CHAPITRE I. — PROLÉGOMÈNES

précieose da recaeii est aojourd'hni perdue, et ne se lh>ove que très-imparfaitement remplacée par un abrégé de la main d'an jarisconsalte iaGonnu^ et appelé Synopfis major (16).

B. — Hojren-Af e.

Deux grand monuments dominent à cette époque toute l'histoire du droit maritime, ce sont les R6le$ ou Jugements ffOléron et le Consulat de la Mer.

Les Jugements d'Oléron sont probablement du xii""* siècle ; comme le nom môme l'indique, c'est un recueil des utôges nautiques de l'Occident, sous forme de décisions judiciaires. Du reste, la nationalité du recueil est fortement controversée entre la France et l'Angleterre (17).

Le Consulat de la Her a été le code maritime de l'Orient, comme les Rôles d'Oléron celui de l'Occident. La date da recueil, ainsi que le lieu où il a été rédigé, et la langue même dans laquelle il l'a été, sont également incertains. On pense généralement qu'il a été composé à Barcelone» au xr^ ou au laf^ siècle» en langue catalane ; mais ce n'est 4à qu'une conjecture. Quoi qu'il en soit, l'importance de cette composition est capitale; c'est un vaste Digeste nautique, où se trouvent entassés dm lois romaines, des constitutions des empereurs d'Orient, des ordonnances royales, des usages locaux, etc. ; pour tout

(1 6) M. Giraad, op. et loc. cit.

(17) Voir Yalin^ sa préface; Pardessus, op. cit.f 1. 1, p. 283.

dire d'an mot, c'est le droit maritime tout entier à Tétat d'archétype.

Âa-dessoQS de ces denx recaeib primordiaox'i se pla« cent d'autres monuments secondaires, mais importants encore, et qui en sont une émanation directe : les Ordonnances de Wisbuy (Suède) , les Règles de la Hanse Tentonique, les Statuts de Venise, de Gônes, de Marseille (au xm"''' siècle) . (1 8)