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L'emploi des désengageurs et des doubles transmissions est limité aux signaux ; il exige un levier supplémentaire ; en outre la manœuvre du levier enclencheur produit en même temps la manœuvre du signal lorsque celui-ci n'est pas déjà dans la position qui correspond à Penclenchement. L'application de ce système n'est donc possible que dans des cas particuliers.
L'emploi des transmissions hydrauliques se prête aux enclenchements à distance. Il suffit, pour les réaliser, de combinaisons de robinets coupant ou établissant la communication entre l'accumulateur et les appareils. Cette propriété est utilisée dans les appareils Bianchi et Servettaz pour permettre, au moyen d'une conduite de retour, le verrouillage de certains leviers par les appareils même avec lesquels ils doivent être en relations d'enclenchements sans passer par l'intermédiaire des leviers et des transmissions de ces appareils .
Il existe également en Amérique des appareils à air comprimé qui permettent la réalisation des enclenchements à distance. Ces appareils n'ont pas, à notre connaissance, été expérimentés en Europe.
Le moyen le plus simple de produire les enclenchements à distance paraît être l'emploi de l'électricité. Le verrouillage électrique est très employé en Allemagne, dans les appareils Siemens et Halske, qui sont en usage dans la plupart des grandes gares ; mais dans ces appareils il n'y a pas enclenchement à proprement parler, en ce sens que le verrouillage n'est pas réciproque et que le déverrouillage se produit à la main, par l'agent du poste enclenché, sans l'intervention du poste enclencheur.
L'emploi de l'électricité pour les enclenchements est
plus récent en France ; on peut citer néanmoins la serrure électrique de Regnault, et les appareils des chemins de fer de l'État et de la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée. Nous décrirons seulement, à titre d'exemple, l'appareil des chemins de fer de l'État. 11 produit Tenclenchement des leviers dans les mêmes conditions que les appareils mécaniques, et il est disposé en outre de telle façon qu'un dérangement, quoiqu'il soit, ne puisse compromettre la sécurité en supprimant un enclenchement. Le principe de l'appareil est le suivant. Une tige T, dont le mouvement est lié par une coulisse Saxby à celui du levier à enclencher, porte un double marteau M M' ; elle se meut en face de la palette A d'un électroaimant ordinaire ; elle entraîne un commutateur G C D D' qui produit le courant au moment précis où A se trouve au droit de la lacune comprise entre le talon S du marteau M et le marteau M'. Le talon S de M est disposé de façon à passer sous la palette A lorsqu'elle est relevée, mais avenir buter contre elle si elle est abaissée; le marteau M' au contraire vient buter contre la palette si elle est re- Fig. 274. levée, mais passe librement au-des-
sous d'elle si elle est abaissée ; le renversement de la tige T n'est donc possible que si la palette est dans sa position normale au moment où commence la rotation et si elle s'abaisse au moment précis où le commutateur agit. Pour qu'un levier soit enclenché, il suffit que le circuit de son électro-aimant soit coupé ; la rupture du circuit peut être produite par un commutateur placé en un point quelconque, et en particulier au droit d'un
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levier enclencheur. Le diagramme ci-contre fait com-
levier «nelêneKè L*vi«r «3\cLncK««r
Fig. 275.
prendre comment on réalise un enclenchement entre deux leviers.
Les appareils de ce genre, si robustes que soient les éléments qui les composent eu égard au rôle qu'ils ont à jouer, ne sont pas en état de supporter des efforts violents ; ils doivent donc être appliqués au verrouillage des leviers, et non aux leviers eux-mêmes. On les emploie notamment en faisant commander leur mouvement par une coulisse Saxhy.
2S^38. — Enclenclienieiits nialtiples. — Principe des appareils mécaniques. — Le principe de la réalisation des enclenchements multiples, dans les appareils mécaniques, est très simple ; il suffit que le mouvement de la pièce (barre ou taquet) qui produit l'enclenchement résulte de la combinaison des mouvements des leviers enclencheurs. Mais on conçoit facilement que ces combinaisons compliquent les pièces et que dans des appareils dont la simplicité, la solidité et la facilité de manœuvre sont des conditions essentielles, elles soient très difficilement réalisables dès que le nombre des leviers dépasse trois ou quatre.
