d'un usage assez fréquent dans les machines d'élévation des minesi dans la fusée des métiers Robert pour la âlalurc

COUPLES D'ÉLÉMENTS COSTEKAMT DES OBGASES DE TEKSIOK. &70

(fig. 379), dans le conoidc avec sa corde enroulée en hélice (As- 380). Ces différenU couples d'éléments sont des représentants de la classe (S„), qui comprend comme forme d'ordre inférieur l'espèce (S,.), dont il vient d'èlre question. Si nous passons à R, c'est-à-dire au cas limite de S, nous obtenons le genre (R„), dont la figure 381 représente deux exemples.

La classe la plus rapprochée de la précédente est fournie par l'accouplement de T avec 11, et doit, en conséquence, ôtre représentée par (fl,i). Comme représentant du genre (C„), nous pouvons citer le couple formé par un tambour ordinaire et par une corde qui s'enroule sur lui, en formant un certain , nombre de tours en spirales superposés.

Avec H, se laisse accoupler la cliainc T„ pour fournir la classe (lï.,t), dont il existe de nombreuses applications.

Les combinaisons de l'élément T avec les éléments rigides fi; et fl, peuvent être compris dans ta classe {§„) et il est, dès lors, inutile d'en faire l'objet d'un examen spécial.

Certains mécanismes d'arrêt qui contiennent des oi^anes de tension sont devenus, dans ces dernières années, d'un usage assez répaiidu. Ces mécanismes peuvent être soità simple action (courants), comme dans les moufles, soit ù double action ou à repos; à celle

dernière catégorie appartient le tambour bien connu de Fowlëh {fig. 382), qui rend de si grands services dans le labourage à vapeut* et dans les opérations de louage. Nous devons, par suite, considérer

hSO SYKTiIÈSE CINÉMATIQUE.

les deux classes (11, i;) et (U,t : ) comme étant non-seulement théoriquement possibles, mais encore comme devenues d'un usage pratiqué. Si, dans un mécanisme d'arrêt de ce genre, T se trouve utilisé sous la forme T,, c'est-à-dire sous la forme de chaîne à maillons, comme, par exemple, dans l'élévateur de Bermer, l'élément H. prend la place de II. Nous avons donc à ajouter aux précédentes les deux classes {U„t;) et fl^t : ).

Nous nous trouvons avoir ainsi épuisé les sept classes d'éléments rigides et nous avons constaté, pour chacune d'elles, la possibilité de l'accouplement avec un organe de tension. Il ne nous reste donc plus qu'un seul accouplement à examiner, celui de deux organes de tension entre eux. Nous avons déjà mentionné un accouplement de ce ^genre au sujet des procédés de la filature (g 131) ; nous en avons, du reste, un autre exemple dans le ressort de torsion de la figure 383, pour lequel nous avons évidemment l'accouplement T,T, lequel est depuis longtemps utilisé. Le symbole pour cette classe de couples d'éléments est (T,).

ê 148- Couples d'éléments avec organes de pression.

Nous avons vu (g 56) que l'organe de pression Q peut prendre plusieurs formes spéciales : la forme liquide Qx, la forme gazeuse Q« et la forme granulaire ou sphérique Qg ou Qg. Bien que ces formes ne soient pas sans présenter des différences assez importantes, elles peuvent toutes cependant, au point de vue de l'accouplement cinématique, être représentées par le symbole général Q.

En vertu de sa propriété caractéristique de ne présenter de résistance que dans une seule direction, celle de la compression, l'élément Q peut être accouplé avec des éléments rigides d'un grand nombre de manières. D'après cela, on peut le combiner avec tous les éléments des couples compris dans les classes I à V (g 146), en le substituant à lun des deux éléments de chaque couple. Les turbines, les hélices de bateaux, les roues hydrauliques, les capsulismes à roues, les machines à malaxer, etc., fournissent des exemples aussi nombreux que variés de couples contenant un organe de pression. Nous obtenons ainsi les classes