RENE SEE

Canadien, nous avons jugé à propos, vu l'augmentation «et l'importance de nos relations avec les Etats et Territoires de l'Ouest, de donner sur ceux que nous avons traversés quelques notes concernant leur population, leur industrie et leurs principales productions.

La seconde partie, VOYAGE A L'ILE DE VANCOUVER ET A LA CoLoMBIE ANGLAISE, l'œuvre essentielle et principale, embrassera, avec l'histoire de la Colombie depuis sa découverte, celle des diverses formes d'administration qui s'y sont succédé ; sa géographie physique, sa constitution géologique, son climat, ses villes, ses ports, ses productions minérales, forestières, agricoles. ses pêcheries, son commerce et son industrie. On trouvera de plus, les mœurs, les coutumes des Indiens ainsi que les avantages qu'offre cette province à l'émigration européenne.

Depuis le port d'Esquimalt, dans le détroit de Fuca, jusqu'à la baie de Burrard-Inlet, dans le Sound ; depuis les fertiles campagnes de Cowichan, de Comox, jusqu'aux plateaux boisés des Cascades Range; de Barclay- Sound à Nanaïmo : de l'embouchure du Fraser aux rivières Thompson et Harisson ; à partir de Seymour Narrows jusqu'aux mines de Cariboo, situées à six cents milles dans l'intérieu., nous avons personnellement visité ces localités et observé, de visu, les caractères les plus saillants, recueilli les informations les plus précises.

Par la lecture du sommaire ci-joint de la matière des chapitres que contiendra le volume, on verra d’un coup d'œil le plan que nous avons suivi. Enlever aux chiffres leur aridité, aux documents officiels leur raideur, aux statistiques leur sécheresse, en mêlant ces matériaux indispensables de toute œuvre sérieuse, à la trame même d’un récit descriptif et anecdotique, de manière à offrir au public un ouvrage agréable, instructif, dans lequel toutes les professions, tous les âges trouveront un sujet d'intérêt, de distraction ou d'étude : faire connaître au Canada et à l'étranger la nature grandiose et les richesses inexploitées de la Colombie Britannique : tel a été notre but.

Au frontispice de l'œuvre nous avons cru devoir placer, comme son épigraphe naturelle, la phrase désormais historique par laquelle Sir G. E. Cartier terminait, dans le Parlement Fédéral, à Ottawa, le discours qu'il prononça en faveur de l'annexion de la nouvelle province du Pacifique : AU aboard for the West ! !

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