DS
Vitesse en milles mar
ins.
Service des bateaux transatlantiques anglais.
Compagnie Royal-Mail Steam-Packet , présidée par M. Irving : Soathampton à Barbade , Havane , et New-York, se reliant à Halifax; 1^ embrandie* ment, Barbade et Guyanes anglaises et hollandaises, et finitàParamaîbo; 2« embranchement , lie de Grenade, et (en sens inverse) Uaiti, passant par les Antilles, revenant par Curaçao et Trinité, et Trinité, Curaçao, revenant par les Antilles à la Grenade; 3« embranchement, Havane , et (en sens inverse) Mobile, Tampico et Yera-Gruz , et Yera-Cruz , Tampico , Mobile; 4« embran-
BBIfSEIGNEVBNTS SDR LES BATISIENTS A YAPEDR ANGLAIS. 307
chement, se rattachant à la principale ligne, Port-Royal (Jamaïque), destiné à desservir Chagrès , Carthagène et Sainte-Marthe.
14 bâtiments à vapeur et k bâtiments à voiles pour l'exploitation
de la Compagnie.
i Clyde. Constracteor : Dancan, à Greeaock. Fabricani do machines : Caird et C'>« , à Greenock.
S Teviot.
Id.
Id.
Id.
Id.
3 Tweed.
Thomson , id.
Id.
Id.
4 Tay.
Id.
Ch. Wood , à Dambarton.
Id.
Id.
8 Solway.
Id.
Mac Miller, à Greenodc.
Id.
Scott et Sinclair, id.
6 Die.
J. Scott and sons, id.
Id.
Id. id.
; 7 Thamea.
Id.
Ch. Pitcher, àNorth-Fleet (Lond.).
Id.
Maudslay sons and Field, à Londres.
8 Medway.
Id.
Id.
Id.
Id.
9 Trent.
Id.
Id.
Bliller and Rtyenfaill , id.
10 Isea.
Id.
Id.
Id.
Id.
Il Atod.
Id.
Patterson, k Bristol.
Id.
Acraman and Morgan, à Bristol.
it Seyeni.
Id.
Id.
Id.
iB Forth.
Id.
Mewsies, k Leith.
Id.
Edward Bnry, à Li?erpool.
i4 Médina.
Id.
White, à Cowes.
Id.
Id.
Longueur entre les perpendîcnlaires an pont.
Largeur au maître hors bordages. Creux sur quille au pont ( bouge des baux compris ).
Creux sur quille aux gaillards ( id. ).
Tirant d'eau moyen présumé.
Déplacement k ce tirant d^eau.
Dimensiona
arrêtées
par la
Compagnie.
Forth.
Avon
et SeTem.
Tay.
Transatlantiques français.
