A L'AMIRAL ROSILY
COMMANDANT l'kSCADRB FRANÇAISE DB CADIX.
Bayonne, 28 mai 180t.
Monsieur l'Amiral Rosily, je désire que vous m'envoyiea on mémoire sur la baie de Tanger, et que vous y joigniez un plan. Y a-t-il des facilités pour faire de l'eau à la côte et sur les côtes environnantes? Quelle est la population du pays? Combien y a-t-il de braffO au mouillage? Y est-on à l'abri des vents? Un vaissean à trois poab pourrait-il y entrer? Une escadre de trente vaisseaux de guerre f trouverait-elle un abri? Y a-t-il des batteries sur la côte, et les ketr lités permettraient-elles d'en établir qui protégeassent une escadre?
D'après la minute. Archives de l'Empire.
MINISTRE DES REliATIOXS EXTÉRIEURES, A BAYOXNE.
Rayonne. 29 mai 1808.
Monsieur de Champagny, vous pouvez répondre à Tolstoï que j'ai donné des ordres pour qu on ne donnât pas de suite aux difTérents événements de la Dalraatie, quoique ce fût contraire à mes principes. Répondez k M. de Gallo que la situation des Napolitains dans les bagnes d'Alger m'afflige sensiblement; que je reconnais les principes énoncés dans la note de M. de Gallo; que j'ai, dans ces moments de guerre , des ménagements à garder avec ces barbares ; que je viens de faire des instances dont je n espère pas de succès : il faudrait les appuyer par des menaces. Ces considérations et d'autres encore doivent faire sentir au Uoi la nécessité de concourir à la restauration de la marine française. La conquête de la Sicile, raffranchissement d'Alger, la protection de ses côtes, tout lui en fait une obligation. Il y a deux manières de me seconder : la première est d'avoir dans ses ports trois vaisseaux et quatre frégates; le Roi devrait déjà les y avoir. De toutes les dépenses à faire, celle de ces constructions est la plus urgente. Je m'éfais conGé que les chantiers de Naples seraient en activité et que ces trois vaisseaux et quatre frégates auraient déjà plusieurs vingt- quatrièmes. Ces travaux sont plus utiles que tous autres. Une seconde manière d*aider à renforcer la marine de France, c'est de fournir 2,000 matelots, non 2,000 bras, mais 2,000 véritables matelots, ayant cinq ou six ans de navigation, et pouvant former seuls le fond d'équipage de cinq vaisseaux de ligne. Cet objet est le plus important de tous. Dans un moment où le Danemark et les villes banséatiques envoient des matelots pour armer mon escadre de Flessingue , pourquoi le roi de Naples n'enverrait-il pas des matelots pour armer les deux vaisseaux qui vont être mis à Teau à Toulon?
En résumé , l'Empereur va faire de nouvelles instances auprès du dey d'Alger pour obtenir la reddition des sujets napolitains, et, aussitôt qu'il sera à même de le faire, il y emploiera même la force. Le roi de Naples fera mettre sur le chantier trois vaisseaux et quatre îrégates et prendra les mesures nécessaires pour qu'ils soient lancés ivantle mois d'août de l'année prochaine. L'Empereur désire que le ^i de Naples prenne des mesures efOcaces pour lui envoyer 2,000 W matelots, qui puissent servir avec avantage sur son escadre de Toulon.
Napoléon.
l CORRESPONDANCE DE NAPOLÉON I". — 1808. nvcz à mon ambassadeur pour qu il suive cette affaire de ma-
D*tprè» l'onginal. Archives des afTairci étrangères.
14018. — A M. DE CHAMPAGXY,
MINISTRE DES BELATIONS EXTÉRIEURES, A BAVONlfE.
Bayonae. 29 mai 1808.
Monsieur de Champagny, écrivez à mon consul à Janina qu'il a mal fait de donner la déclaration que lui a demandée Ali-Pacha; que désormais cela ne lui arrive plus.
