PONT

PUY CHAMA- MONTdu COEUR, à

Château. S' Romain, Lines. PENSIER.

Acides et anhydrides d'acides \ asphaltogéniques. .. ..,... 0,8 OL 1,3 7 Asphaltènes. ete 29 14,3 29.9 12 89,7 -Constituants huileux ....,. 48,1 30 36 30,8. 4,6 RESIDeS ER Re 21 50,5 28.5 24,9 5

Il y a une différence importante à noter entre les asphaltes de surface et ceux de la profondeur. Ceux-ci contiennent beaucoup plus d’acides et anhydrides d’acides asphaltogéniques. Les constituants huileux sont aussi moins abondants.

Celui de Montpensier est différent de tous les autres, c’est un produit He complètement transformé en asphaltènes.

* L’échantilon provenait d’une couche à 9 m de la surface.

Comparons ces chiffres à ceux de Trinidad :

TC TS RME RU PSE 43 à 47 Domaines DUO LRU PA CARTE. 31-à 32 TEA ENTRE TER RE TR SR ER 23 à 26 DOUTER RAN SAS On ee, vi AC POS NE PAPE TA TENS ARS 6 à 8

L’asphalte de Trinidad se distingue de celui du Pont-du-Château par une teneur plus grande en asphaltènes, une quantité de constituants huieux moindre et moins de soufre. Les deux premières différences expliquent le point de ramollissement plus bas de l’asphalte de Pont-du-Château et 1es difficultés que l’on a rencontrées lors de son emploi seul, dans certains travaux de voirie.

Poids moléculaires.

Parmi les théories avancées sur da formation des asphaltes, certaines les considèrent comme des produits de polymérisation des huiles brutes. Ce’ qui aurait pour conséquence, en vue du but que nous poursuivons, la recherche d’un procédé de dépolymérisation.

Les poids moléculaires dans le naphtalène fondu sont les suivants :

Asphalte de Pont-du-Château., .................... 780 Asphalte de Puy-Saïnt-Romaïn..................... 540 Asphalte detOhA ire DR din. 535

Les asphaltes profonds se distinguent encore par un poids moléculaire moins élevé que le minerai secondaire. I aurait pu y avoir une action polymérisante durant la migration le long des cheminées basaltiques pendant le phénomène volcanique. La polymérisation n’a pas été faite à une température supérieure à 500° puisqu'il n’y a pas eu formation de car- * bènes, l’asphalte étant entièrement soluble dans le tétrachlorure de carbone à froid.

Nous avons aussi déterminé le poids moléculaire des différents constituants de lasphalte de Pont-du-Château :

Constante ui nee ae 466 TT Mn MR in Do De 396 | AD COS RP suiere en + à 1.500 (calculé).

Le dernier chiffre a été calculé en raison de la difficulté de réaliser une solution vraie d’asphaltènes dans les solvants cryoscopiques essayés.

Que conclure de ces chiffres ? Avec un poids moléculaire de 780 nettement supérieur à celui des huiles brutes, ’asphalte se présente comme un produit faiblement polymérisé de certaines parties d’un pétrole, dont par contre les constituants huileux et les résines seraient restés peu transformés. Les constituants légers auraient disparu soit par polymérisation pour donner des asphaltènes soit par évaporation; dans ce dernier cas les asphaltènes sont des produits initiaux et l’asphalte serait un concentrat.

Un autre caractère commun aux asphaltes d'Auvergne EX leur teneur élevée en soufre. Nous avons DUR ;

Asphalte libre de Pont- “au-Chôtéan Lo LES RSR ILE

Asphalte des arkoses de Chamalières.......... 9,68 D Asphalte du grès du Puy-Saint-Romain........ 10,8 % Asphalte du grès de Montpensier......2.,1.... 91 %

L’asphalte étant déposé dans un étage lacustre est encontact avec du gypse et l’on sait l’action des hydrocarbures sur les sulfates. D’autre part, si l’on considère l’asphalte comme un concentrat d’huile brute, cette teneur élevée n’a rien d’anormal, car on a signalé que les fractions lourdes d’un pétrole brut moyennement sulfuré, sont les plus riches en soufre. Aïnsi le brut d'Irak à 4 % S donne un résidu au-dessus de 300 qui contient 7,04 %. :

Le soufre n’est pas réparti d’une façon uniforme entre les différents constituants ; nous trouvons : ;