I. — MISE EN PLACE DES MATERUUX

U7. Les pierres étant préparées et taillées conformément aux dispositions indiquées par les dessins d'appareils, on procède à leur mise en place, ce qui exige les deux opérations suivantes :

1° Le transport du chantier où les pierres ont été taillées aux lieux où elles doivent être employées; ce qui s'appelle barder les matériaux ou faire le bardage;

2° Le montage des pierres ou la descente sur le tas au moyen de la chèvre ou de la grue.

§ 11. — BAKDAGE.

il8. Le bardage des matériaux de construction de toute nature n'est autre chose que le transport de ces matériaux du chantier où ils ont été travaillés au lieu d'emploi. Il se fait au moyen de rouleaux et madriers, de cabestans, de brouettes, civières, diables, fardiers, tombereaux et camions.

119. Rouleaux et madriers. — Pour les petites distances, on peut faire avancer les pierres en les plaçant sur des rouleaux en bois que Ton fait mouvoir sur des madriers, afin d'éviter les inégalités du sol. On protège les arêtes des pierres

tendres taillées en plaçant sur les rouleaux un madrier sur lequel repose la pierre.

120. Cabestan. — Lorsqu'il s'agit de faire monter des pierres sur un plan incliné, on dispose sur le haut du plan

un cabestan ou treuil vertical (fig. 99) placé dans un châssis en charpente. La pierre à monter est placée sur des rouleaux et madriers, et embrassée par une corde qui \ient s'enrouler sur le cabestan. En faisant tourner le cabestan au moyen de leviers en bois, la pierre finit par arriver au sommet du plan incliné. Ce moyen est fréquemment employé parles mariniers de la Loire pour débarquer des pierres d'un bateau et les placer sur le haut d'un quai. Le châssis, qui est simplement posé sur le sol, doit être amarré solidement au moyen de cordages; reliés à de forts piquets enfoncés en terre.

121. Brouette ordinaire a coffre. — Les terres, le sable et le mortier sont généralement transportés au moyen de la brouette ordinaire à coffre.

Fig. 99.

Fig. 100.

La brouette terrassière, employée de préférence aux travaux d'Âmboise, avait la forme et les dimensions indiquées par la figure 100.