>/ Vous témoignerez à mon consul à Scutari mon mécontentement de sa lettre et de son ton. Le sang français a-t-il coulé, oui ou non, à Antivari? Un colonel, un commissaire des guerres, deux officiers ont été assassinés, et, au lieu de demander vengeance de cet horrible attentat, mon consul est le vil complaisant d'Ali-Pacha! J'attends le rapport des généraux français pour savoir s'il les a secondés et s il est digne ou non de ma confiance. Quant aux forces qu'a Ali-Pacba, cela ne le regarde pas. Réitérez à ce consul l'ordre de demander olBciellement vengeance de Fassassinat d'Antivari, et, s'il n'obtient pas satisfaction, de se retirer avec tous les Français qui sont dans ce pachalik. Faites-moi un rapport sur ce consul , qui me parait bien incapable de remplir une pareille mission. Il faut que ce ne soit pas un Français. Ënfîn écrivez de nouveau à Constantinople pour avoir vengeance de Tattentat d'Antivari.
Xapoléon.
D'après l'original Archives des affaires étrangères.
14019. — A M. GAUDIN, ministre des finances, â fabis.
Rayonne . 29 smI 1808.
La Toscane est réunie à l'Empire; les douanes doivent être recalées à la frontière du côté de Rome, et les barrières qni séptrest Parme et Plaisance, enlevées. Les lois sur les donanes doifeot ëstt mises dès à présent en activité, et les postes des douanes doîvfst être établis sur les frontières et le long de la côte jusqu'à Rome. U loi de l'entrepôt doit être organisée à Livoume. Avant le 1" janvier, les douanes qui séparent Parme et Plaisance de la Toscane doivflil être reportées aux frontières de FKtat romain. On sera, îl est Tfti» gOné par l'Etat de Lucqucs , mais mon intention est que l'État A Lucques soit soumis, pour le sel et le tabac, aux lois françaiseSt ^
que cette côte soit occupée par les douanes françaises sans interruption. Il est juste d'indemniser TÉtat de Lucques de la perte de ses douanes, c'est un traité à faire avec cet Ktat. Il y a à Paris un chargé d'affaires de Lucques, conférez-en avec lui. J'ai à Lucques un chargé d'affaires auquel vous pouvez envoyer des instructions. Le plus tôt que l'on pourra établir l'impôt du sel et du tabac dans toute l'Italie française sera le mieux; mais il faut que ce soit indispensablement au 1" janvier.
D'après la ralnalc. Archives de l'Einpire.
14020. — A M. xMOLLIEN, ministre du trésor public, a paris.
Rayonne, 29 mai 1808.
Monsieur Mollien, j'ai lu avec intérêt votre rapport sur le débet des négociants-réunis. Je vois avec peine qu'il est encore dû 13 millions. Quels sont vos moyens de payement? Il me semblait que la maison Hope s'était engagée à payer 8 millions de l'emprunt, et que vous aviez vendu les piastres. J'ai ici le ministre des finances d'Espagne qui en sait moins que vous. Les finances de ce pays sont dans un désordre extrême. On m'a apporté toutes les pièces; je vais voir s'il est possible de leur débrouiller tout cela. J'apprends avec plaisir que les négociants-réunis ont des garants, de sorte que vous n'aurez rien à perdre. Faites-moi un rapport sur l'emprunt que M. Hopi; a payé sur les piastres. J'entends dire que l'Espagne a 12 millions en dépôt à Londres. Le grand-duc de Bcrg a déjà emprunté même quelques millions là-dessus. Je suppose que ce ne sont pas mes piastres.
Napoléon.
D'après l'original comm. par M"« la comtesse Mollien.
MINISTRE DK LA MARINK, A PARIS.
Rayonne, 29 mai 1808.
Je viens de prendre un nouveau décret pour la Spezia. Que soixante cl douze heures après la réception de celle lettre le contre-amiral Dordelin parte avec vos instructions pour Nice; que de là il parcoure <?n felouque ou à cheval toute la côte. QuW visite tous les petits ports et chantiers de commerce de la Rivière de Gênes, tels que Ses- Iri, Rapalio, Savone. Qu'il reste quelques jours à Gênes pour visiter larsenal et les établissements maritimes, et qu'il arrive à la Spezia avant le 20 juin.
