DÉPENSES ANNUELLES

» Intérêt à 5 p. o/o et dépréciation à i et 1/2 p. 0/0 sur le capital des machines et bâUmens , ou ensemble 6 et 1/2 p. 0/0 dif capital de. L. 87, 172 10*, L. . . 5,666 4 5

•» Réparations , charbon et dépenses d'exploitation, (note Q). 11,257 **> ^

». Cordes à 8 p. 0/0 d'un penny par tonne et par mille pour 4> 000 tonnes transportées à 27 milles par jour, pendant 3i2 jours. . #• ii,a32 o o

» Cordes pour les plans inclinés de Rainhill et Sutton (comme pour le système locomoteur détaillé note I) , . . . 3,3i5 12. a

• Corde d'alonge sur les plansde Rainhill et Sutton, à 2 p. 0/0 d'un penny par tonne et par mille sur , 4 00 tonnes transportées à 3 milles

par jour pour 3|2 jours . . . . 312 o 0:

• Cordgs de réserve, intérêt de

leur valeur (note R) . . . . L. 2ig ,5 o

A reporter. . . L. 32,oo3 o *

■va

Report. . . . L. 3?,oo3 6 1 1 » Dépenses extraordinaires détaillées dans la note S 1,291 4 3

• Total des dépenses annuelles du système fixe, y compris

l'intérêt du capital L. 33,294 u 5

t Cette somme divisée par le nombre de ton-»

n eaux , comme dans le système locomoteur , donne o penny m 34 par tonne ou par mille.