Installation des appareils d'enelenelienient

Les appareils qui comportent des pièces tournantes ou glissantes doivent être mis à l'abri de la pluie et de la poussière. On peut les protéger au moyen d'une enveloppe mobile en tôle. Mais dès que le nombre des leviers enclenchés est assez important pour motiver la présence constante ou tout au moins prolongée à certaines heures de l'agent chargé de les manœuvrer, il est préférable de les enfermer dans une cabine qui sert en même temps à abriter cet agent. On place dans la cabine les appareils de correspondance avec la gare ou avec les autres postes, des affiches portant les instructions relatives à la manœuvre des leviers, etc.

Les cabines d'enclenchement se font aujourd'hui presque toujours en fer et briques ; elles sont vitrées à partir d'une hauteur de 1°» à 1™20, de telle façon que l'agent puisse voir de tous côtés les voies et les appareils, les trains qui approchent et au besoin les signaux

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qui lui sont faits pour lui indiquer les manœuvres qu'il doit opérer. On peint de couleurs différentes les leviers des signaux et des changements de voie, on inscrit en outre, au droit de chaque levier, outre son numéro, la désignation de l'appareil correspondant et souvent l'indication des autres leviers à manœuvrer pour qu'il puisse être rendu libre.

Dans les gares importantes, il arrive fréquemment, surtout si le nombre des leviers est considérable, que la vue au niveau du sol n'est pas suffisamment dégagée au point où la cabine est établie ; on surélève alors ceUe-ci de telle façon que l'agent qui manœuvre les leviers soit dans une sorte d'observatoire dominant les parties de la gare dont ces leviers commandent les appareils.

Les transmissions rigides ou par fils qui relient les leviers ou appareils sont renvoyées au dehors de la cabine au moyen de poulies ou d^équerres dans la direction qu'elles doivent suivre ; lorsque les leviers sont nombreux, l'installation de ces renvois présente souvent des complications coûteuses dont il faut tenir compte dans l'estimation des dépenses.