232 CORRESPO\I)A\CK DE X'APOLKOX !-'. — 1808.
Envoyez à la Spezia quelques «jcndarmes de marine pour garder Tarsenal. Donnez ordre que les ingénieurs de marine, garde-raagasins, oITiciers militaires, etc., y soient rendus avant le 1" juillet, ainsi que tous les ouvriers et canonniers de la marine qui iront de Gènes. Je crois qu1l y a à Gènes quelques pontons inutiles que le préfet maritime peut faire venir à la Spezia. Le sieur I^scalier conti* nuera ses fonctions de préfet maritime à Gènes ju.squ'au 1 "^ juillet ; après quoi il ira à la Spezia et à Livourne pour voir les localités. Il dc quittera Gènes que lorsqu'il sera assuré que les ordres donnés pour Farmement du Breslau sont pleinement exécutés; que le préfet maritime de la Spezia y est établi, et que le commissaire de marine qui doit le remplacer est arrivé à Gènes. Tenez la main à ce que les officiers forestiers et les contre-maîtres soient arrivés pour le 1" juillet à la Spezia.
Écrivez à mon chargé d'affaires a Lucques de faire les démarches nécessaires pour faire fournir, soit de Piombino, soit de la principauté de Lucques, les bois nécessaires pour Tapprovisionnement de 1^ Spezia. Enfin, on trouvera des bois dans les départements du Croslolo et du Heno. 11 faut que les ingénieurs excitent l'industrie des habitants et prennent des mesures pour faire marquer des bois dans le pays au profit de la Spezia. Choisissez à Livourne ou à Toulon un gros bâtiment pour servir d'amiral. Faites faire le projet d'un bassin avec les plans et devis, et faites choisir son emplacement. Faites établir là aussi une machine à mater. Comme le préfet maritime du 7* arrondissement va se trouver dans une parfaite indépendance de celui du G', donnez-lui quelques bricks et bâtiments légers pour surveiller la côte; rapproché de Porto-Ferrajo et de Livourne, il sera plus à même de prendre des mesures qui tendent à la protéger et à en éloigner les corsaires.
D'après la minute. Archives de l'Ëropire.
MINISTRE DE LA MARINE, A PARIS
Rayonne. 29 nui 1806.
Je viens d'ouvrir deux malles de lettres qu'a apportées le brick rOreste. Je vous enverrai successivement celles qui vous sont adressées, pour ne point trop surchar<)er Testafette. J*y ai va deux choses : d'abord qu'il y avait eu un combat dont Tissue a été heurease; ensuite que les frégates et bricks sont ai rivés. Je me suis confirmé dasi
CORRICSPOXDANCE DE NAPOLÉON ^^ — 1808. 233
mon opinion sur rexlréme imprévoyance de la marine. Comment n y a-t-il pas une organisation pour que les lettres de Paris pour les colonies soient envoyées dans des ports pour être expédiées par toutes les occasions? Si vous aviez suivi mes idées de charger de farine mes bâtiments de guerre, mes colonies seraient dans le meilleur état. Les quatre bricks auraient pu porter 50 tonneaux de farine chacun; les deux frégates chacune 200 tonneaux, ce qui eût fait 000 tonneaux, c'est-à-dire 10 à 12,000 quintaux de farine, ou pour 4,000 hommes pendant un an, et ainsi les Européens de la colonie auraient eu des vivres assurés par nous. Indépendamment de cette mesure, on aurait pu charger également quelques centaines de tonneaux sur de petites goélettes comme celles du commerce. Avec rien on ne fait rien. Si, dans des temps extraordinaires, on na recours qu'aux moyens de 1788, on risque de tout perdre.
Je viens de donner ordre, à Rochefort , qu'on fasse un rapport sur les bricks le Teaser, l Auguste ei le Dragon. J'en ai deux à Cherbourg; j'en ai à Lorient, mais ils ne peuvent pas sortir. Il faut charger ces bricks d'autant de farine qu'ils peuvent en porter, et les expédier aux colonies. Faites-moi un projet pour faire partir une grande quantité de bâtiments lorsque les nuits seront assez longues. L'impulsion que j'ai donnée au commerce me fait espérer qu'il ne restera pas oisif; mais il ne faut pas que la marine entrave. Il faut que tous les bâtiments qui partiront soient chargés de beaucoup de farine.
