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mise en état d'aller faire d'antres progrès le long des côtes ennemies.
Et, bien que M. le prince refuse le secours de deux à trois mille hommes dont il est parlé ci-dessus , ledit sieur archevêque ne laissera pas (après avoir assure les lieux qu'il aura pris) d'aller le long desdites côtes tâcher de faire de nouvelles entieprises , lesquelles néanmoins il mesurera selon les forces qui lui resteront, sans rien hasarder que bien à propos.
Allant et venant le long desdites côtes , s'il apprend qu'il y ait quelques vaisseaux ennemis dans les ports , il tâchera de les prendre ou brûler, selon la facilité qu'il y trouvera.
Et s'il fait rencontre de quelques vaisseaux de Tunis, ou d'Alger ou des autres corsaires de Barbarie , leur fera donner chasse, prendre, combattre ou brûler, jusqu'à ce qu'il ait nouvelles que le traité de paix projeté avec lesdites Barbaries soit conclu, auquel cas tous actes d'hostilité cesseront contre eux.
Si les Portugais se saisissent de quelque port de mer, ou , ayant quelque dessein à exécuter, envoient demander secours, il leur sera envoyé cinq ou six vaisseaux , avec des forces à proportion du besoin qu'ils en am-ont; et en cas qu'ils réussissent à quelque chose, le roi ou M. le cardinal en sera promptement averti , afin de pourvoir au secours qu'il sera nécessaire de donner auxdits Portugais.
Sa majesté approuve néanmoins que ledit sieur archevêque s'avance en la côte de Portugal , s'il juge qu'il y ait apparence que lesdits Portugais exécutent quelque dessein d'importance; et en cas qu'ils veuillent lui consigner entre les mains Sétubal ', la tour de Bélem '
' Setuval , ville sur la côte de Portugal, route est à l'E. 7 N.-E. et EL-N.-E., six
dans lenfoDcenient que forme la cote à l'est grandes lieues ; Tentrée de Saint- Voal est
du cap Spichel, entre ce cap et celui de large de quatre à cinq lieues, mais toute
Sines. Sétuval est une espèce de cul-de-sac remplie de bancs, ne laissant rien qu'un
oode grande baiequireçoitplusieursrivières, canal par où les navires entrent et sortent
et dont l'entrée est difficile à cause des bancs en se servant des marques de reconnais-
de sable qui obstruent le goulet. Setuval sauce. »
est une corruption du mot Saint- foal. — ' La tour de Bélem, dans la rivière du
Du cap Spichel, à l'entrée de Sétuval, dit Tage, en Portugal ; c'est un excellent point
l'auteur du Petit flambeau de la mer, « la de reconnaissance pour les vaisseaux monil-
ou quelque autre port de mer propre à faire descente , il tirera profit de l'occasion, et mettra des gens à terre poiir s'en assm-er, et assister lesdits Portugais aux occasions qui se pourront olFrir. Sa majesté ne désirant pas toutefois que, sans avoir l'un desdits ports ou autres, ainsi qu'il est dit ci-dessus, ledit sieur archevêque fasse aucune descente en ladite côte de Portugal, qu'il s'engage plus avant avec lesdits Portugais qu'à leur promettre l'assistance et secours de sa majesté quand ils voudront entreprendre quelque chose.
S'il est averti que les ennemis aient dessein de venir à la côte de France, ou qu'ils y soient déjà venus, il reviendra en ladite côte avec toute l'armée pour les combattre et empêcher d'y faire descente, supposé qu'auparavant ledit avis il ne soit point attaché à l'exécution de quelque entreprise, laquelle, en ce cas, sa majesté entend qu'il continue sans l'abandonner en aucune façon du monde si elle est d'importance et qu'il juge qu'elle puisse réussir, s'il ne reçoit oi-dre exprès de le faire. Mais sa majesté veut aussi qu'en ce cas il en presse l'exécution le plus qu'il pourra; et icelle achevée et le lieu mis en état de sûreté autant que la brièveté du temps lui pourra permettre, il revienne ainsi qu'il est dit ci -dessus chercher lesdits ennemis pour les combattre.
Si ledit sieur archevêque de Boixleaux fait descente en quelque lieu où M. le prince soit , ou bien dans le voisinage , il recevra les ordres de M. le prince et lui obéira, et, pour ce qui est de tous autres commandants des armes du roi, ils auront à assister ledit sieur archevêfjue selon ({u'il les en requerra pour le service de sa majesté.
S'il rencontre en mer des vaisseaux anglais, il n'y a pas de doute qu'ils ne doivent le salut ' ; mais s'il faisait rencontre d'une armée navale d'Angleterre (à quoi il n'y a nulle apparence), les deux armées pourront pjsser sans se saluer; et si l'armée anglaise voulait contraindre celle du roi au salut, sa majesté commande audit sieur
les em dedans des sables de Cachop, qui se Saint-Joseph, par i3 on i3 brasses, sous la
projettent au larfçc des pointes des deux rive du nord. Cette tour est presque à um;
cotes. A l'ouest de ceUe tour les vai.sscaux lieue ouest de la villt- de Lisbonne,
ioat obligés de mouiller devant le village ' Voir plus bas le règlement des saluts.
archevêque de tout hasarder plutôt que de faire ce préjudice à l'honneur de la France. Le mieux sera d'éviter une telle rencontre.
N'ayant été fait fonds que pour deux mois de montre aux gens de guerre qui seront sur les vaisseaux , dont le premier leur sera donné lorsqu'ils seront prêts à entrer dans lesdits vaisseaux , pour leurs plus pressantes nécessités, il faudra avoir soin de faire provision de vivres pour eux , et employer plutôt toute leur seconde montre en vivres , à la charge de leur payer leurs décomptes à leur retour.
LOUIS
BOUTHILLIER
Le départ de M. de Bordeaux étant retardé, M. le prince de Condé lui écrivit les deux lettres suivantes pour se plaindre de l'incurie de l'administration chargée du matériel de l'armée.
LETTRE DE M. LE PRINCE
A M. l'archevêque DE BORDEAUX.
De Bordeaux, le ii mai i638.
Monsieur ,
J'espérais toujours l'honneur de vous voir ici, comme vous me l'aviez fait espérer; j'ai un grand regret d'y être sans y jouir du bonheur de A'otre présence. J'ai mille obligations à tous ces messieurs que je vois souvent à la promenade , mais nul ne fait conduire les munitions ni canons, ni par mer ni par terre. Je vous supplie y pourvoir et me faire savoir de vos nouvelles. J'attends MM. les marquis de la Force et de Gèvres, comme aussi le sieur du Plessis-Besançon , avec impatience. Il n'y a pas un sou à la recette générale de toutes les assignations à moi données; bref, tout va mal. Pour le blé, il est à Rayonne, et aussi ce qui était parti de Brouage y est arrivé à bon port. L'armée sera belle , et, si le reste était prêt, j'espérerais dès à présent me mettre en campagne. MM. les gouverneurs de Guienne sont tous deux ici : le père ne parle point encore d'aller à Plaçât. Je crois que si vous venez, il s'en
■^Çi-
LETTRE DE M. LE PRINCE. — MAI 1638. 13
ira. Néanmoins il pi'omet, s'il y est, de vous rendre la visite j le fils aussi. Je vous supplie de me croire.
Monsieur ,
Voti-e très-'afFectionné à vous rendre service,
Henry de Bourbon.
