REMARQUES
Nous avons remarqué que ce rendement assez faible était dû pour une large part à la décomposition du divinylacétylène par la solution sulfurique à chaud (100°) lors de l’entrainement et à la fragilité de la Cétone au contact de cette même solution bouillante. Nous avons essayé de faire un. entraînement sous pression/réduite en maintenant le ballon qui contient ja solution mercurique à 65° et en y faisant. arriver le divinylacétylène à l’état de vapeur. Dans ces conditions, nous avons obtenu un peu de vinylallylcétone, mais
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la majeure partie du carbure acétylènique a pu être récupérée intacte à la sortie du réfrigérant.
Nous pensons qu’un tel appareil à entraînement sous pression réduite monté en circuit fermé et dont une pompe assurerait la circulation du divinylacétylène sur le catalyseur au mercure, donnerait de meilleurs résultats.
