BENSEIGNBMENTS SUR LES BATIMENTS A TAPEUR ANGLAIS
Machines du Forth et de la Médina, par Ed. Burt.
Diamètre da cylindre à vapeur.
Goorse du piston.
Nombre de réyolutions par minute.
Diamètre des roues.
Longueur des aubes.
Hauteur d'id.
Distance des aubes à la flottaison, au départ. Id. id. à Tarrivée.
Nombre d'aubes.
Distance entre les axes des machines.
Du centre de Taxe à Tavant des chaudières.
Longueur de l'emplacement de la machine et des chaudières.
Hauteur de Taxe au dessus du dessous de la quille.
Poids de l'appareil moteur.
Poids des chaudières, de l'eau ei des soutes.
Le diamètre des roues varie, suivant les constructeurs , de8°'.534à9°>.14.
De Southampton à File Barbade 1230 lieues, près de moitié en sus de Liverpool à Halifax.
Yififese de la Clyde^ de Greenock à Southampton , d'après le capitaine, 11 \ milles à l'heure. Même vitesse, assure-t-on, obtenue dans les essais des autres bâtimeiUs; mais le capitaine Chappell , Tun des inspecteurs du service » n'accuse que 10 milles marins à l'heure; cette version désintéressée parait plus probable.
Compagnie des Indes-Orientales : VAcbar, destiné à porter des bouches à feu d'un fort calibre; gaillards avant et arrière défendus par deux canons-obusiers de 84 livres sur affûts à pivot, et 6 gunnades de 32 placées en belle, 3 de chaque bord : c'est un véritable bâtiment de guerre. Il est construit par M. John Wood. — Coque sans machines , ayant bas-mâts et haubans en place , tirant d'eau avant 2°».438, arrière 2".768. — Vaigres croisées au dessous et contre la membrure , par des bandes de fer de 127 millimètres de largeur et 12.7 d'épaisseur, espacées entre elles de 67 centimètres.
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Les dimensions principales de i'Acbar ne diOërent pas sensiblement de celles de l'Acadia, du service d'Halifax j cependaol 11 ne sera mû que par un appareil de 3^0 chevaux , convenance particulière de la compagnie, préférant un fort cbai^ement à une grande vitesse pour son service habituel.
DimettiioTU prinoipalM du bâtiment à vapeur en fer\B Troubadour, construit à Liverpoot dans le chantier de MM- femon et Compagnie, maehme de 250 chevaux des ateliers de MM, Georges Forrester et Compagnie^
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Diamètre dn cylindre.
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