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AU TEMPS FROID 37 ne

Voilà pour le traîneau ! Mais la traîne sauvage n’avait-elle pas aussi son utilité et son rôle dans les vastes champs dévalant depuis les collines du domaine Fraser, couronnées de sapin, jusqu’à la falaise qu’il ne fallait pas outrepasser, certes ; jusqu'aux clôtures dont les pieux à demiimmergés formaient autant d’écueils à éviter ; jusqu’au chemin public, où des voitures se permettaient bien aussi de circuler, à leur risque et péril, quand nous devions le franchir comme une avalanche pleine de rires et de cris.

Dans ces conditions-là, vous en conviendrez, la traîne sauvage était beaucoup plus sûre que le traîneau, sinon sous le rapport des fluxions de poitrine, des engelures au nez, aux oreilles, aux mains et aux pieds, du moins sous le rapport de la police et du hangarage chez monsieur le maire. Quant au chemin public, n’était-ce pas une absurdité d’en avoir traversé d’aussi belles montagnes russes ? Puisque c’est lui qui coupait