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coûteraient 300 fr., tandis que l'amortissement d'un bouclier pesant 100 t. et coûtant 100000 fr., sur la longueur parfaitement admissible d'un kilomètre, n'entraîne qu*une dépense de 100 fr.
Il est donc possible d'affirmer que pour les souterrains de cette nature il y a économie, sécurité et rapidité à employer le bouclier.
On a essayé dans le tableau ci-après de déterminer pour divers diamètres le prix de revient de souterrains de cette nature par les deux méthodes. La maçonnerie est comptée pour 50 fr., la fouille boisée 18 fr., la fouille non boisée 12 fr. et l'amortissement du bouclier à 1 fr. par tonne et par mètre courant : ce qui suppose un parcours de 1 kilomètre. On a supposé, pour simplifier, la section circulaire.