LETTRE DE M. LE PRINCE
A M. l'archevêque DE BORDEAUX.
Monsieur ,
Vos dernières m'ont fort affligé. Puisque vous me faites perdre espérance de vous voir et l'armée navale , nous ferons ce que nous pourrons en attendant; mais si l'accident de AOtre armée est tellement conjoint à la substance de la nôtre que l'une ne puisse rien sans l'autre, il n'y a que Dieu qui puisse disjoindre encore par miracle les substances qui n'ont qu'une même subsistance : vous y arriverez par votre prudence; et si nous vous avions vu et qu'il ne tint qu'à vous assurer un port, ce serait chose facile, et en un quart d'heure de conférence je vous le ferais voir clairement. Je vous supplie donc y penser sérieusement et faire tous vos efforts pour venir un jour ici , et qu'il vous plaise de me croire.
Monsieur ,
Votre très -affectionné à vous faire service,
Henry de Bourbon.
De Bordeaux, ce 14 "i^' i638.
On voit par la relation suivante des ojîeratious de l'armée navale commandée par M. de Bordeaux, que plusieurs vaisseaux français mouillés près Saint-Sébastien, sous le feu de l'ennemi , avaient paru au conseil de guerre présidé par M. le duc de Lavalette dans une position si désespérée qu'on avait résolu de les brûler. Apprenant cette décision , M. de Bordeaux s'y opposu
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formellement, et dépêcha immédiatement, pour conserver ces navires , plusieurs officiers entre lesquels on remarque Duquesne, alors fort jeune, qui contribua plus que pas un à relever les vaisseaux de la côte et à les sauver.
DE CE QUI s'est PASSÉ EN L' ARMÉE NAVALE DU ROI DEPUIS L'ARRIVÉE DE M. L'ARCHEVÊQUE DE BORDEAUX. 6 JUIN 1638. '
Depuis l'arrivée de l'archevêque de Bordeaux à La Rochelle, qui fut le 6 juin 1638 jusqu'au 12 juillet, que l'escadre du Levant, commandée par M. le commandeur Desgouttes , est arrivée, tout le temps s'est passé tant à aller visiter M. le prince , qui était pour lors
' Cette deuxième relatioa offrant un assez grand nombre de détails statistiques , et pouvant servir de point de comparaison avec celle de M. de Bordeaux , a paru utile à annexer au texte, le P. Fournier ayant été aussi un des acteurs de cette campagne :
« Le roi ayant résolu d'attaquer puissamment, et par mer et par terre, la ville de Fontarabie, donna la charge de l'armée de terre à monseigneur le prince de Coudé, et de mer à M. de Bordeaux. L'armée de terre fut en peu de temps mise sur pied , et fit une heureuse entrée dans le pays ennemi par la prise qu'elle fit du Passage, havre que l'on estime des meilleurs d'Espagne , et par le siège qu'on posa en même temps devant Fontarabie. L'armée navale, quelque diligence qu'y apporta son général , ne put si tôt tenir la mer , d'autant que les vaisseaux tirés des côtes de Bretagne et de Normandie se rendirent à la rade de l'île de Ré sur le commencement de juin; le i2 du même mois arriva l'escadre du levant, composée de vingt-sept vaisseaux , dont dix-huit étaient galions beaux à merveille , et les autres étaient vaisseaux légers ou brûlots, lions si bien équipés qu'ils n'avaient besoin
que d'eau douce pour remettre à la voile ; le commandeur Desgouttes en était l'amiral , et le chevalier de Montigny vice-amiral, tous deux vaillants et de très-grande expérience. Depuis Toulon et Marseille ils n'avaient rencontré aucun vaisseau espagnol sur leur route, quoiqu'ils eussent toujours rangé les côtes d'Espagne. Voire ayant avis que don Alonzo de Menèze était à Barcelonne avec des forces navales qui étaient de considération, ils mouillèrent à la vue de cette ville, sans que ce général en voulût tâter, et le pavillon de France fit le tour d'Espagne sans que d'aucun havre, cap ou côte , pas un ennemi ne parût.
Le i4 de juillet, partirent de la rade de Ré sept gros vaisseaux, commandés par le sieur de Treillebois , pour aller au Passage et mener six cents matelots à M. le prince , pour équiper et mettre en mer les galions qu'il avait pris au Passage, et empêcher tant qu'ils pourraient qu'aucun secours n'entrât par mer dans Fontarabie, ce qu'ils firent fort heureusement , car, après avoir déchargé leurs matelots au Passage , une flotte de six pinasses et douze navires espagnols voulant entrer dans le canal de Fontarabie, n'y ga-
à Condom, qu'à préparer les choses nécessaires pour quand ces escadres seraient arrivées, afin qu'elles n'eussent aucun retaidement , et à chercher les fonds nécessaires , tant pour la subsistance de l'armée que pour l'entretien des régiments qui devaient embarquer,
gnèrent que des coups , et après un combat de deux heures, ayant vu deux de leurs vaisseaux couler à fond , ils se retirèrent à Saint-Sébastien.
Le i3 de juillet commença à souffler le vent , attendu de si long-temps , nécessaire pour amener les vaisseaux que le roi faisait venir de Hollande, et bien que nous ne doutassions nullement que M. le chevalier de Coupeauville ne partît incontinent et ne nous les amenât incontinent ; cela toutefois n'empêcha pas de nous mettre en mei', tant parce que M. le prince envo3'ait courrier sur courrier , pour nous faire avancer , comme aussi parce que nous avions vent propre et que nous étions bien informés de l'état de l'ennemi , et que les vaisseaux que nous avions étaient très-forts de bois et de canon , et remplis de bons hommes de luer et de main.
Etant en rade, après les avoir attendus quelque temps , comme aussi /a Couronne qu'on travaillait beaucoup à tirer de la rivière de Seudre à cause de sa grandeur, le 26 de juillet on commença à faire embarquer les régiments de la Meilleraye et de la Couronne , et le 28 , comme l'on était prêt de lever les ancres , parurent sur notre horizon nos vaisseaux de guerre de Hollande , dont nous en avions acheté six et arrêté les autres de la compagnie des Indes. Cela réjouit grandement notre armée , tant pour le nombre qu'ils étaient, que pour leur bonté et la quantité de poudres, et autres munitions qu'ils nous apportaient. Voyant toutefois qu'ils avaient besoin de quelques rafraîchissements, nous les laissâmes à La Rochelle avec ordre de nous suivre au plus tôt, et, après les salves accoutumées , le jeudi 29 de juillet , l'amiral voulant faire voile , en
donna le signal , déployant son artimon et tirant un coup de canon, et au même instant trente-quatre autres gros vaisseaux déployèrent semblablement leurs artimons, appareillèrent promptenient à l'envi les uns des autres , franchirent le pertuis d'Antioche , qui est le détroit d'entre l'île de Ré et d'Oléron, et tous portés d'un vent de nordest, cinglèrent jusqu'au vendredi matin à l'ouest-sur-ouest , sans avancer plus de cinq lieues au sud-sud-ouest , après quoi le vent calma tout-à-fait.
