MINISTÈRE DE LA GUERRE
; Direction Service de Santé Militaire
Technique spéciale des examens médicaux ‘et. appréciation à de l’aptitude physique du Personnel navigaänt de l’Aéronautique Militaire
" Les conditions d’aptitude physique particulières au pilotage des appareils d’aviation,sont définies dans leurs grandes ” lignes par l'instruction sur l'aptitude physique au Service Militaire, du 20 décembre 1916, modifiée par la au ve Ê e/12 du 23 juin 1918.
Mais le perfectionnement des appareils «aviation, les modifications de leurs conditions d'évolution, en même temps que les actions nouvelles fournies par les étudés physiologiques où pathologiques de l'aviateur, rendent néces-” cessaire une interprétation précise des conditions fixées par l'instruction”’précitée et une détermination nette de la tech- nique médicale à mettre en œuvre pour les étudier. .
En ontre, il importe de distinguer et de définir : d’une part les conditions d'aptitude physïfque minime que comporte la Navigation Aérienne pure et simple, et d'autre part, les
conditions d’aptitude que comporte le pilotage d’un avion.
À cet effet, la présente instruction se propose de décrire la technique que comporte l’examen médical da Personnel pavigant, tant pour la sélection initiale de ce personnel que pour le contrôle ultérieur de la persistance de son aptitude, et d'indiquer pour chacune des épreuves, les critères limites qui, pour l’instant, peuvent servir de base à la décision du Médecin expert.
Cette instruction, qui est l’expression de l’état actuel de nos connaissances, est susceptible d’être complétée ou modifiée à mesure que varieront ces connaissances mêmes. De ce fait ELUE NE SAURAIT REVÊTIR UN CARACTÈRE IMPÉRATIF ET CONSTITUE ESSENTIELLEMENT UN GUIDE TENDANT A UNIFORMISER LES APPRÉ- CIATIONS, MAIS LAISSENT CEPENDANT A L’EX- PERT LA LIBERTÉ D'INTERPRÉTATION QUE COM- PORTE TOUTE ŒUVRE MÉDICALE.
Examen d’aëmission dans le Personnel navigant de l’Aéronautique
Conformément aux principes posés par T'instruction sur l’aptitude physique, la candidature aux fonctions du Per: - sonnel nivigant suppose l'aptitude physique au Service Armé. La nouvelle instruction en préparation ne suppose que laptitude au Service militaire.
Cette condition première étant remplie, il y a lieu d'envisager comment doivent être appréciées, d’une part, l’aptitude générale à la Navigation Aérienne, et, d'autre part, l'aptitude spéciale au pilotage des avions, dont les conditions viennent se superposer aux précédentes.
1° Aptitude générale à Ia navigation aérienne — Après établissement de l'identité précise au sujet par : La mensuration de la longueur du pied droit ;
La mensuration de la coudée droite ; .
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La mensuration du médius droit;
La mensuration de la hauteur du pavillon de l'oreille droite ;
L’empreinte du pouce droit.
EXAMEN GÉNÉRAL ‘Rechercher : |
Antéccedents héréd taires et collatéraux. En particulier : Tuberculose, syphilis, affection du système nerveux.
Antécédents personnels: En particulier : |
Les maladies infectieuses et nerveuses de l’enfant et jours séquelles ; er Les affections pleurales et pulmonaires ; Les infections ; La syphilis ; J Les affections du système nerveux ; ; Les blessures ; Les stigmates d'intoxication chronique (alcool, tabac, stupéfiants).
Sont éliminatoires :
Les accidents syphilitiques primaires ;
Les accidents syphilitiques secondaires lorsqu'un traitement efficace ne pourra être assuré et contrôlé ; A
Chez un syphilitique tout signe méningé clinique ;
Les symptômes d’épilepsie, aussi frustes soient-ils ;
Les accès paludéens récents et fréquents ;
Les stigmates d'intoxication chronique ;
Les cicatrices de plaies pénétrantes du crâne ;
Les commotions graves récentes.
— Considérer l’Age.
La Conférence internationale a fixé à 19 ans la limite inférieure d'admission dans le Personnel navigant des : aéronefs affectés aux transports publics. Bien qu'aucune Jimite
