SUR LES FLEUVES ET SUR LES RIVIÈRES

2. Nous extrairons de la nouvelle édition anglaise du Traité de la machine à vapeur {par Tredgold (pages 364 à 475 de Texplication', des planches) divers renseignements relatifs au paquebot deGravesend^ le Rubis ^ dans la construction duquel on a suivi à peu près le même système que pour les bateaux de la compagnie des Aigles du Rhône.

Dimensions principales du paquebot leRïjbis , de la force nominale de 100

chevaux.

Longueur entre les perpendicalaires.

id. pour le tonnage.

Largeur au mattre-bau.

id. hors membrure.

Profondeur de cale.

Tonnage.

r^. ,, , - 1 . 1 ■ . iàravani.

Tirant d eau , le navire équipé pour le service, J „

Tirant d*eau à la mise à l'eau.

Ce paquebot peut porter facilement 800 passagers. Son* système de construction, recommandé par M. 0. W. Lang et inventé depuis plusieurs années par M. Johns, habile officier praticien de Tarsenal dePlymouth , consiste en im bordé extérieur placé horizontalement, à la manière ordinaire, mais d*un pouce et quart seulement d'épaisseur, les membres étant remplacés- par deux autres épaisseurs de bordages placés diagonalement à la quille et à angle droit Tun par rapport à l'autre. Ces couches sont séparées par du feutre et liées ensemble par des clous, à la manière des bateaux à clin.

Diamètre du cylindre d'une des deux machines- Course du piston., Vitesse du piston par minute.

Nombre de coups id.

I Longueur. •

Largeur.

Hauteur.

Diamètre de la roue.

Longueur de l'aube.

Largeur id.

3CMI

^iseliM