Le dimanche, premier jour d'août, nous eûmes le vent deN.-O., mais fort petit, puis il fraîchit sur le haut du jour, et ayant avancé une lieue au sud , nous aperçûmes le cap Figuier, frontière d'Espagne, auquel nous allions tout droit si le calme ne fût survenu, qui continua toute la nuit et le lundi matin, que nous nous trouvâmes vis-à-vis de Saint- Sébastien ; finalement , le temps s'étant haussé , un petit vent s'éleva qui nous fit aller mouiller l'ancre à la rade de Fontarabie, au droit du château de Figuier.
Le mardi 3 août à la pointe du jour parurent les ennemis, lesquels ayant chargé sur soixante pinasses et vaisseaux légers cinq cents hommes, des vivres et des munitions, pour ravitailler et rafraîchir Fontarabie, disparurent incontinent, et se retirèrent à Saint-Sébastien , et les côtes voisines se voyant découvertes , et que l'un de nos vaisseaux , assisté de deux pataches , avait déjà gagné le vent , et que toutes 1 es chaloupes de notre flotte , armées en guerre , les poursuivaient à force de rames , la chaloupe du Corail, vaisseau de six ou sept cents tonneaux où j'étais , en atti-apa deux pour sa part , chargés pour la plupart de balles de mousquet, encloses dans de petites caisses df
qui consistaient en celui de la Meilleraye, celui de la Couronne, et dix compagnies de celui des vaisseaux , lesquels étant logés en difFérentes provinces, à la réserve de celui de la Meilleraye, qui était en garnison partie dans les îles de Ré et d'Oléron et partie dans Niort.
sapin d'un pied et demi de long, et de cinq à six pouces de large.
Le jour suivant, monseigneur de Bordeaux fit partir une escadre pour tenir la mer , aller à la petite guerre , et voir si l'ennemi ne paraîtrait point. En ce même jour plusieurs vaisseaux allèrent au Passage débarquer deux mille hommes pour garder le port et le bourg , et en relever le régiment de Serignan. On alla aussi par mer reconnaître Saint-Sébastien ; M. de Bordeaux alla visiter 31. le prince et fit en plein conseil des offres pour l'avancement du siège , lesquelles eussent réussi à l'honneur de la France, si elles n'eussent été refusées par la jalousie, à ce que l'on dit, de quelques-uns. Le sixième jour, on fit sortir du Passage quatre galions , de près de huit cents tonneaux chacun , qu'on réserva seuls de tous les vaisseaux que M le prince avait pris sur l'ennemi, et furent conduits en l'armée au grand regret de nos ennemis, qui les pouvaient apercevoir des créneaux de leur ville.
Le onzième jour , arriva notre arrièregarde, composée de onze galions. Le 1 3 parut la Couronne, que la seule vitesse fit presque méconnaître , car la prodigieuse masse de ce vaisseau ayant mis en l'espril de la plupart qu'il serait pesant à merveille et difficile à gouverner , ils ne se pouvaient persuader qu'il fût si bon voilier , et qu'il pût devancer un chétif brûlot , avec lequel il vint , comme ils voyaient que souvent la Couronne le laissait derrièj-e soi.
Par cette arrivée , notre flotte se trouva composée de soixante-quatre voiles , dont les quarante-quatre étaient galions , depuis 5oo tonneaux jusqu'à 2,ooo , deux pataches excellentes , et le reste était brûlots, flûtes
et frégates, que l'expérience a fait connaître être de très-bon service dans les occasions. Le 1 4, veille de l'Assomption, pendant que toute la France, obéissant aux ordres et commandements de sa majesté, se consacrait par vœu public à la sacrée "Vierge , lui dressant par toute la ville des autels et la prenant pour la protectrice de ses états et la médiatrice auprès de son fils d'une paix que nous ne pouvons plus espérer que du ciel, plusieurs, dans l'armée navale, jeûnèrent ce jour, à l'imitation de leur général M. de Bordeaux , que j'eus l'honneur d'accompagner , allant visiter la Couronne. M. Delaunay-Razilly, qui y commandait en qualité de vice-amiral de l'armée , lui ayant préparé une magnifique collation , il n'y toucha que des yeux. Le jour de l'Assomption , notre armée , étant presque toute ramassée devant Fontarabie, la sacrée Vierge fut saluée des prières publiques et des titres de Stella-Maris , et JRegina Francorum; M. de Bordeaux célébra la sainte messe dans son amiral , la mer étant extraordinairement calme. J'eus aussi le bonheur de la dire au même lieu , après avoir entendu de confession ses principaux officiers et domestiques.
Le lundi de grand matin , monseigneur dépêcha une escadre vers La Rochelle, pour y conduire trois des quatre galions pris sur l'ennemi , afin de les y équiper et de les mettre en état de rendre service.
En même temps il fit partir deux brûlots, quelques flûtes et huit gros vaisseaux pour tenir la mer , commandés par M. de Montigny, contre-amiral de l'armée depuis la venue de la Couronne, à laquelle il avait quitté la qualité de vice-amiral. Il eut ordre d'épier l'eunemi , empêcher que rien ne sortît de Saint-Sébastien, et d'approcher le plus
L'avis qu'avaient appoi'té les capitaines Régnier et Brocq, d'un voyage qu'ils avaient fait pour conduire de l'artillerie à Rayonne, qu'il y avait dans le Passage onze galions prêts à sortir , obligea l'archevêque de Bordeaux de presser l'assemblée de ces troupes, en-
près qu'il pourrait de Guétaria, en sonder la rade, et reconnaître si l'armée du roi y pourrait mouiller eu cas de nécessité.
Le mardi , sur les sept à huit heures du matin , l'Europe , l'un des plus agréables vaisseaux de l'armée et des mieux équipés , sur lequel était monté le sieur chevalier de Montigny , ayant découvert à l'ouest de lui quatorze galions d'Espagne et quatre frégates, portés d'un bon vent, marchant de front en bel ordre, en donna aussitôt avis par un coup de canon à toute son escadre , tous les navii-es de laquelle se tenaient un peu éloignés les uns des autres , pour mieux découviir sur mer, et en même temps dépêcha une patache pour en donner avis à M. de Bordeaux.
M. de Montigny était pour lors vers Saint- Sébastien , et l'ennemi paraissait à une ou deux lieues de Guétaria. On ne peut s'imaginer pourquoi don Lopez, amiral de cette escadre espagnole, ne se résolut de nous combattre , ayant tous les avantages qui peuvent faciliter une victoire, et que tout homme de cœur et d'expérience, comme. lui, eût pu souhaiter ; car ils avaient le vent trt-s-favorable et étaient plus forts que nous en grandeur et nombre de vaisseaux, et avaient les côtes à leur dévotion , et une retraite assurée en tout événement. A quoi toutefois sans avoir égard , il se rangea sur les dix heures à la rade de Guétaria , avec l'étonnenient de tous les nôtres , qui les allèrent reconnaître, et voir leur contenance presque à la portée du canon. Toute la nuit et le mercredi suivant, le temps se changeant d'heure en heure , nous fûmes rechassés vers Saint-Sébastien, quoique nous fissions le possible en louvoyant, de nous écarter de l'ennemi.
