Dans les bateaux à vapeur à palettes, on ne peut pas

Fig. 214.

placer le balancier au-dessus des cylindres, parce que cette pièce

256 * TRAKSMISSION PAR BIELLE

a un poids très-lourd, qui compromettrait la stabilité du bâtiment.

La tige du piston (fig. 214) fait mouvoir une potence aux extrémités de laquelle sont attachées deux bielles descendantes AB (la seconde est cachée derrière la première) .

Le point A est donc animé d'un mouvement rectiligne alternatif suivant la verticale et le point B d'un mouvement circulaire alternatif autour du centre G. Une tige rigide DE, articulée en Davec le balancier CB, et en E avec le contre-balancier EF, porte en un point 6 de son prolongement une bride GA qui la rattache invariablement à la tète du piston ; on dispose des proportions de la figure de manière que le point G décrive à très-peu près une droite verticale. La bride GA, toujours égale et parallèle à DB, maintient donc la tige du piston sur la verticale, malgré les actions exercées obliquement par la bielle AB, lorsque la figure n*est pas dans sa position moyenne.