Les appareils mécaniques en usage en France peuvent se rapporter à deux types.
Appareils fondés sur la composition des mouvements des leviers. — Le premier type est celui du balancier articulé de Dujour. Il est fondé sur le principe suivant. Considérons deux barres d'enclenchement du système Vignier ; si le mouvement d'une de ces barres dépend du déplacement non d'un seul, mais de deux leviers, la position du levier qui commande la seconde barre sera subordonnée à la combinaison des positions de ceux-ci.
Enclenchement de 4 leviers
Enclenchement de 5 leviers
Fig. 276. — Appareils à balancier.
On pourra donc réaliser ainsi un enclenchement ternaire. Si le mouvement de chacune des deux barres dépend du déplacement de deux leviers, on pourra obtenir un enclenchement quaternaire ; enfin on peut obtenir des combinaisons d'ordre plus élevé en appliquant le même principe à la composition des mouvements d'une série de tiges animées de mouvements alternatifs.
SIGNAUX ET ENCLENCHEMENTS
L'application du principe que nous venons d'indiquer s'obtient au moyen de balanciers, qui transmettent aux barres les mouvements des tiges fixées aux leviers. L'étude des combinaisons qui en résultent offre un certain intérêt. Considérons par exemple un enclenchement ternaire entre les trois leviers A, B et G
que nous supposons droits dans la position qui correspond aux traits pleins de la figure. Selon les positions relatives des leviers A et B, le balancier pourra occuper chacune des quatre positions «/B, a'p, /3 a, a'p'. Supposons que la barre d, qtii est commandée par le balancier soit percée seulement d'une encoche ; si celle-ci se trouve en regard de la barre c commandée par le levier G lorsque le balancier est en «P, la position renversée de G ne sera compatible qu'avec une seule des quatre positions relatives de A et de B. On réalisera donc en même temps les trois enclenchements :
(Ad, Br, Gr)
(Ar, Bd, Gr)
(Ar, Br, Gr) De même, si l'encoche de la barre c se trouve en regard de la barre d lorsque le balancier est en «p*, on réalisera les trois enclenchements.
(Ad, Br, Gr)
(Ar, Bd, Gr)
(Ad, Bd, Gr)
Si l'encoche de la barre d correspond à une des deux positions «'jS et p«' du balancier qui sont conjuguées par rapport à la position de cette barre, on réalisera les deux enclenchements
(Ad, Bd, Gr) (Ar, Br, Gr)
Pour que T enclenchement réalisé soit unique, il faudra que la barre d soit percée de deux encoches ou entaillée sur une longueur égale à la moitié de la course du balancier. Dans aucun cas on ne pourra réaliser l'enclenchement (Ad, Br, Gr) sans réaliser en même temps (Ar, Bd, Gr).
On peut faire des observations analogues sur les enclenchements de quatre ou d'un plus grand nombre de leviers.
Appareils fondés sur le déplacement de pièces mobiles. — Le second type d'appareils servant à réaliser les enclenchements multiples a pour principe l'interposition entre les grils ou les barres, ou entre un gril et une barre, d'une ou plusieurs pièces mobiles qui rendent mécaniquement irréalisable la combinaison à éviter. Le taquet mobile Saxby, et les enclenchements à marteau et à boîte qui sont employés dans les enclenchements ternaires, sont fondés sur ce principe.
Le taquet mobile Saxby est articulé, dans Pappareil imaginé par cet inventeur, à une barre glissante commandée par un des leviers à enclencher, il est placé au-dessus du gril qui correspond à un autre de ces leviers. Un butoir fixé à la barre qui commande le troisième levier peut, selon la position de celui-ci venir se placer au-dessus ou au delà du taquet mobile. Dans le premier cas, il empêche, par l'intermédiaire de c(3lui-ci la rotation du gril placé au-dessous
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et le maintient dans sa position horizontale. Dans le
VLl^^^,y^
Fig. 278.
second cas, le gril en prenant la position inclinée, soulève le taquet mobile et s'oppose ainsi au mouvement en arrière du butoir, et par suite de la barre à laquelle il est fixé.
