CHAPITRE XIX.— LOCH ET AMPOULETTE

tance. La boussole ne donnant que la direction de l'axe, il faut mesurer la dérive et ajouter ce petit angle à l'azimut du navire pour avoir la route réelle. Pour cela, on fixe à l'arrière un peiil cercle en cuivre avec une alidade. Le diamètre zéro coïncide avec Taxe du navire, tandis que l'alidade mobile est dirigée sur le milieu de la houache, c'est-à-dire du sillon dont nous venons de parler. Soient AS [fig> 4^) la direction du méridien, Ac celle de Taxe du navire, AH' le prolongement de la houache Afl, cAH' sera la dérive rf, SAH' Tangle de route V, SAc l'azimul de Taxe ou A. On aura, si AH est à tribord, V = A — d et à bâbord V = A 4- rf.

Évidemment l'angle de route est donné immédiatement par la ligne de loch, lorsque la corde de celui-ci est fixée au navire et que le loch est à la remorque. Il suffît pour cela de faire une modifîcation très simple à son gréement. Supposons qu'on ait noué à la corde de loch un des deux brins b ou c, et que la chevillette soit exclusivement fixée à l'autre. Lorsque, après avoir mesuré la vitesse à la manière ordinaire, on imprime une secousse à la corde pour dégager la cheville, le loch, traîné par la tranche, continuera à se tenir debout et se placera dans la direction de la moindre résistance, c'est-à-dire dans le sens de la marche. On le maintiendra ainsi à une distance de Soo"' et l'on relèvera sa direction soit au compas, soit au sextant, ce qui vaut mieux, en rendant visible son sommet au moyen d'une lige légère portant une carte comme un jalon. Si l'on emploie le sextant, on mesurera la distance angulaire du sommet du loch à un astre connu. On obtiendra ainsi l'angle de route, dérive y comprise. Rien n'empêcherait d'opérer ainsi la nuit; on rendrait visible le haut du loch en y attachant une très petite lanterne, sauf à le mettre avec précaution à la mer au lieu de l'y jeter.

Le même procédé fournirait, à la surface de la mer, une direction connue qui remplacera assez bien la ligne d'horizon si souvent masquée par les brumes. La hauteur du signal placé au sommet du loch au-dessus de la mer étant //, et H celle de l'œil de l'observateur, l'inclinaison de cette ligne aura pour