ÉTUDE

Les membres du Parlement et les publicistes, qui se font les interprètes des vœux du personnel attaché à l'exploitation des chemins de fer et les organes de sesrevendications ont souvent signalé les dangers auxquels pouvaient donner lieu les excès de travail imposés à certains agents dontles fonctions intéresseit très particulièrement la sécurité publique ; nombreux sont en effet les accidents qui n’ont d’autre cause que le surmenage imposé aux mécaniciens, aux conducteurs ou aux aiguilleurs dont la moindre défaillance peut avoir les conséquences les plus redoutables et les plus irréparables.

De son côté, l'administration des grandes compagnies n’a jamais cessé d'étudier la question avec une constante vigilance, et l’on trouve les traces de cette

Loubers :