MOTE POUR LE PRINCE DE N«€CHATEL

MAJOR GÉNÉRAL DK LA «aANDR ARHÉe, A BA YONNE.

Bayonne, 10 mai 1808.

UoQ iaàeslioa esi qu on «accorde aux Russes aucun prisonnier, ni de ceux qui son! à Leipzig, ni de ceux incor^rés dans les troupes polonaises» Si radjudaut-coHimandant Dentael a fait autre chose, il aoiait grossièreoient manqué. Dans ce cas, ^orame il n'y aurait plus de remède, il doit se servir de cette décision pour règle, sans rien dire aux Russes.

XAPOLSONé l)*aprèt la copie. Dépôt de la guerre.

13846. — . AU PRINCE CAMBMÉRiÈS,

ARCHiCllANC8Ll«R DB ^'EMPimC , A PAtlS.

aayMM, 11 mi 1808.

Vous trouverez ci-foint un séostosMconsulte pour la réumoiV de

Parme et Plaisance et de la Toscane à la France. Vous le présenterez au conseil privé , et , lorsqu'il aura été délibéré, vous le porterei au Sénat. Les orateurs diront que Parme et Plaisance sont réunis à TEmpire parce qu ils forment le complément du territoire de Gènes ; que la réunion de la Toscane est nécessaire pour augmenter nos côtes et, dès lors, le nombre de nos matelots, et aussi pour rendre central le port de la Spezia, où j'ai ordonné rétablissement d*un port militaire comme celui de Toulon ; que ces dispositions sont donc le résultat de la nécessité, où nous placent nos ennemis, de nous mettre en mesure pour arriver au rétablissement de la liberté des mers.

Napoléon.

D'après U copie comm. par M. le dac de Cambacërèt.

MINISTRE DE LA MARINE, A PARIS

Bajonoe. 11 mai 1808.

Monsieur Decrès, aucune communication ne doit avoir lieu avec la Sardaigne. Tout bâtiment qui en viendrait doit être rois sons le séquestre. Ce prince vient de renouveler des traités avec rAngleterre, et un ministre de cette puissance vient d'arriver à Cagliari.

Napoléon.

D'après l'original comm. par M"* la dochette Décret.

MINISTRE DE LA MARINE , A PARIS

Rayonne. 11 mai 180R.

Monsieur Decrès, je suis décidé à porter tous les établissements maritimes militaires de Gènes à la Spezia. J'ai été retenu jn8qa*à cette heure par la seule considération que le sort de la Toscane était în* décis : mais, résolu à réunir la Toscane à mon empire, je ne voit plus d*inconvénient à réaliser mon projet. Les bois des Apennins et les ressources de Livoume arriveront à la Spezia. Donnez donc tous ks ordres nécessaires pour y établir un chantier de constmction pour trois vaisseaux de 74 et deux frégates à la fois. Je viens de prendre toutes les dispositions militaires pour qu'il y ait toujours là une forte garnison. La mise sur le chantier des vaisseaux et des frégates doit être faite sans délai, et mon intention est qu avant le 1*' jaîUei on vaisseau soit commencé.

Présentez des projets de décret pour transférer tous les

CORRESPONDANCE DE NAPOLËO.V !«'. — 1808. 89

roents militaires du port de Gènes à la Spezia, et pour organiser les travaux de Tarsenal sur un bon plan, en y faisant progressivement tout ce qui est nécessaire. Il y a à la Spezia un lazaret; je désirerais fort qu*on pût le convertir en arsenal. On dit qu'il est très-beau. Cela économiserait beaucoup de temps et épargnerait des dépenses énormes. On m'assure que les forts sont en très-bon état, et que les cales ne coûteraient rien à établir, parce que le terrain ne manque pas.

Napoléon.

D'après l'original comm. par M"* la duchesse Decrès.

MINISTRE DE LA MARINE, A PARIS

Rayonne. 11 mai 1808.

