‹ Cours de mécanique appliquéeChapitre 239 sur 283 · DES CONDUITS DE VAPEUR · texte numérisé non relu

DES CONDUITS DE VAPEUR

£ai*ieaFe à la pression dans la chaudière; il suit f rayon du conduit doit être déterminé pour des \i j)eu difiërente^ de P et de P',,et aussi pour de trèsleurs de l\ afin que la quantité de vapeur affluant « lindre soit suffisante pour maintenir la vitesse de L sous toutes les conditions de charge et de détente qt luji. imposer.

INTous avoirs supposé, ^ans ce qui- précède, que 1 coulement, ou , si Ton aiine mieux, Faire de chaq dans la boite à vapeur du cylindre moteur, était section du conduit. Si l'on veut réduire les frottenie: de la relation

il suffira de prendre

an

m étant un nombre choisi cQnvenablement, mais arbitraire. De là on tire .

ce qui donne, pour la vitesse de la vapeUr,

^ ' V lOQO i-i-4/wpi

laquelle diffère peu de celle qu'on obtiendrait en fais Cela posé, si l'on substitue cette valeur de u da tion (i4) > c^ qu'on résolve ensuite par rapport à a , ^ après tous calculs faits,

(32) « = (0,119)^(1 + ^nif^i)M,

Enfin , si l'on se donnfe arbitrairement a , on aur terminer p la formule

466 yiKGT-HVITlEME LEÇON.

On déduipa sans peine de cette équation la valeur de a si c'est p qui est donné.

Prenons pour exemple la machine de Wolf de la page 287 , laquelle ne détend pas dans le petit cylindre 9 et vérifions si les conduits ) dont le rayon égale o'^^oaS, sont assez larges pour maintenir la vitesse normale de cinquante-deux courses par minute, avec un dixième d'atmosphère de différence dans la chaudière et dans le cylindre. Nous fvons dans ce cas

r=o",i7, d'où fl=ro"fl,09o8, c = o",o8,.

Prenant en même temps

q = O9OOOOOOO47 1 j

on trouve d'abord , en négligeant ô, et observant qu'ici j3 = o ,

Ensuite Téquation (27) devient, en forçant un peu les coefficients des deux derniers termes ,

p' — (O9000oooo82)p — 0,00000001 = o;

et l'on reconnaît, après quelques tâtonnements, que la racine positive de cette équation est comprise entre

o"*,025 et o",0265.

Donc, si l'on prend

on aura le rayon du conduit par excès, et à i°*",5 près.

On peut remarquer que le rayon effectif ne surpasse le précédent que de l'^^jS.

Si Ton prend pour rayon du conduit le rayon effectif

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