FRAIS D'EXPLOITATION ET CHOIX DES MACHINES

Lorsque les travaux du chemin furent à n)oi»

lié achevés, les directeurs de la compagnie s'as* semblèrent, le 1 a janvier 1829, à Liverpool , et chargèrent MM . Walker et Rastrick de faire des expériences et des recherches sur l'emploi des

machines locomotives et fixes , de déterminer,

dans l'un et l'autre système, les dépenses premières et d'entretien, Tusé de la route et des chariots, les avantages relativement au transport des marchandises et des voyageurs, la sûreté des machines, la dépense du combustible, et d'indiquer plus particulièrement comment les plans inclinés du souterrain et ceux de Rainhill et deSukon devaient être franchis.

M, Walker rend compte aux directeurs de la compagnie de ses observation* et de son arts dans le rapport suivant, rédigé avec autant de clarté que détalent.

« La question générale soumise à l'examen de M. Rastrick et au mien peut être exprimée en ces mots :

Quel est 9 sous tous les rapports, le pouvoir te plus avantageux à employer conïme moyen de transport , sur le chemin de fer de Liverpool à Manchester.

» La comparaison des avantages que présentent les différens pouvoirs employés à l'exploitation des chemins de fer est maintenant du plus haut intérêt comme application de la science. L'importance de ces recherches est encore augmentée à nos yeux par l'étendue de vos travaux, le grand nombre de considérations nouvelles à embrasser, et le désir de répondre à votre confiance.

» Les papiers que vous m'avez remis à votre assemblée de Liverpool nous ont montré que vous avez compris l'utilité de ces recherchés et leur influence. J'ai voulu, en m'y livrant, me garantir des préjugés et de ma propre opinion ; j'ai pensé qu'il fallait étudier en hoiftmede l'art tout ce qui a été essayé jusqu'à ce jour, persuadé que les expériences tentées feraient connaître en peu de temps le meilleur moyen à employer aux transports sur votre chemin et sur les autres. J'ai donc recueilli les résultats obtenus ailleurs , et les observations des hommes les plus éclairés , afin de vous mettre en état de juger ce qui peut vous être le plus avantageux.

» Je dois déclarer que dans le cours de nos informations , et dans les conséquences que nous en tirions, M. Rastrick, après une investigation attentive et minutieuse des divers systèmes de pouvoir, nV montré aucune partialité pour ou. contre le mérite de l'un d'eux,