‹ Contribution à l'étude de l'hygiène dans la marine marchandeChapitre 34 sur 35 · TES · texte numérisé non relu

TES

l’on fixe un cube d’air minimum par tête d'émigrant.

4° Que la ventilation soit améliorée et modifiée ; que les manches à air mixtes soient supprimées d’une manière absolue dans tous les locaux susceptibles d’être habités.

5° Que les siphons des charniers soient supprimés, ainsi que le puisage direct de l’eau par immersion, pour être remplacés par un robinet, fermant à clé s’il est nécessaire ; qu’ils soient enfin munis d’un tampon de décharge pour faciliter leur nettoyage.

6° Que la visite des bâtiments avant leur chargement au port d'attache, soit faite par un médecin délégué par la Santé du port, qui ne délivrerait le certificat de désinfection qu’autant qu’elle aurait été faite en présence dun garde sanitaire. |

Il serait peut-être utile de dire en terminant pourquoi j’ai parlé plus spécialement de la Compagnie des Chargeurs Réunis. Loin de moi la pensée de faire œuvre de polémique. L'idée d’être utile et de protéger la vie de ceux qui fréquentent les pays à fièvre jaune, m’a seule incité à faire ce travail. J’aurais pu avec des renseignements recueillis un peu partout, augmenter le nombre des faits que je cite. J'ai craint de m’exposer à des erreurs qu’il m’eût été pénible ensuite de rétracter.

Nul doute que la plupartdes abus que j’ai signalés ne se retrouvent un peu partout : cela est certain; mais, en ne dépassant pas le champ de mon observation personnelle je suis bien plus assuré de n’être pas démenti.

Page 1