Les travaux du cabinet auront deux objets, savoir
i° Les opérations graphiques relatives à la réduction et an dessin des cartes ; 2* les calculs trigonométriques et les toisés.
7. Le traitement annuel des élèves de l'écolo des géographes sera le même que
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celui dont ils jouissaient à l'école polytechnique.
o. 11 y aura deux professeurs à l'école des géographes , dont un pour la partie géométrique , et un pour le dessin. Le directeur du cadastre sera attaché à cette école , et en formera le conseil avec les professeurs.
9. Chaque année , le directeur du cadastre, et les diverses administrations qui auront besoin de géographes, feront leurs demandes au ministre de l'intérieur. Les places à remplir seront données aux plus instruits des élèves, qui prendront alors le titre d? ingénieurs-géographes.
io. Pour donner de l'activité aux travaux du cadastre, et pouvoir y appliquer le plus bromptement possible des hommes à talent, le nombre dès élèves sera d'abord provisoirement porté à cinquante, avec un, professeur de plus pour le dessin : ce supplément y sera entretenu tant que l'exigeront les besoins du cadastre.
11. Le ministre de l'intérieur est chargé àe pourvoir à l'emplacement et à l'organisation de cette école.
Titre VIII. Ecole des ingénieurs de y aisseaux.
Art. 1". L'école des ingénieurs-constructeurs, actuellement existante à Paris , est conservée sous le nom d'Ecole des ingénieurs de vaisseaux.
2. Après la présente année , il ne sera admis à cette école que des jeunes gens ayant fait au moins un an d'études à l'école polytechnique.
3. Le clioix entre ces élèves sera fait chaque année par un examen de concours sur la géométrie descriptive , la mécanique et les autres parties du travail affecté à la première année d'études de l'école polytechnique.
4- Le traitement des élèves admis à rectifie ttes ingénieurs de vaisseaux sera de i,5oo francs par an.
S. Quant au surplus de l'instruction donnée à Fécolc des ingénieurs de vaisseaux, et à son régime, ils continueront d'aveu* Heu comme par le passé.
Il n'est rien innové également par rapport ûm nombre des élèves.
Les cinq élèves pour la construction des bàtimens de commerce, qui y étaient attachés , y seront reçus, de môme chaque •nnée , et aux ntèmes conditions : ils auront la faculté de suivre tant Penseignement-de.la première année, donné àilecole polytechnique, que celui de l'école jpar.ticulière des ingénieurs de vaisseaux.
Titre IX. Ecole de navigation.
Art. i" Les écoles de mathématiques et d'hydrographie destinées pour la marine de
- 30 YBOÉMUïUI 4V 4.
l'Etat, et les écoles d'hydrographe de*t|«
nées à la marine du commerce , prendront à l'avenir le nom d'Ecoles de navigation.
2. Les disposition» de la loi du 3o juillet ■= 10 août 1791 , concernant ces écoles, sont maintenues.
,3. Il sera formé deux nouvelles écoles de navigatiou pour le commerce; Tune sera placée à Morlaix , et l'autre à Arles.
Le ministre delà marine est chargé d»
les établir le plus promptement possible , semblablement aux autres écoles de môme genre,
Titre X. Ecole de marine (1).
Art. i* r . Les aspirans de la marine seront reçus dans un concours où ils seront interrogés sur l'arithmétique, l'algèbre, la géométrie, la statique et la navigation.
On se conformera d'ailleurs, relativement à ce concours , au titre II de la loi du 3o juillet «= 10 août 1791.
2. Les aspirans reçus se rendront dans celui des ports qui leur sera indiqué par le
' ministre de la marine.
3. Les écoles pour les aspirans de ht marine seront établies dans les ports de Ères!, Toulon et Rochefort.
4. Il sera armé, chaque année, dans chacun de ces ports, une corvette dont l'unique destination sera de servir à l'instruction des aspirans de la marine, et sur laquelle ils seront embarqués aussitôt après leur arrivée dans le port.
5. Cette corvette mettra souvent à la voile, et fera des sorties le long des côtes} elle sera désarmée et réarmée; enfin > on y exécutera tout ce qui peut donner aux aspirans l'instruction la plus complète sur le grément, le pilotage et le canon nage. Les aspirans y Subiront 4es examens sur ces divers objets.
6. Après six mois d'embarquement sur la corvette d'instruction , les aspirans rentreront dans le port , et seront occupés à suivre les diflerens ateliers de la marine, où des maîtres choisis leur expliqueront les détails des ouvrages qui s'y fabriquent.
7. Peu de mois après leur débarquement, une nouvelle corvette, ou une frégate, commandé» par des officiers habiles , sera armée dans chaque port, et les aspirans y seront embarqués pour faire une campagne de long c«urs, qui durera environ un an.
8. Pendant ce temps, les aspirans seront exercés aux manœuvres et observations les plus utiles à leur instruction et au progrès de la navigation.
Ils rédigeront les journaux et mémoires de l'expédition: et, dans les belles mers, Jes officiers leur feront commander les mouvemens du vaisseau.
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9. Le* aspirans de la marine qui n'ont point été reçus au concours . cdmme il est prescrit par le titre II de la loi du 3o juillet — 10 août 1791 , seront tenus de satisfaire aux conditions- de ee concours, avant de monter sur les corvettes d'instruction.
10. Le ministre de la marine o*t chargé de rétablissement le plus prochain de* corvettes d'instruction, et d'y faire passer successivement les aspiran& actuels , en commençant par les plus anciens» ,
1 1 . Pour être reçu , à l'avenir , enseigne entretenu , il faudra avoir fait son service •ur les deux corvettes d'instruction , et satisfaire en outre à toutes les autres conditions actuellement exigées pour parvenir à ce grade.
3o vendémiaire an 4 (a a octobre 1795).— Décret qui ordonne l'arrestation des représentons Aubry, Laumont, etc. (1, Bull. 198, n» 1190?
