OBSERVATIONS

La surface n'est pas parfaitement consolidée ci est ombragée par des arbres.

Dans celle partie , on s'est servi de pierre d'Hartshill au lieu de granit.

i* ponces de pierre calcaire. Haies basses.

Idem. Bonne fondation , ferme et sèche , non consolidée par le passage.

Il pouces de pierre cal Caire j plantation du coté du sud.

1 1 pouces de cailloux et de pierre calcaire ; plantalion au sud.

^ Levée. Fondation pavée couverte de 10 pouces de pierre calcaire cassée.

Il pouces de pierre calcaire. Point de fondation.

18 pouces de pierre calcaire. Haies basses. Point d'arbres.

Idem .

' — . tO^ ' —

Suite du tableau extrait du si-jdicmc rapport des commissaires du parlement.

6 pouces de pierre calcaire; haies kautes. l'iern neuve, depuis une serrijine.

6 jioaccs de pierre calcaire. Ouverte et liai'-s bas-

pouces de pierre calcaire. Ouverte; large espace entre des haies basses.

3 pouces i/i de piornd'Hartshill , et a pouces .le pierre calcaire par-dessus.

poucci id., idt sur une e.

5 pouces l'i., id. dansuDi' tranchée.

Extrait du rapport de M, Telford sur l'état des routes d' llolyhead et de Lwerpool.

Etant autorisé parles commissaires à faire compléter Ja machine inventée par mon assistant, M. Macneill (pour mesurer la force de traction, ou le travail des chevaux qui tirent les voitures), et à essayer les divers districts delà route d'Holyhead en Angleterre, au moyen de cette machine, M. Macneill l'a fait, et a préparé un tableau indiquant les résultats des essais entre Londres et Shrewsbury, sur une distance de i53 ^ milles.

Le résultat général de ces expériences, dans lesquelles on s'est servi d'un chariot pesant environ ar quintaux ( 1070'"'), sur difiérentes espèces déroutes , est comme il suit :

RApport .

livres. lilog.^ au poids.

1° Sur un pavé bien fait, le tirage est 33 i5,o 77

2° Sur une surface de pierres cassées ou une ancienne route en silex 65 eg.S yg-

3° Sur une roule en gravier 147 66,6 -j^

4° Sur une route en pierre cassée avec une

fondation formée d'un pavage grossier.. . . 46 20,9 yt

5° Sur une surface en pierre cassée avec une fondation formée d'un béton , avec du ciment de Parker et du gravier 46 20.9 -^

Les résultats généraux des expériences faites avec une dihgence;, dont le poids était de 18 quintaux (9x4'"'' ) ■> non compris sept personnes, sur la même portion de route, sur diverses pentes et avec diverses vitesses , sont donnés. On en a déduit le tableau suivant :

PEMTES.