CHAPITRE II Turbines à réaction

Caractères généraux.

155. — Ces turbines, dues à Parsons, sont construites par différents concessionnaires, et ne diffèrent souvent que par des détails secondaires (*).

La vapeur arrivant de la canalisation passe par une valve d^arrët à fermeture automatique en cas d^emballement, puis par une soupape régulatrice. Dans les types de Parsons, Brush, Brown-Boveri, cette soupape de réglage admet la vapeur par pulsations (150 à 200 par minute), le régulateur agit sur la levée de la soupape, et surtout sur la durée de Touverture ; dans le type Willans, la soupape produit un étranglement plus ou moins prononcé d'après la vitesse, comme dans la plupart des turbines déjà examinées précédemment.

Les turbines à réaction présentent cette particularité, que leurs roues sont soumises à une poussée axiale importante. Pour chacune d'elles, la pression d'amont est plus grande que celle d'aval (contrairement à ce qui a lieu pour les turbines d'action), et on sait qu'il en résulte la môme poussée que si les sections étaient pleines (2* fasc, n° 40). Il y a une cause qui tend à diminuer cette poussée, c'est la quantité de mouvement acquise projetée sur l'axe pendant le parcours du fluide dans les canaux, mais l'effet de cette réaction est relativement faible. On ne peut, à cause de la grande vitesse, équilibrer l'effort axial au moyen d'un palier de butée analogue à celui des arbres

(1) Citons les turbines Brush-Parsons, Willans-Parsons, Westinghouse, et les turbines Brown Boveri-Parsons des établissements de Baden, le Bourget, etc.