TRAVAIL
accompli
en
une beure.
Remarques. — Les durées de la journée de travail , contenues dans le tableau ci-dessus , sont celles que Texpérience a montré ôtre le plus favorables.à la conservation de la santé du moteur, et au maximum du travail journalier qu'il peut produire.
Il résulte du tableau ci -joint queThomme, par exemple, produit la plus grande quantité de travail alors quMl élève son propre poids. Il suit de là que la manière la plus utile de remployer, consiste à le faire monter à une certaine hauteur, et à se servir ensuite de son poids descendant pour faire monter une résistance à peu près égale. Cette manière d'employer la force de Thomme a été mise en pratique par le capitaine du génie Coignet, dans les travaux de terrassement du fort de Vincennes. On fait monter un manœuvre à une échelle, d'où celui-ci^ passe sur un plateau de balance attaché à une corde qui s'enroule sur une poulie ; un second plateau fixé à l'autre bout de la corde élève la résistance. Ce procédé a procuré des économies considérables.