Je reçois votre lettre sur le sieur Le décret * vous

fera connaître ma façon de penser sur ces brigandages. Je ne conçois

rien à votre lettre. Vous me dites : Le sieur S'est-il

livré à ce traGc? La chose est incontestable; que faut-il de plus? Cet homme doit être éloigné de tous les bureaux ; et je ne sais pas pourquoi on aurait une lâche condescendance pour cet homme. H y a encore des honnêtes gens en France, et on n'en est pas réduit à avoir besoin des services de pareils hommes .

D'après la minate. Archites de l'Empire.

MINISTRE DE LA MARINE, A PARIS

Rayonne, 11 mai 1808.

Je reçois votre rapport du 5 mai sur Tescadre de Tamiral Ganteaume. U faut, pour compléter ce rapport, noter que Tescadre anglaise est revenue probablement le 20, puisqu elle s*est laissé voir sorliahon le 17. Cela prouve que sur mer, dans la position où nous sommes, nous pouvons faire ce que nous voulons.

Recueillez des renseignements aûn de rédiger T historique de Tes- Cidre anglaise et de tout ce qu'elle a fait.

D'après la minute. Archif es de l'Empire.

^ A cette lettre est joint un projet de décret portant : t Article i^'. Le

liear employé des bureaux de la marine, convainca d*avoir acheté,

pour son compte , des créances en retard du ministère k un prix inférieur, afin de profiter de ta place pour les faire ordonnancer, est destitué. — Art. t. Il eft déclaré incapable d'occuper aucune place dans radminittration. i

m CORRESPOKDAXGE DK NAPOLKO.V f*'. ^ 18M.

lUIXlSTRE DE LA MARINE, A PARIS.

Il est néceMaire qoe vous teniei à Livourne, pour fcvorber U munication avec la Corse et Tile d'Elbe , quelques bâtiments 8«pé» rieurs aux corsaires de la Méditerranée et qui o aieot à craîadre qve

les frégates. Faites-moi connaitrc si des frégates peuvent entrer dans le port de Livourne.

D'après la minute. Archives de l'Empire.

MINISTRE DE LA MâtlNI , A PARIS.

Baymiiie, Il «ti IHOi.

Je riens de visiter Tarsenal de Rayonne. J*ai donné verbalement les ordres suivants ; je vons les fais connaître pour que vons les domiiet par écrit et que vous prescriviez les dispositions convenables.

I* J*ai ordonné la mise en construction, avant le 1*' juin, de dent frégates de 18, sur les deux cales découvertes de rarsenal.

2** Les deux bricks dont vous avez ordonné la construction seront construits dans Farscnal, mais dans un autre emplacement.

3<* Celle des deux gabnres qui est la plus avancée sera mise à Tean, et, après qu'elle sera lancée, une troisième frégate de 18 sera mise en construction sur la cale que cette gabare laissera vacante.

i"* Le petit brick qui vient étèire lancé sera aciheté par la marine, sera armé et mis en état de partir, sous dix jours, pour TAmérique esfMgiiole. Il sera embarqué à bord l,00i) fosils, €t son kst iera composé de 4,000 boulets de tmui calibre.

5* La mouche qui appartenait à lamiral Gocfanme, ék qm m éàà prise à la Martinique et qui est arrivée dam ce port depuis mois , sera envoyée dans TAmérique espagnole. Il y sera 500 fwils, 300 paires de pisloleU, 300 sabres et 1,000 boalela.

6* 11 sera mis en construction à Rayonne nx mo«cfaet qui seront achevées dans le plus court délai, pour servir de communication. Toute la marine de Rayonne s^accorde à dire que ces petits bâtiments, qui coûtent 10 à 12,000 francs, marchent comme le vent. C'est, à proprement parler, de triples chaloupes, mais qui seront excellentes pour expédier dans les colonies. Je désire qu*on ea Easat construire dans tous mes ports. Ils seront connus soos le liliia dt

COHBESPOND/HVCE DE XAPOLÉOÎ^ ^^ — 1808. 91

mouches. La petite tnoacbe qui est à Bayonnc était la corvette de ramirnl Cocbrane, qoi en faisait grand cas.

Tout cela n'empéeiie pas de travailler à la membrure du vaisseau de 110 eanowB. Quoi qu'en disent les ingénieurs, il y a dans Tarsenal plaeepour tout.

