Chemins de fer

Une' grande ligne de chemins de fer, qui se rattache à celles de Belgique et du N. de la France, entre dans l’Allemagne occidentale par Aix-la-Chapelle et Cologne, et se prolonge â travers l’Allemagne centrale jusqu’à Berlin, en se divisant en deux branches principales ; l’une par Hanovre, Brunswick et Magdcbourg, l’autre par Cassel, Gotha et Dessau.k cette double ligne se rattachent des chemins qui vont, vers le N., à Emden, à Brème, à Hambourg , dans le Danemark ei dans le Mecklenbourg , et, vers le S., à Francfort, liUipsick, à Chemnitz, à Dresde, et, de là, à Vienne.

Il y a un chemin de Leipsick à Augsbourg, par Nuremberg, avec un embranchement sur Fürlh ; d' Augsbourg, un chemin va à Munich , et un autre se rend à Ulm et à Stuttgart. Deux chemins conduisent de cette dernière ligne au lac de Constance. — Munich est unie à Vienne. — De Franc-

fort, une grande ligne s’étend au S., le long de la rive droite du Rhin, jusqu’à Bâle, en passant par Carlsmhet et en se rattachant à Stuttgart. Un chemin qui part de Francfort à 1*E., va rejoindre la ligne de Leipsick à Augsbourg. Un autre qui en part à l’O., se rend à Mayence et à Wiesbaden. De Mayence , ces lignes se portent sur la Bavière et la Prusse rhénanes, d’où elles se dirigent, l’une, sur Strasbourg, l’autre, sur Metz.