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' Transmission pourla uinaletionducheriol

- Chutai

- Réservoir! d'«u

- Etabli et étau

I — Forge et enclume

T — d* des compresseurs

Z — d 1 des pulsomiuus

A' — Refoulement des eiui d'tjpuisemeni B' — Conduite d'eau pou l'alimentation C — Conduite d 'alimentation du itMnoii D" — Circulation d'eau des compmteurs X' — Eiacuation de» Mut T — Puisard conduisant Isa saut t l'égout G — Injocteur pour ilimunlalton des chaudiètei

H 1 — Timbre innisseur

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SIPHONS DE CLICIIV ET DE LA CONCORDE Mi

1 ajoutait de nouveaux anneaux de fonte. Pour obtenir la

s de face et par-dessus du su à air.

on a du charger le puits d'environ 200 tonnes en *

Fig. 210. — Coupes verticale et horizontale du sas à air.

employant le dispositif représenté par la figure 241. Malgré co** - ^

kg. et avait presque exactement la largeur du puits, et

ibler, sous l'eau, à la collerette de la trousse coupante, au . d'une fausse collerette composée de vingt segments et te boulons.

En mai, dans la rampe, on atteignit les sables d'alluvions, l'avan cernent tomba à 1,03 m. et même à 0,52 m. Au milieu de juin, on traversa un lit de vase et d'argile où Ton faisait 2,06 par jour. En juillet enfin, dans les alluvions modernes argilo-sableuses, on fit presque constamment 2, 36 m. et même à la fin 3,10 m. Le 3 août, on atteignait l'extrémité à 462,87 m. du puits.

Pendant tout ce temps, on travailla constamment à l'air comprimé avec une pression atteignant parfois 3 kg. Quoique Ton eût pas déplacé le sas, malgré les 3 000 joints du revêtement, les pertes d'air furent peu importantes.

Le bouclier. — Il y a peu de chose à dire du bouclier qui avait été construit en Angleterre, sur les dessins de M. Greathead, et qui n'est que la reproduction d'un type déjà souvent décrit.