SIDE E A
inférieure d'âge n’ait été jusqu'icifixée pour les autres pilotes, il y aura lieu, en statuant sur l’aptitude ‘physique, d’être d'autant plus prudent ét plus sévère que le sujet est plus jeune. La résistance cardiaque, le 5arfait équilibre du système nerveux et les réactions d’émotivité attireront spécialement lattention du Médecin dont la tâche se limite à l’appréciation de l’aptitude physique, le soin étant laissé à d’autres d’aprécier l’aptitude morale dé ces sujets jeunes. Les sujets à admettre dans le Personnel navigant de l Aéronautique ne doivent pas avoir dépassé 30 ans, ce qui n’implique pas qu'après trente ans un aéronaute ne devra pas continuer son service aérien. L'âge limite compatible avec le service dans le Personnel navigant paraît tout à fait -individuel, et ne doit avoir pour mesure que l'apparition d'une déficience physiologique chez le sujet envisagé.
Tenir compte de l’entraïnement sportif qui constitue une : préparation favorable, en particulier la natation et la course à pied, si le cœur des sujets à parfaitement supporté les épreuves parfois brutales imposées par ces deux sports.
Examiner la constitution qui doit être bonne, sans exigences exagérées. A
- Le segment anthropométrique de Bouchard P kilog. H déc.de taille.
doit être compris entre 5,3 et 6, sans attribuer à ces limites une valeur absolue.
L'instruction sur l'aptitude physique fixe des maxima de taille et de poids que les progrès réalisés dans la construction des appareils modernes obligent à ne plus considérer
comme éliminatoires.
La constitution générale du sujet et l’état des divers segments de membre doivent correspondre à ceux que définit l'instruction sur l’aptitude physique au Service militaire. Mais lés cals volumineux, les cicatrices étendues et surtout
adhérentes ou rapprochées de troncs nerveux pourront être - éliminatoires en raison des douleurs qu’ils sont susceptibles de provoquer aux basses températures. |
La musculature na nullement besoin d’être athlétique en raison des efforts relativement faibles que comporte le pilotage d’un aéronif et les différentes manœuvres que nécessite la Navigation aérienne. Mais la sangle abdominale doit être vigoureuse pouratténuer les effets des variations d’accélération et d'altitude.
Est éliminatoire toute déficience de la paroi : faiblesse,
‘hernie, éventration.
Le jeu des articulations ne comporte pas, pour les aéronautes, des conditions plus sévères que celles prévues en général pour l’aptitude au service armé.
— Examiner les téguments :
Certaines dermatoses (eczéma par exemple) susceptibles: d'être entretenues ou aggravées par lexwontact de l'huile des moteurs, de l’essence, pourront être éliminatoires, si elles sont rebelles. !
— Etudier l appareil circulatoire :
Le cœur et Ÿ aorte par les méthodes cliniques classiques et la radioscopie.
Sont éliminatoires :
Toute lésion orificielle, même bien compensée ; Toute altération du myocarde, y compris la simple hyper-
trophie cardiaque, fréquente chez les sportifs, en particulier chez les coureurs ;
Toute lésion péricardique ; ;
Toute altération pathologique du rythme cardiaque.
Les paisseaux pat l’examen clinique RacItuer et la radioscopie.
Son c éliminatoires : a
Tout signe d’ altération des, tuniques artérielles,
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