En général, on se plarnt que vos bricks sont lourds et trop forts. Recommandée à Tingéniem' de les alléger et de les rendre moins codteax.

D'aprèi U iMaale. Archivet de l'Eaipirt.

13853. — AU VIÇE-AMÏRAL DEGRÉS,

MINISTRE DK LA MARINK , A PARIS.

Bayoaiie. Il mai IHOS.

Vous peBseE que le cabotage est insuffisamment favorisé en France; je suis loin de le croire. Supposé que j'aie à Bayonne deux corvettes bonnes marcheuses ; que j*aie dans la rivière de Bordeaux deux vaisseaux <le 50 à OO^cimons, deux frégates et deux bricks, sous le commandement d'un contre-amiral ayant Tordre d'appareiller tous les jours ; que j*aie en lude de Ttle d'Aix une escadre et quelques vaissesnx ; qoe faie 4ans la Lotre un ou deux vaisseaux de 50 ou de M avec den ^u tmrs frégates, commandés par un contre-amiral aryaiift les mêmes ordres; qoe j'aie dans la Viiaine un vaisseau et ëeux frégates : pensez-vous que les stations ennemies pourraient bloquer Bordeaux, par esemple, avec deux frégates? H faudrait une escadre de plusieurs vaisseaux. Les Anglais ne tartleranent pas à être convaincus que ces croisières feur coéteraient trois ou qvatre fois les prises qu'elfes pouiTaient faire, et ils prendraient sur-le-cbamp le pérti de renoncer à Moquer cette rivière. Croyez-vous actuellement que si, sous les ordres de ces ^hefs d'escadre, il y avait quelques pénicbes, quelques chaloupes canonnières entre Bordeaux et Rochefort, la Rochelle, les Sables, etc., les péniches ennemies pourraient se présenter? Le cabotage est le plus grand bien de la France, et l'on envoie des vaisseaux pour être maîtres au loin , lorsqu'on ne cherche pas à Fétre près. Le blocus des côtes de la France ne coûte à l'Angleterre que quelques frégates ; il faudrait organiser la défense des côtes de manière à obliger les Anglais à y tenir plusieurs vaisseaux. Pour bloquer un vaisseau qui serait toujours en appareillage , il en faudrait aux Aogtttts au monns quatre dans un an.

Je me résume : la Garonne à Bordeaux , la Loire à Nantes , sont

02 CORRESPONDAXCK DE NAPOLEON I«'. — 1808.

les deux grandes artères de la France ; il faut y avoir deux contreamiraux , six vaisseaux de 50 à 60 et six frégates. Il faut que ces contre-amiraux soient chargés de donner le mouvement aux bâtiments légers qui seraient sous leurs ordres , et se tiennent constamment eo appareillage. Il faut me faire construire deux vaisseaux de 64 à Bordeaux et deux à Nantes. Ces vaisseaux seront destinés à protéger la côte et à défendre ces deux grandes artères «de TEmpire. Au lien de cela , il n'y a rien en appareillage au bas des rivières de Bordeaux et de Nantes , si ce n est de mauvaises corvettes qui ne marchent pas et qui ne sont d'aucun résultat. Il faudrait aussi, à Tescadre de Flessingue , un ou deux vaisseaux de 50 ou 60.

Quant à la question de la marche , il me semble qu ils devraient aussi bien marcher que des vaisseaux de 74, en les proportionnant en conséquence dans toutes leurs dimensions.

Donnez Tordre aux ofGciers qui commandent les vaisseaux en rade de Toulon et de Lorient de faire de fréquents appareillages, de sortir et de présenter le combat aux croisières inférieures à leur force, et de se tenir en état de mobilité continuelle. Donnez le même ordre ta contre-amiral Missiessy, qui doit avoir à présent sous ses ordres les deux frégates hollandaises.

Envoyez un oflicier au Texel pour prendre connaissance de Télat des vaisseaux. Parlez à Paris à Ver Huell, et dites-lui que je tais fâché de ne pas voir au Texel 8 vaisseaux ; ils occuperaient 8 vaisseaux anglais, qui ne seraient pas occupés ailleurs.