Je suis étonné de n'avoir pas trouvé dans les états de situation des Irnupcs de la Martinique celui du mois de février; ils sont tous de Tannée passée. Toutes les lettres particulières ont été mises à la poste; c'est la règle; on ne le fait pas à la marine et on a tort. Faites faire un article pour le Moniteur sur la bonne situation de la Martinique, sans dire de quel port sont partis, ni de quelle espèce sont les Ulimcnts qui ont apporté des vivres et des troupes.
D'après la minute. Archives de l'Empire.
14023. — AU GENKRAL JLNOT,
. COMMANDANT l'aRMÉE DE PORTUGAL, A LISRONNE.
Bayonno. 29 mai 1808.
Monsieur le Général Junot, je vous ai écrit, il y a déjà quelque temps, relativement à mon escadre de Lisbonne; je n'ai pas reçu de ^^poDsc. Cependant le moment arrive où j'ai besoin de déployer mes Moyens nautiques , déjà assez considérables , pour donner de Fem-
3t34 CORRESPOXDAXCE DE XAPOLÉOX I". — 1808.
barras à l'Anglclerrc. Vous trouverez ci-joinl expédition d*an décret que j'ai pris, qui vous reviendrait trop tard par Paris. Vous avez deux vaisseaux de ligne, l'un de 1% et l'autre de 6i, pour lesqaels vous avez besoin de deux équipages ; il vous en faut un troisième pour les deux frégates que vous avez en état. Pour ces trois équipages, 450 bons soldats , commandés , chaque détachement , par an ofTicier et deux autres officiers, vous sont nécessaires; vous n'avez point de difliculté pour cela ; il vous faut 300 canonniers de la marine, vous devez les avoir; des offîciers de marine, de la maistrance, vons devez en avoir pour trois vaisseaux. Vous devez même avoir quelques matelots français ; je crois vous avoir mandé de prendre 100 matelots sur t Atlas, qui est à Vîgo. Vous ne devez pas avoir de peine à trouver 1,200 mi'itelols portugais, ce qui fera 650 hommes pour chacun de vos deux vaisseaux; cela doit manœuvrer au canon, se slyler et s'amariner. Exigez que tout le monde se tienne à bord. Approvisionnez chaque bâtiment de vivres pour six mois; puisque le pain vous manque, ne mettez qu'un mois de biscuit. Mettez plos de quatre mois d'eau. EnOn prenez toutes les mesures pour que cette escadre soit en état de mettre à la voile au !•' juillet. 500 cavtserifs matelots vont vous arriver. Vous pouvez joindre aux officiers de marine français quelques officiers portugais dont vons seriez sûr, et qui seraient d'ailleurs en sus du nombre nécessaire. Votre vaissera de 74 est bon, et on m'assure qu'il marche bien; vons avez deux frégates; ainsi cette escadre légère peut éclairer et instruire de ce qui se passe.
Vous i\e\oz avoir envoyé 4,000 hommes à Cadix et 3,000 hoimiMs sur Almeida. Quoique cela devienne moins nécessaire, je B*en veni pas moins être en mesure. Vous n'avez rien à craindre de sériem des Anglais.
J'apprends que vous avez des généraux qui pillent; roettei-f ordre. Le pays est content de vous; faites qu'on le soit aussi de vos subordonnés.
En calculant qu'une de mes escadres se présente devant Lisbonne pour faire une expédition sur le Brésil, combien de transports de réchuntillon au-dessus de 300 tonneaux pourrcz-vous fournir, appartenant soit au roi, soit aux particuliers? Combien faudrait-iNe temps pour les réparer et les mettre v\\ état? Dois-je compter q^ vous mettrez à Teau pour ma fête le vaisseau de 7i, et qu'il sert eu rade au 15 septembre? L'entrée du port de Lisbonne est-elle facile? 50* vaisseaux de guerre et 100 bâtiments de transport y seraieB^îb en sûreté? L'era s'y fait-elle facilement? Le blocus esi-îl firile?
Je vons ai demandé des cartes , des plans et des renseignements sur le Brésil ; it m*împorte beaucoup d'avoir tout cela.
Napoléon.
D'aprè» l'original comm. par M"* U duchesse d'istrie.