ACTOR RE
illustre cette vérité : le 21 octobre 1931, le docteur CHASSAING, apôtre et créateur de l'Aviation Sanitaire, a transporté en moins de deux heures une malade impotente de Clermont-Ferrand à Paris. Habitant Ambert, village du Puy-de-Dôme, très mal desservi sous le rapport des communications ferroviaires, il eût fallu plus de dix-sept heures et pas moins de cinq transbordements par les moyens ordinaires pour la conduire de son pays à l'hôpital Vaugirard.
I1 sera facile d’objecter que ce transport fut en tous points
exceptionnel, que notre pays possède le plus beau réseau routier du monde, que par chemin de fer nos rapides nous donnent pleinement satisfaction, que les centres sanitaires sont relativement nombreux, etc., etc...
En dépit de ces arguments qui se justifient dans une certaine mesure, il est cependant un certain nombre de cas pathologiques qui relèvent au point de vue transport, des conditions de confort et de sécurité, de l'avion.
Les affections osseuses notamment, les accidents obstétricaux, les traumatismes graves du crâne et de la colonne vertébrale, etc., en général tout ce qui demande de grandes précautions à l'égard de tout mouvement ou déplacement, qui nécessite l’immobilisation dans la position allongée et fait, en général, redouter le voyage par voiture ou chemin de fer en raison des cahots de la route et de transbordements et embarquements difficiles dans les wagons, sont autant de cas pour lesquels la locomotion aérienne offre des véhicules de choix.
Depuis deux ans à peine que sont mis en service les Potez 43, Caudron-Phalène, Caudron-Renault type 510 « Pélican », plusieurs voyages ont été effectués avec le plus grand succès.
Citons, notamment, parmi les cas transportés : une jeune malade atteinte de mal de Pott cervical, que l’on conduisit à Berck au mois de juin 1935 à bord d’un «‘Pélican » ; une femme enceinte, ramenée de Deauville à Reims par le docteur CRo- CHET ; une jeune pulmonaire atteinte d’un pneumo-thorax spontané que le même médecin transporta de Lausanne à Epernay et qui, ayant parfaitement supporté le déplacement en avion,