Le même an-iva à M. de Bordeaux, le-
quel , après avoir tenu conseil , où tous les capitaines avaient assisté, et pourvu à la sûreté du canal de Fontarabie , duquel ou bailla la garde au sieur Delaunay-Razilly , vice-amiral, partit de Figuier, ne prenant avec soi que dix vaisseaux de guerre et cinq brûlots. La mer ne lui étant aucunement favorable , nous ne l'aperçûmes que sur les dix et onze heures, et vîmes qu'après diverses bordées , tant s'en faut qu'il pût avancer que la mer le portait non sans danger vers les côtes de Biaris et Bajonne , les pilotes mêmes désespérant presque de pouvoir sauver l'amiral; on croit que l'expérience et l'industrie du sieur Desgouttes le sauva , après que M. de Bordeaux, accompagné des sieurs de Bucquo3-de-Saint-Georges, Thibaud et Rochebrnne se furent embarqués sur le vaisseau la f^ierge , à cause qu'étant plus petit il se soutenait mieux.
F.nfin le jeudi au soir étant arrivé , tous de compagnie sur les cinq heures s'approchèrent de Guétaria, et l'amiral avant donné le signal , tous mouillèrent les uns plus proches de l'ennemi qu'il ne fallait , comme on vit après. Les chaloupes firent bonne garde toute la nuit, escortées de la Royale, et de la Cardinale , pataches qui furent toujours sur voile.
Le vendredi , jour de saint Bernard , comme T Europe , la Madeleine de Brest, et l'Espérance avec deux brûlots, pensèrent donner sur l'ennemi , le vent tomba tout à coup , et ne pûmes empêcher tout ce jour que plusieurs chaloupes n'allassent et ne vinssent de Saint-Sébastien à Guétaria.
Le samedi an soir, le capitaine Giron, l'un des plus expérimentés hommes de mer que nous avons, qui a fait tout le tour du monde, et commandé plus de vingt ans y a di's vais
voyant donner avis à M. le prince du rapport qui lui avait été fait par lesdits capitaines, l'assurant qu'en cas qu'il se pût rendre maître desdits vaisseaux, on ne manquerait pas de lui envoyer des matelots en nombre suffisant pour les naviguer : de sorte que ledit archevêque
seaux de i,ooo tonneaux, monté sur un chétif brigantin accompagné de huit chaloupes, bailla la chasse aux chaloupes et pinasses ennemies , après une mousqueterie qui dura plus d'une heure.
Ce même soir, sur les dix à onze heures , une barque , voulant passer de Guétaria à Saint-Sébastien, après avoir alarmé tout le camp , fut contrainte de se retirer , par les canonnades que lui tirèrent l' Intendant et le Triton.
Durant tout ce temps l'ennemi se fortifia tellement qu'il croyait être hors de tout péril, car outre la situation du lieu qui lui était très-avantageuse, étant au midi couvert de la côte , à l'occident de la ville de Guétaria, et au nord-ouest d'une montagne qui avance en mer, ne laissant qu'une ouverture vers laquelle ils s'étaient rangés en ûle, nous montrant le flanc et la bouche de leurs canons ; l'amiral était de i,6oo tonneaux, le vice-amiral un peu moindre , et on voyait le long de la ville six galions de 800 tonneaux chacun , et cinq autres gros vaisseaux , tous forts de bois , et bien fournis d'artillerie.
Don Lopez, qui commandait l'armée, s'étant rangé entre la montagne et la ville , siir la montagne il y avait deux batteries qui commandaient toute la rade, et deux autres A fleur d'eau qui flanquaient et enfermaient toute leur armée. Il y avait encore d'autres batteries en des lieux qui nous pouvaient fort incommoder.
Le dimanche matin , sur les neuf heures , les batteries de la montagne ayant commencé, on tira en très-peu de temps un trèsgrand nombre de coups de canon , sans endommager beaucoup nos vaisseaux, quoique l'Europe et le Coq en fussent fort proches ; notre amiral toutefois en ayant été atteint de
deux coups, dont l'un tua deux matelots sur le pont et l'autre se planta dans le mit et y laissa son boulet de huit livres de calibre , cela nous fit connaître que nous nous étions trop avancés ; et notre amiral ayant donné le signal fit retirer toute l'armée de plus de cinq cents pas, de quoi l'ennemi se moquant et croyant que nous levions l'ancre pour nous en aller tout-à-fait , on entendit tous les vaisseaux et les côtes voisines qui étaient bordées d'hommes ; retentir de bravades , sifflements, moqueries, brocards et paroles insolentes, quoique contre l'avis des plus intelligents aux aCFaires de la marine, qui disaient à don Lopez que ces gouaches françaises se retiraient pour mieux sauter, et qu'ils étaient les plus trompés du monde s'ils ne jouaient de quelque trait dont ils ne se doutaient pas.
La face de notre armée était à la vérité pour lors fort triste et fort morue, tant pour ne pouvoir réprimer l'insolence de ces bravades , que poui- nous voir destitués de tout vent; M. de Bordeaux, entre temps, songeait au moyen de les pouvoir forcer et perdre dans le lieu même et le poste qu'ils croyaient si avantageux. Voilà que le ciel , favorisant ses desseins , change de face tout-à-fait ; un frais agréable vient de la mer, quelques ondes blanchissent au loin, la houle croît et fait rouler avec majesté nos vaisseaux, le vent promet une victoire certaine ; on conclut unanimement l'attaque, chacun se rend en son bord , la joie remplit le cœur de tous nos Français , et une allégresse extraordinaire se montre sur leur face ; personne ne songe à dîner quoiqu'il fût onze heures. Les prières étant faites et les ordres donnés , on vit incontinent l'Europe, la Licorne, le Cygne, le Coq, la Vierge et la Fortune , où
RELATION. — JUIN 1638. i9
de Bordeaux envoya en diligence à Brest pour y hâter cinq vaisseaux qui lui devaient venir de ce lieu, et qu'ils arrivèrent si à propos, que le troisième jour de juillet, la nouvelle de la prise dudit Passage et des vaisseaux qui étaient dedans étant apportée par
étaieDt les sieurs de Monligny et de Cangé, qui conduisaient l'entreprise , assistés du coinmaudeur de Chastelus et des sieurs du Mé, Cazenac et la Chesnaye , tous lesquels s'avancèrent si près, que, du mousquet, ils pouvaient choisir leur ennemi ; suivirent cinq brûlots coniniandés par les capitaines Mata , Mole , Collo, Bruyé, Janiin et Vidaut, soutcnusdes chevaliers de Senantes, Linii'res, Garnier et Paul , et du sieur de Bois-Joly, qui avaient derrière eux le chevalier de Couflans, le haron du Marcé et Duquesne , pour donner assistance à ceux qui en auraient besoin, le lieu étant si étroit qu'ils ne pouvaient conibaltre do front avec plus grand nombre de vaisseaux. L'Europe ayant lâché «a bordée, fut suivi des autres, auxquels répondit, non seulement, par plusieurs décharges toute l'artillerie des Espagnols , mais de plus les batteries de terre. Ce toanerre ayant continué un bon demi-quart d'heure , parmi les éclairs et horreurs de tant de bouches à feu , à travers une «'■paisse fumée qui empêchait de se voir les uns les autres , passent deux brûlots qu'un vent d'arrière porte dans la flotte ennemie, sans qu'il fut besoin de Ijeaucoup de grappins pour s'y attacher , et ceux qui les conduisaient s'étant prestement retirés dans leur chaloupe , les artifices étant allumés , un honùble feu sortit à grosses ondées par tous les sabords, saisit les galions d'E^])agne, s'attache à la poix , gagne les cordages, et en un moment les environne de feux et de flammes. Un cri lamentable et plein d'horreur s'élève d'une part, secondé d'une consternation universelle de tous ceux qui bordaient les rivages voisins. Un tioisiènie brûlot survenant , allume d'antres feux , les quatre et cinquième arrivant de temps en
