COMPOSITION DES TRAINS DE VOYAGEL'KS
« Les trains de voyageurs ne doivent être remorqués que par une seule locomotive, sauf les cas où l'emploi d'une machine de renfort deviendrait nécessaire, soit pour la montée d'une rampe, soit par suite d'une affluence extraordinaire de voyageurs, de l'état de l'atmosphère, d'un accident ou de tout autre cas analogue ou spécial.
« L'adjonction d'une deuxième locomotive est également autorisée pour le renvoi des machines de renfort et de secours à leurs dépôts.
« Il est, dans tous les cas, interdit d'atteler simultanément plus de deux locomotives à un train de voyageurs.
« Il doit toujours y avoir en tête de chaque train, entre le tender et la première voiture de voyageurs, autant de voitures ne portant pas de voyageurs qu'il y a de locomotives attelées.
« Il n'est fait exception à la règle qui précède que si l'addition d'une seconde machine en tète du train est nécessitée en route par un retard, un accident ou par la montée d'une rampe. Dans ces cas, il suffit que les machines soient séparées des voyageurs par un seul fourgon ou une seule voiture ne contenant par de voyageurs.
« Les véhicules munis de ressorts de choc et de ressorts de traction peuvent seuls être admis dans los trains de voyageurs.
ICO IV: LFAPlÂHTATlON DKS CHEMINS DE FER.
1/altelage de ces véhicules doit être fait de telle sorte que les tampons à ressort soient toujours en contact.
« Il est interdit d'admettre dans les trains de voyageurs aucun wagon chargé soit de matières pouvant donner lieu à des explosions ou à des incendies, soit de rails et de longues pièces de bois.
« Le nombre et la position des freins ordinaires à main diiiis les trains de voyageurs sont fixés comme suit :
« 1° Un train composé de une à sept voitures doit en comprendre au moins une à frein, placée dans le dernier tiers du convoi.
« 2° Si le train est composé de huit à quinze voitures, il taul qu'il renferme au moins deux freins, dont un placé dans le dernier quart du train.
« 3" Lorsque le train est composé de seize à vingt-quatre voitures, il doit avoir au moins trois freins, dont deux dans le dernier tiers du train.
