QUARANTAINE

Des améliorations importantes ont successivement eu lieu dans l’établissement des quarantaines imposées à la Régence; nous allons les passer en revue. Déjà, sur nos instances, les commissions sanitaires du littoral de la Méditerranée, modifiant ce long délai de vingt-cinq jours auquel on soumettait les provenances d’Afrique, l’ont réduit à quinze, à dix, et enfin à sept; mais ce n’est pas assez, et le commerce a encore trop à souffrir d’une surabondance de précautions qui

I 5û DE LA. RÉGENCE ü’ ALGER,

triple pour les personnes et les marchandises la largeur de la mer, des côtes de la France à celles de l’Afrique. Nous avons aussi obtenu, comme moyen de purification , l’immersion des chevaux ; mais nous sommes loin de compte encore, et ces avantages ne doivent être que le prélude de ceux que nous allons invoquer avec une nouvelle énergie.

Alger, Oran, Bône, dans nos mains, régis par notre police, peuvent-ils être assimilés aux anciennes villes d’une régence barbaresque, soustraites, autant par la doctrine du fatalisme que par l’ignorance, à toutes précautions sanitaires? La France peut-elle être ainsi eu prévention devant la France, bien portante à droite , bien portante à gauche, et pourtant confiante d’un côté et défiante de l’autre? Et n’est-ce pas ici le cas de résoudre la question par la question?

Un service sanitaire dont les premiers employés ont été fournis par la santé de Marseille, examine scrupuleusement tous les arrivages de mer. On l’a vu imposer des quarantaines, nous ne dirons pas à des provenances de Bône et d’Oran, mais à des provenances soit européennes, soit françaises, comme à des provenances d’Egypte ou de Tunis. Avec cette sévérité, peut-on craindre qu’il accorde légèrement les certificats de bonne santé aux bâtiments qui partent pour France? Pour récuser ces certificats, on argue à Marseille de la possibilité d’un contact suspect par l’intérieur des terres. Mais maintenant que l’Europe à son tour est devenue foyer d’épidémies graves, la même fin de nonrecevoir pourrait être opposée aux patentes délivrées par les ports autrefois les plus sains, oii «à chaque in-