temps , changent toute cette flotte en l'horreur d'une forêt qui brûle , et ôte aux ennemis toute espérance de se pouvoir sauver. Deux anciens terces de Castille , composés de trois mille soldats , y périrent ou par le feu ou par l'eau, les uns à demi brûlés, enlevés par la violence des soutes embrasées ; les autres se jetant en mer, espérant gagner le l)Ord , et poursuivis par le sieur du Croiset, lieutenant de l'amiral. Les bouftées de feu et de flammes sautaient parfois de fort loin d'un bord à l'autre, et s'élevant d'autres fois jusqu'au plus haut des mâts, les pavillons et mâts de hune tombant dru et menu imilaicnl le fracas d'une forêt agitée de quelques tourbillons. Ces pauvres gens courent de proue en pou])e, crient, hurlent sous la pluie de charbons qui leur tombe d'en haut, avec des pièces de voiles qui tombent en lambeaux demi-brûlés , la grêle de plomb et des carreaux de fer que leur lance notre mousquetcrie et les canons de nos bords. Les uns se précipitent en mer , et demigrillés , s'étouffent dans les eaux ; or , leurs canons s'allumant, tirent et foudroient partie de ceux qui les voulaient secourir; tantôt le feu prend aux soutes, aux poudres, enlevant les ponts et tillacs, et, avec un fracas inexprimable , portait jusqu'au ciel les fumées de toutes couleurs. L'amiial était encore sain et entier proche de la montagne , lorsque le monde qui était sur terre, voyant encore un brûlot, commandé par le sieur Desjardins de Brouage, envoyé de monseigneur do Bordeaux porter de ses nouvelles à don Lopez, qtii avait encore assez de courage pour faire jouer son artillerie parmi tant d'incendies, et se défendait du sieur de Cazenac, qui était mouillé près de lui et le battait continuellement; ses compatriotes, plaignant son dés-
nu courrier de M. le prince, ledit archevêque fit des diligences incroyables pour trouver des matelots autres que ceux desdits équipages ; et , de fait, en trois fois vingt-quatre heures il en fut assemblé cinq ou six cents, outre ceux de l'équipage de sept vaisseaux qui
astre , tantôt élevaient les mains au ciel , tantôt les abaissaient sur leurs genoux et faisaient toutes les postures que l'horreur d'un tel spectacle pouvait causer. Le brûlot se trouva fort en peine , battu de l'artillerie des vaisseaux et de celle de terre, qui lui coupa son gouvernail, et désespérant de pouvoir aborder et jeter le grappin , dévala dans sa chaloupe , l'alluma , et le vent le conduisant , embrasa un vaisseau qui était devant l'amiral, et quelque temps après on vit sortir une fougade de cet amiral , sans qu'on sache si elle fut causée par le brûlot ou par les coups de canon du sieur de Cazenac, ou par l'air embrasé tant du brûlot que de la bar- (jue voisine ; tant il y a que ce grand vaisseau s'embrasa avec un autre dunkerquois qui était à côté, qui brûlèrent vingt-cinq ou trente vaisseaux , barques ou autres bateaux à hunes , et beaucoup plus grand nombre de pinasses ou chaloupes avec force maisons de la ville; et l'embrasement des soutes vomit tant de feux, que la montagne voisine en brûla plus de six heures durant et la changea en un volcan. Le feu de tous s'opiniàtrant, irrité des eaux onctueuses de la mer, va les consumant jusqu'à la quille , couvre la mer de tisons, planches et morceaux de voiles à demi brûlés que la mer jette le long des côtes ; j'en ai vu depuis recueillir des charbons à plus de dix lieues de là, si parfaitement brûlés , que je m'en servais ))Our crayonner. Le commandeur de Chastelus y gagna un pavillon dunkerquois. Les plus généreux des Espagnols, et spécialement un , qui tenait l'épée nue dans l'amiral , s'étant enveloppés dans leurs pavillons au lieu de suaire. L'amiral et le vice-amiral étaient' d'environ 1700 tonneaux; en l'un, il y avait cinq cents hommes, en l'autre sept cents. L'ami-
ral et vice-amiral de Galice, qui conduisaient cette escadre , avaient été joints par don Lopez, homme de grande réputation en Espagne, qui se trouva dans le vaisseau amiral , y pensa périr avec les autres ; il s'en échappa toutefois après avoir rendu tout le combat et donné tous les ordres qu'on pouvait espérer d'un homme de cœur et entendu capitaine. Ils attendaient encore douze vaisseaux et six frégates de Dunkerque, avec plusieurs autres vaisseaux de Lisbonne , qui se devaient joindre à ceux qui étaient à Saint -Sébastien. L'effort de cet incendie fut depuis les onze heures jusqu'à deux heures, de sorte qu'en trois heures M. de Bordeaux mit en charbon quatoize vaisseaux, dont chacun, pour sa grandeur, méritait d'être amiral, outre quatre frégates, et ne resta qu'un galion échoué et rasé de coups de canon , qui y demeura inutile. Nous n'y avons perdu que vingt-cinq hommes , une poule et un pigeon ; nos vaisseaux qui y furent les plus maltraités furent la Fortune et la Magdeleine , où commandait le chevalier de Senantes , qui fut plus de deux heures sous le canon ennemi , sans vent et sans chaloupe. Tous les chefs de cette armée navale contribuèrent à cette victoire : l'archevêque de Bordeaux ayant très-prudemment pourvu à tout ce qui causa la victoire , et particulièrement à se fournir de bons brûlots, où il fit des dépenses très-grandes et n'y épargna rien. Il y en avait de 2 à aoo tonneaux, que tout homme qui n'eût vu les grappins qu'ils avaient au bout de leurs vergues eût pris pour de bons vaisseaux de guerre. Sa vigilance fut incroyable , son courage ne se rebuta d'aucune des difficultés que nous avons dit ci-dessus lui être arrivées ; il fut toujours des premiers à exécuter ses ordres ,
furent commandés de ces ports, nommés Treillebois, Saint-Etienne, Razes, Gui ton , Régnier, la Treille et Brocq; et en même instant dépêcha par terre un commissaire de la marine , un maître d'équipage et un maître charpentier , lesquels s'en allèrent en poste avec argent pour foiunir à la dépense nécessaire pour le travail desdits vaisseaux.
Les capitaines oi'donnés pour porter des matelots ne purent faire même diligence, ne pouvant sortir d'entre les terres, à cause du vent sud-ouest qui dura jusqu'au 14 juillet, qu'ils mirent hors le pertuis, et arrivèrent le 17, à deux heures après midi, au cap du Figuier, où , après avoir reçu les commandements de M. le prince , ils commencèrent d'établir leurs gardes , et à donner les matelots qu'ils avaient amenés au commissaire et maître d'équipage pour les employer aux travaux.
