PAPE DES: CARBURES SATURÉS

& Nous venons he voir que es H'oduite du cracking de l'huile de résine (huiles spéciales À, A1, B, B: et leurs mélanges) sur le chlorure d'aluminium sont surtout les carbures hexahydroaromatiques plus ou moins ramifiés. Il

NOUS à paru intéressant d'essayer de passer des carbures cyclaniques aux carbures benzéniques correspondants par les méthodes usuelles de déshydrogénation (1).

Comme catalyseur nous avons employé :

a) le charbon palladié, suivant Zélinsky (2) : : = b) l’alliage Ni — Cu, préparé par l’action de la soude sur. Div VF ANMEE Al— Ni — Cu.

Les résultats de ces essais sont résumés dans le tableau No 9. | | La vitesse de passage était de I à IT gouttes par deux secondes et la température de la réaction de 350° à 4500, suivant les cas, exceptionnellement 5oo° pour l'essai ie No » bis (2e passage).

La déshydrogénation a été faite dans un tube en pyrex rempli de catalyseur. Les quantités des hydrocarbures benzéniques, éthyléniques et saturés ont été déterminées, avant et après le passage, par la méthode indiquée p. 74.

1. Zélinsky et collaborateurs, Ber., 1911, p. 3121 ; 1923, p. 787 et 1249. 2, Zélinsky et collaborateurs, Ber., 1926, p. “2580: 1925, p. 1295.