CHAPITRE X

Clâésificatioû des travaux industriek.

-'• Au poiût oîi;l*iridusttie s'ëst.pérfectionriée aujourd'hui ;che!E les nations prospérantes de l'Europe, cha-

(i) On doit savoir beaucoup de grç'à M. Storçh d'avoir insisté sur rimpbrtance des cQmmunications commerciales. Une économie dan^ les frais de transport^ est 'un progrès industriel exactement du même genre qu'un procédé expéditif etjécoDOïkrqîie dans; les arts. Lorsque, idansi l'industrie commerciale, oi^ trouve le moyen d'exécuter avec vingt homUies^ ce qui, sans cela , en réclamerait cinq cents, on introduit un perfectionnement pareil à celui qui résulte dans les arts d'une machine au mbyeii de laquelle deux personnes font l'ouvrage de cinquante,' en supposant un- semblable capital dans les deux cas. Il y a métne un avantage de pluà dans le progrès dç ripdustrie commerciale. Le procédé à*Jrhwright ne s'appliquait qu'au sei^l coton. Une route p^us faqilé est un progr^ qui s'applique à tous les produits qui sont appelés à jouir de l'avantage dé ce transport. Comme l^bbserve Tauteur dans cfet excellent chapitre, après la protection des personnes et des propriétés, un gouvernement ne saurait rendre à sa nation un plus g;sand service ,. que de perfectionner ses parts , ses route» ef ses canaux. ,• J.-B. S^

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cune des quatre classes qu'elle comprend, se divise et se subdivise en une infinité de métiers. Pour vous donner une idée de cette division et pour préciser celle que vous avez de l'industrie en général , je vous présente ici la nomenclature systématique des principaux métiers. Ce tableaxi'iïe demanda aucune explication, si ce n'est par rapport à l'industrie Commerçante. Celle-ci ne fournissant point dé produit matériel, il me parait nécessaire de vous faire connaître plus particulièrement l'objet, des travaux qu'elle embrasse.