Durant ce temps, le commandeur Desgouttes, par des diligences tout extraordinaires, fit remettre son escadre en état de partir, en telle sorte que le 20 juillet elle eût fait voile, si l'infanterie qui devait embarquer dessus eût été en état de ce faire; mais le
et y sut si parfaitement ménager le temps, une victoire entière , qu'il partagea avec le l'occasion elle courage des braves hommes Irès-courageuxetvaillantchevalierdeCangé, qu'il engagea en cette occasion, qu'effective- qui conduisait avec lui toute l'entreprise, ment il emporta une victoire entière , sans Cazenac se logea au lieu où il faisait le plus aucun désordre, témérité ni perte de vais- chaud, n'abandonna jamais l'amiral enseaux ou d'hommes, de quoi incontinent il nemi, et fut plus de deux heures aux mousrendit grâce à Dieu par le Te Deum qu'il en quetades avec lui. Le commandeur de Chasfitchanter. Lecommandeur Desgouttes sauva telus y gagna un pavillon dunkerquois ; les l'amiral , disposa très-bien l'ordre des atta- sieurs du Mé, la Chesnaye, de Bois-Joly et le ques avecles mouillages et prit parfaitement chevalier de Senantes, Linières, Garnier et bien l'avantage du vent. L'ordre et le cou- Paul, assistés des sieurs de Couflans, Marcé et rage que le chevalier de Montigny apporta Duquesne, gardèrent si bieu leur ordre, et en sa découverte ètèrent à ses ennemis lavo- firent si beau feu, etse conservèrent avec tant lonté de le combattre en mer ; quoique plus d'adresse au milieu du feu et de l'eau, qu'ils forts que lui en nombre de gens et de vais- n'eurent besoin du chevalier d'Arrérac, qui seaux , les enferma dans leur propre havre , conunandait la Reyne, ni les sieurs de Caen, empêcha leur jonction avec ceux de Saint- sergent de bataille, Coupeauville , et trois Sébastien , et eut la prudence de donner l'a- Flamands destinés pour les soutenir , qui vis et le temps à son général de venir lui n'eussent fait moins que les autres , s'ils donner le moyen de terminer l'aSaire par eussent été commandés.
manque de subsistances , que M. de Vlllemonté avait été obligé d'aller chercher lui-même en Bas-Poitou avec le régiment de la Meilleraye, retarda l'embarquement jusqu'au 25 , que les calmes et le vent contraire empêchèrent de mettre à la voile jusqu'au 29 , ayant plusieurs fois levé l'ancre inutilement sans pouvoir sortir.
Durant lequel temps, ayant eu nouvelles des capitaines des vaisseaux qui étaient devant le golfe de Fontarabie, qu'en l'absence de M. le prince il avait été tenu un conseil où présidait M. le duc de la Valette, dans lequel on avait proposé de quitter le port du Passage, et brûler tous les galions qui y étaient, et que, sans l'extrême opposition qu'ils y avaient faite, cela aurait été résolu et exécuté; mais que tout ce qu'ils avaient pu gagner était de soumettre l'affaire à M. le prince, lequel, pour éluder une proposition si contraire au bien du service du roi , et pour ne pas faire honte à ceux qui l'avaient mise en avant, ordonna à un capitaine de navire, nommé Saint- Etienne, d'entrer dans le port avec son vaisseau; et en cas cju'il vît ne le pouvoir garder, brûler tous lesdits vaisseaux, et même le sien, pour se retirer.
Cette nouvelle venue à l'archevêque de Bordeaux, il commanda au chevalier de Cangé, aux capitaines la Chesnaye, Duquesne et Paul, d'embarquer huit compagnies d'infanterie , et de faire tous leurs efforts pour gagner le Passage , afin de jeter leur infanterie sur les vaisseaux pris, et eux d'en garder l'embouchure avec le reste des vaisseaux, en telle sorte que tjuand ceux de la terre même auraient quitté, ils pussent conserver les vaisseaux, lesquels, par touées , chaloupes et autres moyens extraordinaires , firent si bien qu'ils se mirent hors des terres, contre la créance cjue tout le monde avait qu'ils le pussent faire.
Le même jour que le chevalier de Cangé quitta l'armée, qui fut le 26 au matin , le chevalier de Coupeauville arriva avec dix vaisseaux de Hollande ou du Havre ; mais , comme il leur fallait prendre quelques vivres, et qu'ils étaient chargés de quelques agrès de la Couronne, qu'il fallait lui donner, il fut ordonné auxdits vaisseaux de demeurer à la rade jusqu'au 1*^' août, durant lequel temps chacun
se préparerait, et la Couronne , qui n'avait encore pu sortir le courant d'Oléron , se mettrait en état de Tenir avec eux.
Cependant le reste des victuailles de l'armée avec l'artillerie se chargerait pour s'en venir sous leur escorte avec quelques-uns des brûlots qui n'étaient pas encore prêts.
Le 29, sur les six à sept heuies du soir, s'étant levé un petit vent de terre, l'amiral, qui était mouillé il y avait trois jours avec vingt-six voiles entre Oléron et Ré, attendant le temps, partit, lequel, tantôt arrêté par calme, tantôt par des bourrasques de vent qui le mettaient hors de la route, tantôt par des vaisseaux de son escadre qui demeuraient derrière, tint la mer le 30 et le dernier du mois sans . pouvoir gagner autre chose que la vue des terres d'Espagne qu'il eut vers le soir, tous les vaisseaux étant extrêmement séparés d'un coup de vent fpi'il avait fait ce jour-là.
Le 1°' d'août, après avoir ouï la grand'messe dans le bord de l'amiral et dans la plupart des vaisseaux de l'armée où la grandeur des navires donnait moyen de la dire , un petit vent nord-ouest commença à rassembler tous les vaisseaux, et on continua la route droit au Passage, afin de se tenir sur le vent de la rade du Figuier, mais comme la nuit approcha on fut obligé de remettre le cap à la mer pour la laisser passer, n'y ayant point d'apparence de prendre terre la nuit en un lieu si dangereux que cet acul de pays, ici où les grands vaisseaux ne peuvent jamais aller que dans une extrême bonasse ou avec un grand péril.
Le 2, l'archevêque de Bordeaux alla dans une chaloupe visiter le Passage, où le sieur de Cangé, avec quatre autres navires de guerre, était mouillé pour la conservation d'icelui, durant que le corps de l'armée vint mouiller à la rade du Figuier, où s'étant rendu dès le soir, après avoir rendu ses devoirs à M. le prince, on commença à visiter les postes de la mer et à établir les gardes nécessaires pour empêcher le secours qui pourrait entrer dans la place; ce qui fut fait si heureusement que le lendemain à la pointe du jom-, 3 du mois, les gardes avancées découvrirent quantité de bai'ques, pinasses et chaloupes qui venaient pour entrer; de quoi ayant donné avis à l'amiral , les gardes ordonnées et cjuelques vaisseaux commandés à met-
tre sous voile en cas d'alarme repoussèrent ce secours dans Saint-Sébastien, en faisant échouer plusieurs à la côte , et avec leurs canons et mousquets en maltraitant plusieurs dans leurs bords.
Les prisonniers pris rapportèrent que don Alonzo en- personne avait entrepris de faire entrer ce secours, qui était composé de huit grandes barques à huniers, de quelque 5 ou 600 tonneaux, et de 37 pinasses , tant bateaux que chaloupes, dans lesquelles il y avait 5 ou 600 hommes de guerre, force pain, autres rafraîchissements, et surtout du plomb en balles.