Faites mettre un vaisseau sur la cale du Superbe, â Gènes, et passez des marchés pour en mettre en construction â la Spem; cck emploiera les bois des Apennins, de la Toscane, mettra de Ti dans un beau port et donnera la vie à Textrémité de TEmpire.

Donnez-moi tous les jours des nouvelles de mes ports. Poiin|i â Brest, n y a-t-il pas déjà un vaisseau en appareillage, comme d« temps de Ganteaumc? Cela effrayerait les Anglais, leur ferait teflir une escadre plus forte et exercerait nos matelots.

D'après la minute. Archives de l'Empire.

I385i. — AU VICE-AMIBAL DECRÈS,

MINISTRE DE LA MARINE, A PARIS

Rayonne. U mai 1809.

Les gabares qui étaient chargées de bois dans ce port restent chargées. Au mois d'octobre vous aurez soin d'ordonner que les malelols

des classes qai doivent se rendre à Rochefort passent ici. On en armera les trois gabares et on les enverra, dans Thiver, chargées de bois à Rochefort , où Ton s'en servira pour armer l'escadre.

Il est nécessaire de faire deux choses , V d'ordonner qu'une partie des fournisseurs de bois à Bayonne versent dans la Garonne en augmentant un peu leurs prix , car Bayonne est encombrée de bois qui pourrissent : il faut donc faire un changement aux arrondissements : ÎL est des localités où , avec 30 à 40 sous de plus par pied cube de bois, on verserait à Bordeaux; 2'* faire le transport des bois par terre. Les bois de Bayonne s'arrêteraient à Mont-dc-Marsan , où TAdour les conduira facilement , et de Mont-de-Marsan ils seraient conduits par terre jusqu'à Langon , où on les embarquerait sur la Garonne. De Mont-de-Marsan à Langon il n'y a que trois journées de charrette. Les frais de ce transport ne peuvent pas revenir à plus de 2 ou 3 francs par pied cube, ce qui n'est rien en comparaison de ce que coûte le transport par mer. 11 serait même facile d'exiger que les Landes fournissent quatre ou cinq cents voitures pour transporter le bois d'ici dans la Gironde.

Il y a ici un petit aviso. J'ai ordonné qu'on l'armât sur-le-champ. Je le ferai charger de fusils et je l'expédierai pour Montevideo.

Ce port est très-favorable pour l'expédition des mouches. Il n'est jamais bloqué, et, quoiqu'il soit dans un enfoncement, la mer devient si large qu'on a beaucoup de chances pour sortir.

La manière dont on se laisse bloquer à Bordeaux est ridicule. Il ne coule au roi d'Angleterre qu'une frégate pour couper la communication de l'Espagne et du Portugal avec Bordeaux. Cette frégate se tient sur la Teste. Une autre frégate intercepte la communication entre Brest et Bordeaux. Cela est par trop fort. Je vous ai prescrit dans ma lettre de ce jour des dispositions à ce sujet.

J'irai, avant un mois, à Nantes et à Bochefort. Je désire beaucoup avoir quelque chose à voir là. Maintenez les ordres à la Vénus et a la Junon, au Havi'e, de se rendre à Cherbourg. Bendez-moi un compte général de ce que j*aurai dans mes ports au mois de septembre prochain, afin de ne pas attendre au dernier moment, soit en vaisseaux, soit en frégates, âoit en gabares.

Faites-moi connaître les petits bâtiments, corvettes, lougres, etc., que vous avez expédiés dans l'Amérique espagnole.

Je désire qu on arme au Havre l'Amazone pour la joindre à la Vénus et à /a Junon; ce qui, joint à tElisa, qui va être mise à l'eau cette année, fera 4 frégates, qui obligeront les Anglais a tenir 4 frégates devant le Havre* si elles ne trouvent pas à sortir avant Téquinoxe.

94h CORRKSPOXDilXGB DE A AFOLKOK K. — i»M.

La Pallas, VKlbe, Ut Heuotnmée ei la Clorinde vonl hieiitàl être mises à leau à Nantes. Quatre ou eioq frégates ià oUigtroBl le» Anglais à multiplier leurs moyens.

le suppose que la Bellow et V Adélaïde sont à Têtu i SÛBi-lialo.

D'après U minale. Archives de l'Empire.