Chapitre V. — Soudan Oriental

Cours d'eau inttTinittents «pii desi'j'ndenl des platt>aux ab\ssins: le Kinika, h* Gach. — Habitjints du Soudan oriental. — Se< ron**ts, S4m as|Mvt physiipie. — 0>ntn*s «rommenûaux. — Route de S«>nnaar, de Gadaref, de (iallat>at et de Kass'ila. — De Kassjila à StMiakin. — IniiiorlaMce (b> Kassala au {xiint de vue commen'ial et stratégique. — Dt'-si'rt de SMiakin. — I)es4*ription phxsique de la coutnV? qui si''|»;in' IJ<'rb«*re de la im«r Roup*. — Distanci's à |KinMiurir. — Ress«>ui'<'«*s en eau. — Point de parta^:*» du lia^sin du .\il. — l*en(i"s (h* la contm*. — A|N*r^>u de la n>utfi à iKin-ourir. — l*i-otil de c<»tte i*outi*. — I)«'*s«'rt de Kor<»sko. — Oiractères géobtf^iipus ititénssints. — l/Atmoiir. «b^jort dans toute Tan-eption du mot. — I/eau l't les puits de IWtmour. — I^' Mour'had.

— Travaux de Linant-I*ac.lia dans TAtmour. — Trotil en l(»n^ de la route d'Abou-Hamed à Korosko. — Trans|H>rls par le Nil. — Les banpies, les daliabielis, b»s va|H'urs. — Construction di's barques. — Va|MMit*s <|i> Tarsenal. — Leur rùb' dans la d«>l'ense de Kbartouin. — Gonlmi et le nilonel Sl(*\\arl. — Navi^'abilib' du Nil dans si-s dirt'érentes [larties. — Tra\«'i*Si''c du (!«iii*»' à Khartoum |Kir bs \a|K>urs de Tarsenal. — Vo\ap' du «lue dWuinont. — Flottille de Ri ker- Pacha. — Tt-ntatixe pi>ur di''Ii\rer (ît»nliin. — Mori du g^'uéral. — DilTi'i'ontes mutes. - Frais de lrans|torl. — Les cheinins de fer du Siudan, diffrit-nts fracs. — Ch(>inin «le fer de Wadv-llalfa à Motammoh.

— Tn»nçon actuel. — i*n»jet de M. Pi-ompl. — Heprisi' du Siudan par rainénaKemenI du Nil. — Solution |»ropos''i' au Ciis où le pmt'dent ju-ojet ne Si'rait \m< mis à exécution.

TABLE DES MATIÈKES 505