Ledit don Alonzo étant monté sur une des plus grandes barques, armée de force pierriers et de petits canons , en avait autour de lui six ou sept pinasses ou chaloupes, et ainsi par différentes escadres était composé ce secours, lequel, nonobstant qu'il vît appareiller les vaisseaux, et les chaloupes aller à eux, ne laissèrent pas de s'en venir si près de l'amiral qu'il fut obligé de leur tirer un coup de canon, qui les fit revirer à l'autre bord incontinent. Les mêmes prisonniers rapportent aussi que l'amirante de Castille ayant fait embarquer ce secours avec grand'peine et grand soin, il ne put jamais obliger soixante ou quatre-vingts chevaliers, qui étaient venus de la cour d'Espagne avec lui, à s'embarquer, disant qu'ils étaient venus pour monter sur des galions et non sur des pataches.
Le même jour M. le prince fit tenir conseil pour savoir ce qu'il ferait du Passage, où les galions d'Espagne étaient et où tous les ennemis faisaient tous les jours diverses attaques, proposant à l'archevêque de Bordeaux, s'il ne se voulait charger de le garder, il serait obligé de brûler les vaisseaux et le Passage, et retirer ses troupes de là; à quoi ledit archevêque ayant répondu que s'il lui plaisait d'augmenter la garde qu'il y avait au Passage de quelques troupes du camp, il s'offrait de prendre telle attaque qu'on lui voudrait donner, et qu'il s'assurait qu'il passerait le fossé dans trois jours sur terre, et qu'il y avait trois semaines qu'on était après de faire sous terre; que, pour le Passage, il y laisserait six vaisseaux qui y favorisaient bien la garde d'icelui. Mais quelle raison qu'il pût dire, M. le prince voulut absolument t|u'il se chargeât de la garde dudit Passage comme d'une chose presque
abandonnée, ce qui obligea ledit archevêque, après avoir mis ordre à toutes ces gardes de la mer, de s'en aller mener ses troupes audit lieu; lesquelles, au lieu de les loger dans le bourg comme étaient les autres troupes, les fit camper aux deux têtes du bourg , faisant fortifier son campement de grandes redoutes et de signes de communications entre elles, lesquelles commentaient depuis le haut de l'éminence jusqu'à la mer.
Il avait été aussi résolu que trois régiments de l'année de M. le prince camperaient sur une éminence qui est entre un lieu nommé Arse et la Renti'ée, et qui faisait tête à Touzoès et Ernany, où l'on disait que les ennemis faisaient leur assemblée, comme l'amirante faisait à Saint-Sébastien.
Mais cette dernière résolution ne fut point suivie, M. le prince ayant rappelé un des l'égiments (pi'il avait en ce quartier-là, et laissé les deux autres logés dans Arse et la Rentrée, comme ils avaient toujours été.
Le 5, tous ceux de l'armée de M. le prince se plaignant qu'ils ne pouvaient faire aucuns travaux sur terre à cause de la multitude des canons qu'il y avait dans la place et du peu de service qu'on retirait de l'artillerie de l'armée , l'archevêque de Bordeaux offrit de faire descendre deux batteries, l'une de cinq canons et l'autre de trois, fournissant d'officiers et de munitions pour les exécuter; ce qui fit tel effet que dans le lendemain qu'elles furent mises à terre, les soldats s'allaient promener dans les fossés comme aux autres lieux.
Le 6 , le secours qui avait manqué d'entrer par mer se présenta par terre; mais on ne put si bien faire qu'à la faveur de la nuit il n'entrât soixante ou quatre-vingts hommes qui portaient tous des petits sacs de plomb en balles sur le dos.
Le 7, l'entrée de ce petit secours ayant élevé le courage à Michel Peyrès , qui était celui que l'Espagnol avait envoyé comme le plus expérimenté de son pays , et qui avait appris dans l'île Sainte-Marguerite à défendre les places, il fit luie sortie à la tête de deux cent cinquante hommes, commandés par les plus expérimentés capitaines qu'il eût, qui avaient avec eux le neveu de l'Alfière, gouverneur de la place, et l'en- II. 4
seigne qui avait entré le jour d'auparavant avec ce secours. Ils furent reçus dans les tranchées par le régiment d'Enghien; les deux capitaines espagnols furent pris prisonniers blessés, |ledil neveu du gouverneur l'Alfière , vingt-cinq soldats et trente ou quarante tués sur la place.
Le 8 , les ennemis essaient de jeter dans la place quelques particuliers pour dire l'état auquel ils étaient, et pour convier les assiégés à tenir jusqu'au 15; mais comme la vigilance de M. le prince avait établi une garde très-exacte depuis ce secours qui avait entré par terre, un de ceux qui portaient les lettres fut attrapé, par le rapport duquel et par ses dépêches on apprit que les ennemis espéraient une grande armée navale, composée de l'escadre de Dunkerque, de celle de don Antoine d'Oquèdo, des galions de la Corogne et du reste de l'escadre de Biscaye ;
Que l'amirante faisait une assemblée à Saint-Sébastien, au Touzoès et Ernany, où tous les cavaliers de la cour venaient et où déjà le régiment des Hollandais et plusieurs autres étaient joints avec plusieurs compagnies d'ordonnance ;
Que, du côté de la Navai're, le vice-roi approchait, qui avait sous lui pour commander les troupes le grand-prieur de Navarre , et que déjà dix-neuf compagnies du régiment du comte-duc, et quarante hommes de chaque compagnie qui étaient arrivés du Roussillon; que le i-égiment des Napolitains , refait aussi bien que celui du comte-duc , depuis la bataille de Leucate, y était;
Que toutes les villes-garnisons de la Navarre et d'Aragon marchaient, et qu'ils espéraient faire un corps de dix mille hommes sans la cavalerie; et que tout cela, sans faute dans le 15 d'août, donnerait secours, étant résolus de venir attaquer le camp , ne songeant plus de venir au Passage, depuis que les troupes de l'armée navale y étaient descendues.
Le 1 0 , l'escadre de Hollande , commandée par le sieur de Coupeauville, arrive.
Le 1 1 , l'archevêque de Bordeaux retouinie au Passage pour voir si l'avis que l'on avait donné , que les trOupes de l'amiral étaient venues camper sur les montagnes près du Passage, était véritable.
Le 1 2 , six cents mousquetaires et deux cents piquiers des régiments
de la Meilleraye et de la Couronne sont commandés pour aller faire une reconnaissance, \ ont par tous les lieux, où ils ne trouvent que de méchants retranchements gardés par des milices , qui sont enlevés ou défaits. On passe jusque sur le pont de Saint-Sébastien; là on ne trouve aucune résistance, et rien ne paraît qu'un extrême effroi aux ennemis, avec un tocsin continuel dans Saint-Sébastien.
Le même jour , l'archevêque de Bordeaux revient au camp , la Couronnearrive à l'armée, et M. le prince, qui avait été le jour d'aupai avant reconnaître Tçininence entre la Rentrée et l'Arse , ordonne un conseil au lendemain.
Le i4, le conseil étant assemblé, l'archevêque de Bordeaux rapporte l'état auquel est le Passage , et comme quoi les troupes ayant été à la gueiTC n'avaient trouvé aucun corps , et qu'il n'y avait rien » craindre en ce lieu. Dans ce conseil, on résout de faire le campement prémédité sur l'éminence avec cavalerie et infanterie, auquel devait commander le sieur de Fresche , lequel étant entre Ernany et le camp , empêchait que les eimemis pussent rien entreprendre avec un grand corps. Les troupes devaient être soutenues par les troupes de la marine qui étaient au Passage, lesfjuelles, par le retranchement de leur camp, s'étaient mises en état de ne rien appréhender.