Les enclenchements à marteau et à boite offrent des dispositions analogues à celles de l'enclenchement à taquet mobile. Comme ce dernier, ils ne sont applicables qu'aux combinaisons ternaires et ont l'inconvénient de ne pouvoir être employés qu'avec des leviers voisins les uns des autres.
La solution suivante a l'avantage d'être générale et de ne comporter que des combinaisons relativement simples d'appareils.
Reportons-nous à l'appareil Stevens, que nous avons décrit précédemment, et supposons que la barre transversale T qui produit l'enclenchement réciproque dos barres longitudinales A et B soit coupée par une quatrième barre G parallèle à celles-ci et susceptible de se déplacer transversalement. Rien ne sera changé, dans ces conditions, au jeu de l'appareil ; mais si la barre G est également mobile dans le sens de sa longueur et porte une encoche semblable à celles de A et de B dans
laquelle puisse pénétrer un des tronçons de la barre T,
Fig. 279.
il suffira que cette encoche se trouve à la hauteur de T pour que l'enclenchement entre A et B soit supprimé. Par suite si les mouvements de A, de B et de G sont liés à ceux de trois leviers, il existera entre ceux-ci un enclenchement ternaire. Pour réaliser cette disposition dans la pratique, on guide les barres A et B au moyen de glissières, et on rend la barre G mobile autour de son point d'attache avec la tige qui la relie au levier correspondant, de manière à lui permettre de se déplacer par rotation dans le sens transversal et par glissement dans le sens longitudinal; enfin, on remplace les éléments de la barre transversale, par des taquets indépendants les uns des autres.
Si au lieu d'une barre intermédiaire on en suppose plusieurs, les choses se passeront exactement de la même façon et on pourra réaliser un enclenchement d'un ordre quelconque. D'une manière générale, si n est Iç
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nombre des leviers et par suite des barres longitudina-
fi
Fig. 280.
les, 1 la largeur de celles-ci, zt la longueur cumulée des taquets, d la distance libre entre les barres extrêmes, enfin e la profondeur des encoches, il y aura enclenchement entre les n barres du moment qu'on aura
d = (n-«) 1 + 2t — e en effet la longueur cumulée des taquets ajoutée à la somme des largeurs des barres longitudinales intermédiaires étant supérieure à la distance des barres extrêmes, la combinaison des positions de ces leviers dans laquelle aucune encoche ne se présente au droit de la ligne des taquets, est irréalisable ; au contraire il suffit qu'une quelconque des encoches se trouve en face d'un taquet pour que celui-ci puisse s'y engager, et permette ainsi, par le déplacement des autres taquets, la réalisation d'une combinaison quelconque des positions des leviers qui commandent les autres barres.
La Compagnie du Nord emploie pour les enclenchements multiples un appareil du système que nous venons d'indiquer et qu'on désigne sous le nom à! enclenchement à lames.
M. Dujour a établi d'après le même principe un
Fig. 281.
appareil comprenant des pièces plus légères et très mobiles qui peuvent être facilement mises en mouvement par les grils Saxby. Dans cet appareil les taquets sont séparés par des cames tournantes guidées chacune par un gril. Le contour de la partie de chaque came qui vient buter contre les taquets est formé de deux arcs de cercle de rayons différents, de telle façon que la largeur soit variable selon la position du gril correspondant : les trous dans lesquels passent les axes autour desquels tournent les cames intermédiaires sont allongés pour permettre le déplacement latéral de celles-ci. Il est facile de reconnaître, àTinspection de cet appareil, que la théorie de l'appareil à lames lui est applicable. Le mouvement longitudinal des lames est seulement remplacé par le mouvement de rotation des cames. L'emploi de ces dernières offre toutefois un avantage qui n'est pas réalisé dans les enclenchements à lames. En effet, le mouvement de chaque came dans le sens transversal est limité par les dimensions du trou dans lequel passe Taxe correspondant. Toute combinaison qui exigerait un déplacement plus considérable se trouve par suite irréalisable. Eu d'autres termes, chacune des cames intermédiaires, lorsqu'elle est