Le soir du 14, M. de la Valette fit grand bruit de ce qu'on avait ordonné au sieur de Fresche de commander au sieur de Mun , maîtrede-camp (qui était un de ceux qui devaient composer le corps de l'Arse), à cause qu'il était de ses parents. Au même temps, plusieurs avis de différents endroits sont apportés à M. le prince, que, depuis le 1 5 jusqu'au 17, le camp devait être attaqué par les deux armées de l'amil'ante et du vice-roi de Navarre.
Le 15, M. le prince tient conseil, envoie quérir l'archevêque de Bordeaux, et à sa descente des chaloupes , il trouve MM. d'Epernon et de la Houdinière , cpii lui disent que M. le prince étant résolu (sur les avis qu'il avait eus ) de quitter le Passage , il serait bien aise de n'y être pas contraire. Le conseil se tient , la proposition du secoui-s certain d'un corps d'armée se fait, les voix vont toutes à quitter le Passage ; l'archevêque de Bordeaux dit que si on est assuré qu'il vienne
une armée si forte que celle de Fontarabie , ni qu'on puisse résister sans lever le siège , qu'il vaut mieux rappeler les troupes du Passage , lesquelles aussi bien ne pourraient le garder si on lève le siège de Fonlarabiej mais l'on pouvait, laissant les troupes delà marine au Passage, continuer le siège : ce qui serait bien plus avantageux et plus honorable pour le roi.
Que cette contre-marche témoignera faiblesse et donnera grand cœur aux ennemis; néanmoins c{ue si on croit ne pouvoir prendre Fontarabie ni résister aux ennemis sans ce secours , qu'il valait mieux quitter le Passage, puisqu'on peut présumer que celui qui sei'a maître de la campagne le sera du Passage, étant commandé de montagnes.
Le même jour, M. le prince donne ses oi'dres , commande à l'archevêque de Bordeaux de donner ses soins à ses troupes à quitter le Passage, et de brûler le reste des vaisseaux qui étaient dedans; et à Cangé, qui y commandait, de ramener les vaisseaux du roi qui y étaient.
Les vaisseaux qui y ont été brûlés sont un galion de six ou sept cents tonneaux propre à porter des marchandises , et qui n'avait de batterie sur son haut pont ayant été fait pour apporter des marchandises des Indes , et appartenant au duc de Maquaide , lequel n'était pas maté, et dont tous les hauts étaient pourris; deux vaisseaux pris sur les Hollandais, de vingt années, qui étaient tous dégréés.
Le 1 6 , les troupes sortent selon les ordres qui leur sont donnés , les retx'anchements s'abattent, et les vivres , hôpital et les munitions de guerre étant embarqués , le sieur de Cangé avec les autres vaisseaux lève l'ancre et se rend à l'armée le 1 7 au matin .
Lequel jour 17, le chevalier de Montigny, qui avait été envoyé à la mer depuis deux jours , avec dix vaisseaux de guerre et deux brûlots, pour faire la garde entre Saint-Sébastien et cette rade et pour voir s'il ne découvrirait pas les ennemis, envoya la frégate du baron de Marsay donner avis k l'archevêque de Bordeaux que quatorze grands galions paraissaient sur les hauteurs de Gutarry ' . Ce qui obligea d'assembler le conseil
' Guitaria ou Gue'taria , port sur la côte Sébastien ; on le nomme aussi Salnt-Ande Guipuscoa en Espagne. Ce petit port est toine. On retire de Guétaria des fers d'Esdans le golfe de Gascogne à l'O. de Saint- pagne ; le mouillage est à TE. de la pointe.
et y appeler non seulement ceux qui ont accoutumé d'y assister, mais aussi tous les autres capitaines, pour donner leur avis en ce rencontre, auquel il fut résolu ce qui ensuit :
Premièrement, que l'amiral sortirait avec dix vaisseaux de guerre et cinq brûlots pour s'en aller joindre ceux du sieur Montigny, qui sont au nombre de douze, compris deux brûlots.
Qu'on laisserait dans le port le vice-amiral avec vingt vaisseaux et une chaloupe année de chacun des vaisseaux qui sortaient, afin que l'entrée en fût gardée avec même force que si tous les vaisseaux y étaient, laissant oi'dre au sieur Delaunay-Razilly avec une instruction fort ample pour la garde dudit port, dont serait donné copie à monseigneur le prince, pour qu'il fût informé du soin qu'on prenait de sa conservation , quoique ledit archevêque lui en eût rendu compte en personne.
Et à l'instant les ordi-es étant établis pour la garde du canal, l'ancre fut levée sur les onze heures de nuit, comme le vent de la terre commençait à venir. Et tout ce que l'on put faire durant le reste de la nuit, ce fut de gagner les hauteurs du Passage et de Saint-Sébastien, là où les calmes surprirent les vaisseaux avec une houle du côté d'ouest, si furieuse que si le commandeur Desgouttes, par son soin ordinaire, n'eût prévu le danger, on allait tomber insensiblement à la côte, où il se fût perdu; l'archevêque de Bordeaux croyant que les petits vaisseaux se soutiendraient mieux , s'embarqua dans le vaisseau du sieiu* Dumé , lequel , quelque soin qu'on y pût apporter, avec tous les autres de la flotte, furent jetés à la côte de Bayonne par la houle , en telle sorte que n'ayant plus d'espérance qu'à mouiller une ancre à la mer en une côte sauvage, on mouilla. Durant cetefTroi, arriva une. lettre du sieur de Montigny, qui mandait comme il gardait les galions avec ce qu'il avait de vaisseaux, mais que, comme il n'était pas assez fort, il demandait du renfort.
La meilleare manière de venir chercher ce on peut la ranger sans crainte. La pointe
port est de prendre connaissance de Monter- Atalaya , au S. de laquelle on trouve la rade
gueil , montagne au S.-O. de laquelle est de Guélaria, est à deux lieues un quart dans
Làli Saint-Sébastien, à moins cependant l'O. , 2° S. de la pointe de Saint-Sébastien,
qu'on ne vienne de l'O. Les pilotes ne se font Guétaria est par 45° 18' 3o" N., et 4° 29' 40"
pas attendre , d'ailleurs la cote est saine et à l'O. de Paris {Don Fincente Tqffi.no).
Sui- les huit ou neuf heures du lendemain 1 9 , un petit vent de terre s'éleva si favorablement que non seulement les vaisseaux furent élevés de la côte , mais aussi l'amiral sortit de la rade , et tous ensemble arrivèrent à la rade de Gutarry, où ils trouvèrent ledit sieur de Montigny, qui gardait encore les quatorze galions comme il avait promis. Le calme empêcha que dès le soir la résolution prise ne fût exécutée , qui était que dix navires de guerre s'en iraient feindre d'aborder lesdits galions et qu'à leur hanche ils mèneraient chacun un brûlot; mais , étant tous amarrés à teri'e, il y avait à craindre que des vaisseaux de guerre les abordant, tout allât à terre : aussi ce projet ne fut-il pas exécuté.
Le roi, voulant remplacer la garnison des îles de Rë et d'Olëron, ordonna une levée de dix compagnies dans les paroisses. Ces troupes devaient être entretenues aux frais des îles.
LETTRE DU ROI